安裝德國HBM稱重傳感器應(yīng)注意的11點事項，詳情如下：
 1,、德國HBM稱重傳感器要輕拿輕放,，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落,，都很有可能造成很大的輸出誤差。
 2、設(shè)計加載裝置及安裝時應(yīng)保證加載力的作用德國HBM稱重傳感器受力軸線重合,，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至小。
 3,、在水平調(diào)整方面,。如果使用的是德國HBM稱重傳感器的話,，其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平；如果是多個傳感器同時測量的情況,，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上,，這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本一致。
 4,、按照其說明中德國HBM稱重傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷,。
 5、為防止化學(xué)腐蝕．安裝時宜用凡士林涂德國HBM稱重傳感器外表面,。應(yīng)避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場臺使用,。
 6、在德國HBM稱重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器,。
 7,、電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應(yīng)在接頭處錫焊,，并加防潮密封膠,。
 8、在德國HBM稱重傳感器周圍好采用一些擋板把傳感器罩起來,。這樣做的目的可防止雜物掉進傳感器的運動部分,，影響其測量精度。
 9,、傳感器的電纜線應(yīng)遠離強動力電源線或有脈沖波的場所,，無法避競時應(yīng)把德國HBM稱重傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內(nèi)，并盡量縮短連接距離,。
 10,、按其說明中的德國HBM稱重傳感器量程選定來確定所用傳感器的額定載荷，德國HBM稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力,，但在安裝和使用過程中應(yīng)盡量避免此種情況,。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器損壞,。
 11,、在高度精度使用場合，應(yīng)使/德國HBM稱重傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用,。
 下面再為大家介紹一下德國HBM稱重傳感器的產(chǎn)品內(nèi)容：德國HBM稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置,。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用稱重傳感器至關(guān)重要,，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,，乃至整個衡器的可靠性和安全性。
 德國HBM稱重傳感器彈性體的作用是傳遞外力，它必須具有在受到相同力大小的時候,，產(chǎn)生形變一樣,，因為應(yīng)變片就粘貼在彈性體上面，彈性體的形變就是應(yīng)變片的形變,；同時它還須具有復(fù)位性,，在外力消失的時候，可以自動復(fù)位,。彈性體材料通常選擇各樣金屬,，主要有鋁合金、不銹鋼和合金鋼等等,。
 德國HBM稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可測量的電信號輸出裝置,。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對于正確選用傳感器至關(guān)重要,，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,，乃至整個衡器的可靠性和安全性。一般情況下,，高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料融化,、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題,；粉塵,、潮濕對傳感器造成短路的影響；在腐蝕性較高的環(huán)境下會造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現(xiàn)象,；電磁場對傳感器輸出會產(chǎn)生干擾。相應(yīng)的環(huán)境因素下我們必須選擇對應(yīng)的德國HBM稱重傳感器才能滿足必要的稱重要求,。
 德國HBM稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種,，模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種，要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的,，原則是：傳感器能接6線的不接4線,，必須接4線的就要進行短接。