1. 溫度分布不均

隧道窯的燒成質(zhì)量高度依賴溫度均勻性,。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（參考《陶瓷工業(yè)熱工設(shè)備》，2020）,，窯內(nèi)上下溫差超過(guò)30℃時(shí),，上層物料容易出現(xiàn)生燒或過(guò)燒。主要原因包括：

- 窯車底部靠近軌道,，散熱快,，而頂部熱量易積聚,；

- 燒嘴布置不合理，導(dǎo)致局部高溫或低溫區(qū),。

2. 氣體流動(dòng)受阻

窯內(nèi)氣流組織對(duì)氧化反應(yīng)至關(guān)重要,。若料層過(guò)厚（如超過(guò)150mm）或堆放密實(shí)，會(huì)阻礙氧氣擴(kuò)散,。氧化鍶（SrO）等材料需充分氧化,，但實(shí)際生產(chǎn)中常因以下問(wèn)題導(dǎo)致反應(yīng)不充分：

- 窯車密封不嚴(yán)，冷空氣吸入（漏風(fēng)率＞5%時(shí)顯著影響燒成）,；

- 煙道堵塞或抽力不足,，廢氣滯留。

3. 裝料方式缺陷

- 物料堆疊過(guò)高或過(guò)密,，導(dǎo)致傳熱效率降低,；

- 氧化鍶等粉料易揚(yáng)塵，若未壓實(shí)或覆蓋保護(hù)層,，燒成過(guò)程易成分揮發(fā)（如SrO在1200℃以上揮發(fā)率可達(dá)2%-3%/h）,。

二、針對(duì)性解決方案

1. 優(yōu)化窯爐結(jié)構(gòu)與操作參數(shù)

- 調(diào)整燒嘴角度和間距,，確保上下溫差≤20℃（參考GB/T 23459-2009《陶瓷窯爐熱平衡測(cè)定方法》）,；

- 增設(shè)窯車墊磚或隔熱層，減少底部散熱,。

2. 改善裝車工藝

- 控制料層厚度：普通陶瓷坯體建議≤120mm,，氧化鍶粉料需壓制成塊或添加粘結(jié)劑,；

- 采用階梯式裝車（如下表）,，平衡氣流與熱分布：

3. 強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)控

- 安裝實(shí)時(shí)測(cè)溫系統(tǒng)（如紅外熱像儀），動(dòng)態(tài)調(diào)整燒成曲線,；

- 對(duì)氧化鍶材料,，需嚴(yán)格控制燒成時(shí)間（建議800-1100℃保溫2-4小時(shí)）。

三,、案例與數(shù)據(jù)驗(yàn)證

某陶瓷廠改造后,，通過(guò)降低料層高度（從150mm至100mm）和增加窯車密封性，燒成合格率從78%提升至92%（數(shù)據(jù)來(lái)源：《中國(guó)建材科技》2023年第4期）,。

綜上,，隧道窯燒成問(wèn)題需系統(tǒng)性解決，主要平衡溫度,、氣流與裝料工藝,，才能確保物料（尤其是氧化鍶等敏感材料）的燒成質(zhì)量。