一、 硬件系統(tǒng)方案設計
1)無人值守汽車衡稱重系統(tǒng):每套配置車牌識別攝像頭、拍照相機,、紅外光柵,、地感線圈,、道閘,、紅綠燈和語音播報系統(tǒng),。
1) 入廠自動無人值守過磅:過磅車輛進廠,,經(jīng)無人值守系統(tǒng)自動過磅,, 車牌設別攝像頭設別車輛號牌,設別成功允許車輛上秤,,本地計算
機自動生成第一次稱重記錄并存儲,。
2) 入廠車輛裝/卸貨;
3) 出廠過磅:出廠車輛選擇同一臺無人值守系統(tǒng)進行出廠自動過磅,。
4) 稱重記錄生成和自動傳輸:出廠車無人值守系統(tǒng)過磅完畢,,本地計算機)調(diào)取出第一次過磅記錄,結合本次過磅記錄生成完整過磅記錄并存儲本地數(shù)據(jù)庫,。
1.3 無人值守稱重(過磅)系統(tǒng)
每套無人值守系統(tǒng)構成如圖 2 所示,,組成系統(tǒng)的硬件設備有:
l 車牌識別攝像機:識別車牌信息;
l 地感線圈:檢測來車,;
l 道閘:車輛上下磅禁止和放行控制,;
l 紅外光柵:判斷車輛位置;
l 紅綠燈:車輛上下磅禁止和放行控制,;
l 拍照相機:抓拍過磅照片,;
l 音柱:引導車輛上下秤和播報過磅信息。
無人值守系統(tǒng)包括以下幾個功能子系統(tǒng):
? 車輛上秤自動識別系統(tǒng):由地感線圈(含線圈檢測器),、紅外光柵以及稱重儀表一起構成來車檢測系統(tǒng),;
當有車輛向秤駛來,地感線圈和紅外光柵信號變化邏輯特征以 及秤臺重量變化,,系統(tǒng)能自動識別是否有車上秤,,避免系統(tǒng)誤動作。
? 上秤指揮系統(tǒng):由語音系統(tǒng),、紅綠燈,、紅外光柵,、道閘配合稱重儀表,一起構成上秤指揮系統(tǒng),。
當?shù)馗芯€圈判斷可能有車上秤,,語音提示司機上秤、自動道閘起落,、自動紅綠燈燈光變換引導車輛上秤,,系統(tǒng)自動判斷車輛上秤開始和上秤結束。
? 過磅車輛身份識別,、核對系統(tǒng):由車牌識別相機構成,。車牌識別相機實時自動獲取過磅車輛車牌號;
系統(tǒng)自動設別車輛信息,,并將此車牌號存入數(shù)據(jù)庫,,作為該車輛的過磅查詢依據(jù)。
? 車輛自動定位:由 2 對紅外光柵構成,,用于判斷過磅車輛上秤后是否停放在正確的稱重位置,,杜絕過磅中的車輛拖尾或冒頭壓邊情況發(fā)生。
? 自動過磅:當車輛過磅信息核對正確,,停放位置正確,,稱重重量滿足自動稱重門限要求,系統(tǒng)判定重量數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,,自動讀取稱重結果,,并結合卡片內(nèi)過磅信息,生成稱重記錄上傳,。
? 下秤指揮系統(tǒng):由語音系統(tǒng)、紅綠燈,、紅外光柵,、道閘配合稱重儀
表,一起構成下秤指揮系統(tǒng),。
當自動稱重完畢,,語音提示司下秤、自動道閘起落,、自動紅綠 燈燈光變換引導車輛下秤,,系統(tǒng)自動判斷車輛上秤開始和上秤結束。
? 語音信息播報:包括防水音箱和功放,;語音信息播報系統(tǒng)依據(jù)系統(tǒng)流程需要,,自動播報相應的語音信息和過磅結果。
? PLC 流程控制系統(tǒng):系統(tǒng) PLC 控制系統(tǒng)是集成在選型的數(shù)字式稱重儀表 XK3190-DS10 中,,采用鷹衡的 YH-Works 圖形化編程方式進行
PLC 編程,,實現(xiàn)無人值守系統(tǒng)自動過磅流程(包括語音播報)以及對應外設(例如道閘等)控制,。
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