液壓系統(tǒng)中液壓缸為什么會自行下降,？怎么解決？

        液壓缸是液壓系統(tǒng)中常用的執(zhí)行機構(gòu),，液壓缸工作的穩(wěn)定性直接影響整機的性能,，今天咱們聊一聊液壓缸運行中常見的問題，鎖止時常常自行下降是怎么回事,？首先從液壓缸的結(jié)構(gòu)及工作原理說起,。

液壓缸的結(jié)構(gòu)和工作原理：

        液壓缸通常由后端蓋,、缸筒、活塞桿,、活塞組件,、前端蓋等主要部分組成；為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏,，在缸筒與端蓋,、活塞與活塞桿、活塞與缸筒,、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置,，在前端蓋外側(cè)，還裝有防塵裝置,；為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋,，液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置；有時還需設(shè)置排氣裝置,。

液壓缸的一般回路：

        在有液壓系統(tǒng)中,，當(dāng)液壓缸伸出一定長度后，就不需要繼續(xù)運動了,，只需要保持在某一位置一定時間,，這時就可以利用換向閥中位或者液壓鎖等來保持液壓缸不運動，一般的液壓如下：

液壓缸自行下降的原因分析：

        這里液壓缸下降一般理解為,，液壓缸活塞桿在外力作用下回縮,，根據(jù)液壓缸的結(jié)構(gòu)和工作原理我們可以分析出，液壓缸縮回的根本原因,，是無桿腔的液壓油體積變小了,，那引起無桿腔液壓油體積變小的可能原因，即是液壓缸自行下降的原因：

原因1,液壓缸內(nèi)泄,，液壓缸無桿腔的油通過活塞密封跑進了有桿腔

原因2.液壓缸后端蓋泄漏,，無桿腔的液壓油通過后端蓋泄漏到外面去了，這屬于外泄,，很容易排查

原因3.無桿腔的液壓油通過油口流走了,，這又分幾種情況

a）.油口管接頭或液壓油管漏油,，這也屬于外泄,，很容易排查

b）利用換向閥中位鎖止的回路中，可能存在換向閥沒有wan全回中位,，或者中位密封不好

c）利用液壓鎖鎖緊的回路中,，可能液壓鎖損環(huán)或換向閥中位選擇不當(dāng)

原因4.液壓缸缸筒滲油，這也屬于外泄,，易觀察,，可能性一般很小

解決辦法：

1.液壓缸內(nèi)泄可能是密封圈老化,，需要更換密封圈甚至?xí)r重新設(shè)計更合理的密封結(jié)構(gòu)

2.液壓缸后端蓋泄漏也是一樣，需要重新更換密封或重新設(shè)計合理的密封結(jié)構(gòu)

3.當(dāng)油管接頭漏油時,，看接頭密封圈等是否損環(huán),，更換密封或更換接頭

4.利用換向閥中位鎖止的回路中，中位密封不好,，一般是由油污 或其他雜質(zhì)等導(dǎo)致的閥芯運動不到位,，或彈簧卡住或斷裂導(dǎo)致的不能回中位，需要由專業(yè)的人員修理或更換新的換向閥,，如果保壓要求比較高可以考慮更換液壓鎖

5.利用液壓鎖鎖緊的回路中,，不能選用A，B口封閉的中位功能閥,，因為A,，B口封閉可能導(dǎo)致液控單向閥依舊雙向打開，無法起到鎖止的作用,，另外液壓鎖彈簧斷裂或雜質(zhì)也可能導(dǎo)致液壓鎖無法wan全封閉,，會有泄漏的現(xiàn)象發(fā)