與您分享派克PARKER柱塞泵常見故障及處理方案派克PARKER柱塞泵是一種廣泛應用于各類液壓系統(tǒng)中的設備,，它以其高效穩(wěn)定的性能深受業(yè)界的喜愛,。然而在實際使用過程中,，可能會出現(xiàn)高壓柱塞泵報警的情況,，給設備的正常運行帶來影響。本文將深入分析出現(xiàn)這個故障的原因以及解決方法,，并提供相應的維修細節(jié)和維修方案,。

派克PARKER柱塞泵使用與維護保養(yǎng)密不可分，如果長時間不進行維護保養(yǎng),，各種問題就會慢慢顯現(xiàn)出來,。不同的故障位置會產生不同的故障現(xiàn)象，因此我們必須了解parker泵的常見故障及其相應的解決辦法,。以下是由東莞天添整理的一些狀況：

1.原動機的旋轉方向與parker泵的旋轉方向不一致——對原動機的旋轉方向進行糾正,，使之與parker泵的旋轉方向一致。

2.parker泵的傳動鍵脫落——再次安裝傳動鍵,。

3.進油口和出油口的接反——根據(jù)說明書選擇正確的接法,。

4.轉速過低，吸力不足——將轉速增加到高于parker泵的最轉速,。

5.油的粘度太高,，使得葉片不能靈活地移動——選擇推薦粘度的工作油。

6.油的溫度太低,，導致油的粘度太高——將油加溫到推薦的正常工作溫度,。

7.吸入口過濾器的過濾精度太高,，導致吸油不暢——應根據(jù)使用說明選擇合適的過濾器。

8由于系統(tǒng)對油液的過濾精度較低,，造成葉片卡死在油槽中——對parker泵的內部零件進行拆洗、修理,、研磨,，認真重新安裝，并更換油液,。

派克PARKER柱塞泵具體的維修步驟如下：

1. 檢查油液：首先要做的是檢查系統(tǒng)的油液是否清潔,、粘度是否正常。如果油液被污染或粘度下降,，需要及時更換新的油液,。同時要定期對系統(tǒng)進行保養(yǎng)和清洗。

2. 檢查系統(tǒng)內漏：可以通過查看系統(tǒng)的壓力表和流量計,，判斷是否有壓力下降或流量下降的問題,，然后根據(jù)具體情況進行維修。如果發(fā)現(xiàn)有部分零件磨損嚴重,，應及時更換,；如果是密封圈損壞導致的漏油，也需要及時更換,。

3. 檢查電機：如果電機過熱或燒毀,，需要先斷開電源，然后進行檢查維修,。如果是因為過載運行導致的電機問題,，應調整運行參數(shù)；如果是電機自身的問題,，需要及時修理或更換電機,。

在維修過程中，我們需要注意的是：

1. 安全問題：在進行任何維修操作時,，都應確保自身的安全,。尤其是在拆卸、安裝和調試設備的過程中,，一定要遵守相關的安全規(guī)定,。

2. 專業(yè)問題：對于一些復雜的故障問題，如果沒有專業(yè)的知識和經驗,，建議由專業(yè)的維修人員進行維修,。

與您分享派克PARKER柱塞泵常見故障及處理方案介紹如下：

一、液壓泵輸出流量不足或不出油

1,、吸入不足：原因是吸入管中的阻力太大或油量不足,。如果泵的速度太高，則油箱中的液位太低，進氣管泄漏,，油過濾器堵塞,；2、泄漏過多：原因是泵的間隙過大和密封不良,。如果油底殼被金屬碎片,，鐵屑等劃傷，則端面會漏油,?？勺儥C構中的單向閥密封面不匹配，泵體和油底殼的支撐面起泡或磨痕,。通過檢查泵體中的液壓油中的異物,，可以區(qū)分泵的損壞位置。

3,、旋轉斜盤的傾斜度太小,，泵的位移很小。

二,、液壓泵過熱

派克（PARKER）液壓泵液壓泵過熱有兩個原因,。一個是機械摩擦產生熱量，因為移動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),，所以移動部件彼此摩擦以產生熱量,。第二是液體摩擦熱，高壓油通過各種間隙泄漏到低壓室中,，并且大量的液壓能量損失到熱能,。因此，正確選擇運動部件之間的間隙,，油箱和列管式油冷卻器的體積可以防止泵的過度加熱和高油溫,。此外，回流過濾器的堵塞導致回油上的高背壓,，這也可能導致高油溫和泵體過熱,。

三、輸出流量波動

輸出流量波動與許多因素有關,。派克（PARKER）液壓泵可被認為是由可變機構的不良控制引起的,。例如，當異物進入可變機構時,，控制活塞上會標記有階梯標記,，磨損痕跡和疤痕，從而導致控制活塞運動不穩(wěn)定,。由于放大器缺乏能量或部件損壞,，帶彈簧的控制活塞的阻尼器性能較差,，這可能導致控制活塞運動不穩(wěn)定，流動不穩(wěn)定性通常伴隨著壓力波動,。這種故障一般需要拆卸液壓泵,，更換損壞部件，增加阻尼,，增加彈簧剛度和控制壓力,。