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德國哈威HAWE換向閥的工作原理

來源:江蘇聚鑫慧自動化有限公司   2025年05月30日 10:37  

德國哈威HAWE換向閥HAWE Hydraulik 是一家中等規(guī)模,,開展國際業(yè)務的家族企業(yè),,總部位于慕尼黑。遍布在歐洲,、北美和亞洲的 23 家分公司形成了全球銷售,、服務和工程網絡。位于德國的生產工廠向世界各地的客戶供貨,。深度價值創(chuàng)造,、高效工藝和持續(xù)質量意識保證了產品的可靠性、耐用性和使用壽命,。HAWE Hydraulik 的雄心是要將 70 年多在液壓領域的經驗與新技術的整合進行結合,,從而提供創(chuàng)新型的解決方案,即 "Solutions for a World under Pressure"!

產品

HAWE Hydraulik 提供緊湊,、節(jié)能且耐用的液壓部件和系統(tǒng),。 其顯著特點還包括:

全鋼制結構(無承載壓力負荷的鑄件或鋁制件)

耐高壓部件設計

結構緊湊(減少對空間的需求)

無泄漏或可控少泄漏

允許在特殊條件下使用(例如 ATEX 防爆指令)

本緊湊型目錄錄概述了 HAWE Hydraulik 的產品和組件,,可單獨供貨或組成液壓解決方案。其已根據設備類型進 行分類,,并提供了最重要的性能數據,。


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德國哈威HAWE換向閥行走液壓機械

您可在此處查看用于系統(tǒng)解決方案的適合組件,,能夠妥善并可靠地將行走液壓機械連接到電子技術上,。其中,文中介紹的組件可用于工程機械,、起重機,、吊車及市政工程技術。鏈接到其他行業(yè)特定的主題和產品能幫助您在選擇上更加輕松,。有關所有顯示產品的合格技術咨詢,、價格和交貨時間。

換向閥

換向閥屬于換向閥類,。它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運動方向和速度,。黑白式換向閥、比例多路換向閥和閥門組合均可供選擇,。

PSL 型和 PSV 型比例多路換向閥

PSL 型比例多路換向閥適用于恒流泵系統(tǒng),,PSV 型適用于帶有壓力供量控制器的調節(jié)泵系統(tǒng)。體積流量和負荷壓力可為各個消耗器單獨調節(jié),。PSL 和 PSV 型比例多路換向閥可適用于不同的控制任務,,例如用于安全功能。

德國哈威HAWE換向閥技術數據

Pmax:400 bar

Q執(zhí)行元件流量 max:240 l/min

Q泵 max:300 l/min

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PSL 和 PSV 型比例多路換向閥

德國哈威(HAWE)換向閥是液壓系統(tǒng)中控制流體方向的核心元件,,通過改變閥芯在閥體內的相對位置,,實現(xiàn)液壓油的通斷或流向切換,從而控制執(zhí)行元件(如液壓缸,、液壓馬達)的啟動,、停止及運動方向。以下是其核心工作原理及相關細節(jié):

一,、基本結構與關鍵部件

換向閥主要由以下部分組成:

閥體:內部加工有多個油口(如進油口 P,、出油口 T、工作油口 A/B)和閥芯移動的腔體,。

閥芯:可在閥體內軸向移動的柱狀零件,,表面加工有臺肩、溝槽或臺肩間隙,,用于接通或切斷油口,。

操縱機構:推動閥芯移動的裝置,常見類型包括:手動操縱:通過手柄直接推動閥芯,。

電磁操縱:利用電磁鐵吸力驅動閥芯(如電磁換向閥),。

液動操縱:通過液壓油壓力推動閥芯(如液動換向閥),。

電液動操縱:電磁先導閥控制液壓油,間接驅動主閥芯(電液換向閥),。

德國哈威HAWE換向閥復位機構:使閥芯在無操縱力時返回初始位置,,常見為彈簧復位。

二,、工作原理核心邏輯

換向閥的工作原理基于閥芯與閥體油口的相對位置變化,,通過改變油路連通狀態(tài)實現(xiàn)功能。以三位四通電磁換向閥為例(圖示為中位機能為 O 型的結構):

1. 初始狀態(tài)(中位)

閥芯在彈簧力作用下處于中間位置,。

油口連通情況:進油口 P 封閉(不與任何油口連通),。

工作油口 A、B 封閉,。

出油口 T(回油口)封閉,。

功能:液壓系統(tǒng)停止動作,執(zhí)行元件保持原位,。

2. 電磁鐵通電(左位或右位)

當左側電磁鐵通電時,,電磁力推動閥芯向右移動:油口連通情況:進油口 P 與工作油口 A 連通,液壓油進入執(zhí)行元件(如液壓缸左腔),。

工作油口 B 與出油口 T 連通,,執(zhí)行元件回油(如液壓缸右腔油液回流油箱)。

功能:執(zhí)行元件向一個方向運動(如液壓缸活塞桿伸出),。

當右側電磁鐵通電時,,閥芯向左移動:油口連通情況:進油口 P 與工作油口 B 連通,液壓油進入執(zhí)行元件另一側(如液壓缸右腔),。

工作油口 A 與出油口 T 連通,,執(zhí)行元件反向回油(如液壓缸活塞桿縮回)。

功能:執(zhí)行元件反向運動,。

3. 電磁鐵斷電(復位至中位)

電磁力消失,,閥芯在彈簧作用下回到中位,油路恢復初始封閉狀態(tài),,執(zhí)行元件停止,。


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