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為什么燃料電池測試要用噴涂儀,,這篇文章告訴你

來源:理化有限公司   2025年06月12日 15:13  

膜電極(MEA)是燃料電池的核心組件,由 質子交換膜,、催化劑層(陰極和陽極),、氣體擴散層組成,酷似“三明治”結構,,MEA的狀態(tài)直接決定燃料電池的性能,、壽命及成本。當我們在實驗室進行燃料電池測試的時候,,要對MEA進行細致制備,,膜電極的催化劑層噴涂就非常重要。

當前,,燃料電池催化研究朝著降低鉑載量和非貴金屬材料方向深入發(fā)展,,既要降低貴金屬用料用量,又要提升膜電極性能指標,。在科研上,,噴涂法是一個比較好的方式。而且,,依靠高效經濟的噴涂方法獲得均勻的功能涂層是膜電極產業(yè)化的重要過程,。

在實驗室制膜時,相比刮刀刮涂法,、熱轉印法,、涂布法,使用專用設備進行納米級噴涂,,可以精確地控制漿料流量,,更均勻細膩地涂覆基底上,有利于節(jié)約實驗樣品,,而且可以使催化劑表面和電極獲得良好的貼合效果,,減少樣品脫離問題。涂層的質量較高,,而且節(jié)約漿料,,減少環(huán)境污染。

當我們著手進行膜電極噴涂的時候,要怎么做呢,?這里,,以武漢電弛新能源有限公司研制的DC IS-200 可編程納米漿料氣動噴涂儀(Ink Sprayer)為例,簡單展示膜電極噴涂的過程,。



第1步:檢查氣動噴筆狀態(tài),,確保清潔完好,無任何損傷,,然后將氣動噴筆固定在臺架上,。

第2步:連接供氣管,打開真空泵,,啟動后調整噴筆角度、高低,,大約距離噴涂面10-15mm即可

第3步:點擊控制器開關,,進行啟動檢查,主要是觀察噴筆的移動路徑是否正常,,

第4步:合理設定加熱臺,,一般是70-80℃,溫度過低,,有機試劑揮發(fā)較慢,;溫度過高,又會導致膜電極彎曲,。



第5步:觀察噴筆移動路徑,,確定噴涂方位,在正式噴涂前,,我們可以用其他材料如白紙稱量紙上試噴,,觀察噴涂區(qū)域、噴涂均勻性,。

第6步:在噴涂臺面中心的噴涂區(qū)域放好噴涂膜,,然后用膠帶固定噴涂膜的位置。



第7步:ink用量遵循“少量多次”原則,,觀察噴涂過程,,根據(jù)需要及時調整噴筆位置,最終達到噴涂呈彗星拖尾狀,。


以上是關于DC IS-200 可編程納米漿料氣動噴涂儀(Ink Sprayer)的應用介紹,。噴涂儀設備采用氣動霧化沉積技術,實現(xiàn)納米級霧化,,確保膜電極噴涂更均勻,,性能更佳。摒棄傳統(tǒng)PC軟件依賴,直接使用工業(yè)級可編程控制器操作,,非常容易上手,。設備最大涂覆面積達190×190 mm2,適用于實驗室研發(fā)至中試規(guī)模生產,。目前,,已在國內多所高校實驗室交付應用。


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