解決HR-012 50型意大利ATOS單向閥的兩個故障方案：

    ①閥瓣打碎,；

    ②介質(zhì)倒流,。

引起閥瓣打碎的原因

意大利ATOS單向閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,，某些脆性材料（如鑄鐵,、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎,。

預防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥,。

介質(zhì)倒流的原因

①密封面破壞,；

②夾入雜質(zhì),。修復密封面和清洗雜質(zhì)，就能防止倒流,。

    意大利ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥,。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入,，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時,，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下,；閥口處于關閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通,。意大利ATOS單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合,，如空壓機向氣罐充氣 時,，在空壓機與氣罐之間設置一單向閥，當空壓機停止工作時,，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機,。

    意大利ATOS單向閥技術(shù)參數(shù)：

公稱通徑:21/16“~41/16“

工作壓力：2,000~15,000PSI

溫度：-60°C~+121°C(K,U)

產(chǎn)品規(guī)范級別：PSL3~4

產(chǎn)品性能級別：PR1~2

材料級別：AA~FF

    意大利ATOS單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上,。直角式單向閥有螺紋連接,、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,，它與單向閥相同,，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,，打開單向閥,，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯,，因此密封性能好,。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用,。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種,。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式,，以降低控制油壓力,。

    產(chǎn)品實物如下圖所示：