WBGT指數(shù)儀在馬拉松賽道預(yù)測模型及實戰(zhàn)運用簡述

首先來了解一下什么是WBGT指數(shù),？

  濕球黑球溫度（WBGT）指數(shù)儀是用來評價高溫車間氣象條件的,，它綜合考慮空氣溫度、風(fēng)速,、空氣濕度和輻射熱四個因素,。WBGT是由黑球、自然濕球,、干球三個部分溫度構(gòu)成的,。其中黑球溫度讀數(shù)受空氣溫度、輻射熱和風(fēng)速的影響,，自然濕球溫度受空氣溫度,、風(fēng)速、輻射熱和空氣濕度的影響,。經(jīng)過長期實驗研究,，認(rèn)為這三個讀數(shù)如按下列方法綜合計算時，所得的結(jié)果可以比較正確地反映工作地點的氣象條件,。

WBGT指數(shù)的計算方法如下：　　

在室內(nèi)和室外無太陽輻射熱時：　　

  WBGT＝0.7tnw+0.3tg　　在室外有太陽輻射熱時　　

  WBGT＝0.7tnw+0.2tg+0.1ta計算各參數(shù)時,，還應(yīng)考慮到隨時間和空氣變化而采取其平均值。

  為了能夠及時的為選手們提供氣溫等信息反饋,，加強參賽選手的安全保障和賽事服務(wù),，2025“大馬”將引入綜合溫度熱指數(shù)系統(tǒng)（簡稱WBGT指數(shù)，又稱黑球濕球溫度指數(shù)）。這是一套在熱環(huán)境中所受熱強度的量化評價方法,。相比于在天氣預(yù)報中看到的氣溫反饋,，它更客觀地反映運動員在賽道上承受的熱負荷和風(fēng)險預(yù)警參數(shù)。

  因此,，比賽當(dāng)天除了隨時注意天氣變化,，還需要密切注意賽道WBGT預(yù)警旗。在起點以及終點以及在賽道中,，每隔5公里均設(shè)置了WBGT預(yù)警旗,，大家注意旗幟顏色變化并靈活應(yīng)對。

一眼看懂WBGT警示裝置：

  WBGT指數(shù)是 “濕球黑球溫度”,，是綜合氣溫,、濕度、太陽輻射和風(fēng)力相加得出一個溫度參值,，不同特定顏色來表示某個WBGT溫度區(qū)間,，并指導(dǎo)這個溫度區(qū)間應(yīng)當(dāng)采取的相應(yīng)措施。

  氣溫雖然是WBGT參數(shù)之一,，而選手自身的競技狀態(tài),、疲勞度、脫水情況和電解質(zhì)紊亂情況等自身因素也會降低自身抵御熱壓力的能力,。WBGT只是一個預(yù)警指數(shù),，選手需要根據(jù)自己的狀態(tài)和競賽目標(biāo)進行調(diào)整。

賽道上的WBGT指數(shù)：

當(dāng)WBGT指數(shù)處于 綠色 區(qū)間——

  當(dāng)看到綠色旗幟在裝置上的時候,，說明熱壓力適宜戶外運動,，但是也別忘了適當(dāng)補給哦。這是個相對安全的區(qū)間,，但并不意味著絕對安全,。決定性的因素在于選手是否設(shè)定合理的目標(biāo)，聆聽身體的聲音,。

盡情享受比賽吧,！

當(dāng)WBGT指數(shù)處于 黃色 區(qū)間——

  熱壓力增高，在此區(qū)間下長時間高強度運動易發(fā)意外,，選手需要控制（降低）比賽強度,，并注意自身含電解質(zhì)運動功能飲料的補充。

千萬別出現(xiàn)不適的時候再補充哦,！

當(dāng)WBGT指數(shù)處于紅色 區(qū)間——

高溫預(yù)警,！

高溫預(yù)警！

高溫預(yù)警,！

  在此區(qū)間下比賽,，預(yù)計將有大量運動員出現(xiàn)高溫急癥,。請務(wù)必降低比賽強度，加強水分,、電解質(zhì)的補充,，并做好防曬措施。

如果有噴淋措施,，一定要接受噴淋降溫,！

特別注意：

  氣溫的高低與WBGT不具有特定的聯(lián)系。

  氣溫雖然是WBGT參數(shù)之一,，但賽道的濕度,、風(fēng)速、氣壓,、紫外線強度對WBGT都會產(chǎn)生影響,，而選手自身的競技狀態(tài)、疲勞度,、脫水情況和電解質(zhì)紊亂情況等自身因素也會降低自身抵御熱壓力的能力,。

  因此，WBGT是一個預(yù)警指數(shù),，你需要根據(jù)自己的狀態(tài)和競賽目標(biāo)進行調(diào)整。

2025建發(fā)廈門馬拉松賽（以下簡稱“廈門馬拉松賽”）

  當(dāng)天市氣象局的氣象應(yīng)急指揮車已在起終點附近就位,，他們架起移動氣象站和濕球黑球溫度（WBGT）指數(shù)儀,，傳回賽道實時監(jiān)測數(shù)據(jù)。市氣象臺預(yù)報員根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),，及時為賽事參賽選手們制作發(fā)布精細化氣象服務(wù)材料,。

為了方便參賽選手和公眾獲取氣象信息，市氣象局通過微信公眾號,、微博賬號,、短視頻、“廈門天氣”小程序等多種渠道發(fā)布廈門馬拉松賽專題氣象服務(wù)信息,，提供賽道每5公里的實況和精細化預(yù)報,，涵蓋天氣現(xiàn)象、雨量,、風(fēng)向,、風(fēng)速、氣溫,、WBGT指數(shù),、相對濕度及能見度等關(guān)鍵要素。值得一提的是,，“廈門天氣”小程序打造廈門馬拉松賽氣象專題頁,，接入廈門馬拉松賽和微信公眾號,，推送給參賽選手和賽事工作人員，貼心助力參賽選手科學(xué)備賽,、安全完賽,。

  據(jù)了解，WBGT指數(shù)即綜合空氣溫度,、濕度以及太陽輻射等因素評估參賽選手等的熱負荷指標(biāo),。市氣象局基于智慧氣象研究型業(yè)務(wù)成果，融合WBGT指數(shù)應(yīng)用,，形成本地化WBGT指數(shù),，通過該小程序?qū)⒅鹦r產(chǎn)品推送給參賽選手和賽事工作人員，提供貼心指引,。

預(yù)測模型結(jié)合賽道的溫度,、濕度預(yù)報，以及賽事關(guān)門時間與配速,，生成馬拉松賽道WBGT預(yù)測表格,，使運動員根據(jù)自己的配速評估賽段天氣風(fēng)險，提前采取措施,。

  WBGT指數(shù)預(yù)測模型的運用旨在降低賽道天氣風(fēng)險,，提高運動員安全完賽的可能性。盡管存在誤差,，但通過提供預(yù)警信息,，運動員和賽事組織者可以提前采取預(yù)防措施，降低風(fēng)險,。隨著國內(nèi)馬拉松賽事組織的規(guī)范與加強,，WBGT指數(shù)儀的實測數(shù)據(jù)將更具說服力，為賽事提供更準(zhǔn)確的天氣預(yù)警,。

WBGT指數(shù)儀/JT2011濕球黑球溫度（WBGT）指數(shù)儀：