新能源電池（如鋰離子電池,、固態(tài)電池,、鈉離子電池等）的研發(fā)與驗(yàn)證高度依賴環(huán)境模擬測試,，而恒溫恒濕試驗(yàn)箱作為核心設(shè)備,，需滿足電池材料,、電芯,、模組及系統(tǒng)在溫濕度條件下的性能與安全驗(yàn)證需求。以下是針對新能源電池研發(fā)的特殊測試需求及選型指南,。

一,、新能源電池研發(fā)的典型測試場景

1. 材料級測試

• 正負(fù)極材料、電解液的吸濕性,、膨脹率及化學(xué)穩(wěn)定性驗(yàn)證,。

• 隔膜在高濕度環(huán)境下的抗老化能力測試。

2. 電芯級測試

• 不同溫濕度下充放電性能,、容量衰減,、內(nèi)阻變化分析。

• 低溫（-40℃）下的鋰枝晶生長抑制能力評估,。

3. 模組/系統(tǒng)級測試

• 高溫高濕（85℃/85%RH）下的熱失控傳播風(fēng)險驗(yàn)證,。

• 溫度循環(huán)（-40℃~85℃）對電池包結(jié)構(gòu)完整性的影響測試。

二、恒溫恒濕試驗(yàn)箱的特殊需求

1. 溫濕度范圍與精度

• 溫度范圍：需覆蓋 -70℃~150℃（常規(guī)工業(yè)設(shè)備通常為-40℃~100℃）,，以模擬極寒（北極環(huán)境）和高溫（快充過熱）場景,。

• 濕度范圍：要求 10%~98%RH，且低濕（＜20%RH）時精度需達(dá)±3%（防止電解液吸濕失效）,。

• 溫變速率：快速溫變型設(shè)備需支持 ≥5℃/min（模擬車輛急加速/急停工況）,。

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2. 防爆與安全防護(hù)

• 防爆設(shè)計：

• 箱體需通過 ATEX/IECEx防爆認(rèn)證，配備泄壓口和阻燃內(nèi)膽（如不銹鋼316L）,。

• 內(nèi)置氧氣濃度監(jiān)測和自動滅火裝置（針對熱失控釋放的可燃?xì)怏w）,。

• 電氣隔離：

• 測試區(qū)與控制系統(tǒng)物理隔離，避免電池短路引發(fā)的連鎖反應(yīng),。

  
  

3. 電池專用測試功能

• 充放電接口集成：支持在箱內(nèi)連接充放電測試儀,，實(shí)現(xiàn)溫濕度-電性能同步監(jiān)測。

• 多通道數(shù)據(jù)采集：至少16通道溫度/電壓采集（監(jiān)控模組內(nèi)單體電池的溫場分布）,。

• 濕度快速恢復(fù)：開門放入電池后,，5分鐘內(nèi)濕度恢復(fù)至設(shè)定值（避免濕度波動影響測試）。

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4. 長期穩(wěn)定性與可靠性

• 連續(xù)運(yùn)行時間：需支持≥1000小時不間斷測試（如循環(huán)壽命驗(yàn)證）,。

• 濕度均勻性：箱內(nèi)各點(diǎn)濕度差≤±2%RH（避免局部結(jié)露導(dǎo)致電池短路）,。

• 抗腐蝕設(shè)計：蒸發(fā)器、傳感器需耐電解液蒸氣腐蝕（如鍍金電極,、聚四氟乙烯涂層）,。

三、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證要求