軟件之于示波器不僅僅是性能的提升,，更是適應(yīng)未來(lái)需求的進(jìn)一步釋放,。

泰克最新為4/5/6系MSO混合信號(hào)示波器升級(jí)了軟件功能，這次特別為電源行業(yè)應(yīng)用,、汽車以太網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)行的升級(jí),，Boxcar 10是新一代示波器軟件的第10次功能升級(jí)。泰克全面開放100余種高級(jí)應(yīng)用功能免費(fèi)試用,，體驗(yàn)軟件與硬件結(jié)合,，開發(fā)未來(lái)示波器的無(wú)限潛能，帶您領(lǐng)略 “視界大不同”。

泰克的努力方向源于我們的核心價(jià)值,，“以客戶為中心”和“為工程師而生”,， 幫助工程師解決測(cè)試過程中任何問題，讓工程師能夠泰然處之,、攻無(wú)不克,。

Boxcar 10提供了全新的功能，

- 具有全新記錄長(zhǎng)度選件,，存儲(chǔ)深度可以高達(dá)1G,；

- Spectrum View頻譜視圖又增加了全新RF vs. Time，幅度 vs. 時(shí)間,、頻率 vs. 時(shí)間的邊沿,、脈沖寬度、超時(shí)觸發(fā)的射頻觸發(fā),，觸發(fā)源的選擇操作和選擇數(shù)字通道作為觸發(fā)源的方式一樣,；

- 優(yōu)化測(cè)量項(xiàng)的極限測(cè)試，顯示累計(jì)失敗次數(shù)和當(dāng)前是通過/失敗,，結(jié)果列表顯示當(dāng)前捕獲的和歷史捕獲的所有失敗次數(shù),，以及通過/失敗狀態(tài)。

Boxcar 10支持新的電源分析方案

Boxcar 10支持新的電源分析方案,，Boxcar 10對(duì)5系示波器IMDA三相變頻器,、逆變及電機(jī)測(cè)試進(jìn)行了升級(jí)，支持新的測(cè)試設(shè)置,，顯示PWM濾波后波形,，更新了電源質(zhì)量測(cè)試項(xiàng)目（包含電壓幅度和電流幅度項(xiàng)），而IMDA選件測(cè)試內(nèi)容和價(jià)格不變,。

4系示波器新添加4-PWR選件,，包括環(huán)路響應(yīng)測(cè)試、電源抑制比測(cè)試,、阻抗測(cè)試等頻響分析和磁損分析,。在Boxcar 9版本中，新推出了IMDA三相電系統(tǒng)測(cè)試方案,、 新極限模板測(cè)試功能,、新PSI5解碼及視頻信號(hào)觸發(fā)功能。

Boxcar 10在總線信號(hào)測(cè)試提升競(jìng)爭(zhēng)力

新增總線解碼包括SVID,、MDIO,、eUSB2、PSI5協(xié)議解碼和搜索,，以及10base-T1S短距離汽車以太網(wǎng)一致性測(cè)試,。

汽車電子化,、智能化趨勢(shì)加快，以車載以太網(wǎng)的運(yùn)算架構(gòu)為基礎(chǔ)的普及將對(duì)工程師帶來(lái)全新的汽車信號(hào)測(cè)試挑戰(zhàn),。

泰克示波器提供多款高級(jí)汽車電子領(lǐng)域測(cè)試軟件,，最新版Boxcar 10支持車載以太網(wǎng)的100base-T1信號(hào)分離，一鍵自動(dòng)完成100/1000base-T1車載以太網(wǎng)測(cè)試項(xiàng)目,，符合IEEE和Open Alliance規(guī)范要求；支持車載以太網(wǎng)1000base-T1一致性測(cè)試,，解決從物理層一致性到系統(tǒng)級(jí)協(xié)議調(diào)試的各種問題,。

新一代示波器平臺(tái)

泰克具有里程碑突破的新一代示波器平臺(tái)，不僅僅是性能的提升,，更是源自工程師使用習(xí)慣和未來(lái)需求的功能的進(jìn)一步釋放,。

泰克不斷將先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于電源設(shè)計(jì)、汽車電子,、無(wú)線信號(hào),、高速信號(hào)的調(diào)試、驗(yàn)證,、糾錯(cuò),、認(rèn)證等近100種高級(jí)應(yīng)用測(cè)試中，多種測(cè)試方案滿足測(cè)試要求的不斷升級(jí),，讓工程師對(duì)設(shè)計(jì)的每個(gè)階段都充滿信心,。

我們的優(yōu)勢(shì)：是德、泰克,、日置,、固緯、艾德克斯,、普源,、同惠、鼎陽(yáng),、安柏等,。