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制冷設備系統(tǒng)運轉(zhuǎn)情況經(jīng)濟分析和節(jié)能措施

來源:寧波江東冠特儀器有限公司   2012年07月19日 14:59  

 一,、制冷系統(tǒng)運轉(zhuǎn)情況經(jīng)濟分析

    制冷設備產(chǎn)冷量多少,,與系統(tǒng)運轉(zhuǎn)工況有直接關系,,對于同一臺結(jié)構(gòu),,轉(zhuǎn)速,,制冷劑種類均已確定的壓縮機,,由于運轉(zhuǎn)工況改變,,操作管理不同,,其產(chǎn)冷量和耗能也隨著變化,。

    1.隨著蒸發(fā)溫度的降低,壓縮機的壓縮比增大,,單位產(chǎn)冷量耗能增加,。當增發(fā)溫度每降低1℃,則要多耗電3%-4%,。因此盡可能縮小蒸發(fā)溫差,,提高蒸發(fā)溫度,,不但節(jié)約電耗,還可以提高冷間的相對濕度,。

    2.隨著冷凝溫度的升高,,壓縮機的壓縮比增大,單位產(chǎn)冷量的耗能增加,。冷凝溫度在25-40℃之間,,每升高1℃,增加耗電量3.2﹪左右,。

    3.冷凝器和蒸發(fā)器的換熱表面覆有油層時,,會引起冷凝溫度升高,蒸發(fā)溫度降低,,導致產(chǎn)冷量減少和耗電量增加,。冷凝器內(nèi)表面上積有0.1mm厚油層時,將使壓縮機產(chǎn)冷量下降16.6%,,耗電量增加12.4%,;蒸發(fā)器內(nèi)表面上積油0.1mm厚油層時,為了保持已定的低溫要求,,蒸發(fā)溫度就下降2.5℃,耗電量增加9.7%,。

    4.當空氣聚集在冷凝器內(nèi)時,,會引起冷凝壓力升高,不凝結(jié)氣體分壓力達到1.96×105Pa時,,壓縮機耗電量要增加18%,。

    5.當冷凝器的管壁結(jié)水垢達到1.5mm時,冷凝溫度比結(jié)垢前的溫度上升2.8℃,,耗電量增加9.7%,。

    6.蒸發(fā)器表面覆蓋一層霜層,使其傳熱系數(shù)減小,,尤其是翅片管外表面結(jié)霜時,,不但增加了傳熱熱阻,而且使翅片見的空氣流動困難,,減少外表的傳熱系數(shù)和散熱面積,。當室內(nèi)溫度低于0℃以下,蒸發(fā)器管組兩側(cè)溫差為10℃時,,蒸發(fā)器工作一個月后,,其傳熱系數(shù)大約是結(jié)霜前70%左右。

    7.壓縮機吸入的氣體允許一定的過熱度,,但過熱度太大,,吸入氣體的比容增加,,其產(chǎn)冷量降低,相對耗電量增加,。

    8.壓縮機來霜,,迅速關小吸氣閥,急劇地降低產(chǎn)冷量,,相對增加耗電量,。

    通過以上分析可知,做好制冷設備運轉(zhuǎn)管理,,是提高冷系統(tǒng)經(jīng)濟效益的總要一環(huán),。

    二、制冷運轉(zhuǎn)節(jié)能措施

    1.加強設備運轉(zhuǎn)管理,,建立用電管理和單耗統(tǒng)計制度,。便于考核的用電量和材料消耗定額,增加必要的計量儀表和器具,,開展節(jié)能和技術改造工作,,從制度上把節(jié)能工作鞏固下來。

    2.正確操作與維護制冷設備

    a)正確控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)供液量,,并避免壓縮機吸氣過濕和過熱現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

    b)合理選擇壓縮機運轉(zhuǎn)臺數(shù),使其制冷能力與系統(tǒng)的熱負荷相匹配,。

    c)根據(jù)工藝要求和外界氣溫變化,,適當調(diào)節(jié)風機和水泵的運轉(zhuǎn)臺數(shù)。

    d)定期放油,,放空氣,,除霜和清除水垢,保持設備良好的傳熱效果,,避免冷凝壓力過高和蒸發(fā)壓力過低,。

    3.盡可能地改善制冷設備的工作條件

    a)改善水質(zhì),減緩結(jié)垢,,提高冷凝器的冷凝效果,,降低冷凝溫度。

    b)制冷設備電動機負載率在0.4以下時,,可將電動機由△改為Y接法,,以提高功率因素,并要求△和Y接法能自動切換,。

    4.盡量采用自動控制操作代替手動操作,,可以實現(xiàn)制冷系統(tǒng)在*工況下運轉(zhuǎn),這樣可以節(jié)電10-15%。

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