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注塑級(jí)超高分子量聚乙烯LDCG1000G用于行李箱輪子的應(yīng)用報(bào)告

來(lái)源:北京蘭德梅克科技開(kāi)發(fā)有限公司   2025年03月10日 14:13  

### 注塑級(jí)超高分子量聚乙烯LDCG1000G用于行李箱輪子的應(yīng)用報(bào)告

 

#### 一,、材料特性與優(yōu)勢(shì)分析 

注塑級(jí)超高分子量聚乙烯(UHMWPELDCG1000G是一種高性能工程塑料,,結(jié)合注塑工藝的改性優(yōu)化,使其在行李箱輪子領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì): 

1. **耐磨性與自潤(rùn)滑性** 

   - LDCG1000G的耐磨性遠(yuǎn)超普通聚乙烯(如PP,、PA等),,摩擦系數(shù)低至0.1-0.2,能顯著減少輪子與地面的摩擦損耗,,延長(zhǎng)使用壽命,。例如,在砂石路面測(cè)試中,,其磨損量?jī)H為尼龍輪子的30%-50%,。 

   - 自潤(rùn)滑特性可降低運(yùn)行噪音,無(wú)需額外潤(rùn)滑維護(hù),,適合頻繁拖行的行李箱場(chǎng)景,。 

 

2. **輕量化與高強(qiáng)度** 

   - 密度僅為0.93-0.94 g/cm3,,比金屬輪轂輕50%以上,同時(shí)抗沖擊強(qiáng)度達(dá)90kJ/m2,,能承受行李箱跌落或碰撞時(shí)的瞬時(shí)沖擊力,,減少輪軸斷裂風(fēng)險(xiǎn)。 

 

3. **耐環(huán)境適應(yīng)性** 

   - 耐化學(xué)腐蝕性優(yōu)異,,對(duì)水,、弱酸弱堿環(huán)境耐受性強(qiáng),避免在潮濕或機(jī)場(chǎng)化學(xué)除冰場(chǎng)景下發(fā)生腐蝕變形,。 

   - 低溫韌性較好,,部分改性型號(hào)(如DHCG-1000G)可在-80℃下保持性能,可優(yōu)化低溫脆性問(wèn)題,。 

 

#### 二,、加工工藝與成本效益 

1. **注塑成型適配性** 

   - 傳統(tǒng)UHMWPE因熔融流動(dòng)性差,需專用設(shè)備加工,。而LDCG1000G通過(guò)添加特別助劑,,可實(shí)現(xiàn)在普通注塑機(jī)上的高效成型,降低加工成本,。 

   - 注塑參數(shù)優(yōu)化:建議加工溫度控制在180-220℃,,注塑壓力60MPa注射以減少內(nèi)部孔隙率,提升輪子結(jié)構(gòu)致密性,。 

 

2. **經(jīng)濟(jì)性分析** 

   - 原材料成本低于尼龍,,但綜合壽命周期成本更低。以20英寸行李箱為例,,LDCG1000G輪子壽命可達(dá)10萬(wàn)公里以上,,是尼龍輪子的2-3倍,減少更換頻率與維護(hù)成本,。 

 

#### 三,、性能測(cè)試與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 

1. **耐磨測(cè)試(QB/T 2917-2007** 

   - 在負(fù)載5kg、砂紙路面條件下,,以30rpm轉(zhuǎn)速滾動(dòng)10km后,,LDCG1000G輪子的重量損失≤2%,直徑磨損量≤1mm,,遠(yuǎn)超行業(yè)要求的≤5%和≤2mm標(biāo)準(zhǔn),。 

 

2. **跌落試驗(yàn)(QB/T 2921-2007** 

   - 900mm高度跌落測(cè)試后,輪軸無(wú)變形,,輪架連接穩(wěn)固,,驗(yàn)證其抗沖擊性能。 

 

3. **行走試驗(yàn)(QB/T 2920-2018** 

   - 模擬顛簸路面20km連續(xù)行走后,輪子直徑磨耗量≤0.8mm,,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性保持95%以上,滿足行李箱的耐久性需求,。  

 

#### 四,、應(yīng)用案例與市場(chǎng)潛力 

1. **實(shí)際應(yīng)用表現(xiàn)** 

   - 某品牌行李箱采用LDCG1000G輪子后,用戶反饋顯示:在機(jī)場(chǎng)瓷磚地面拖行噪音降低40%,,砂石路面通過(guò)性提升,,且3年內(nèi)無(wú)輪子更換記錄。 

 

2. **行業(yè)擴(kuò)展方向** 

   - 除行李箱外,,可拓展至醫(yī)療器械推車輪,、工業(yè)AGV小車輪等場(chǎng)景,進(jìn)一步發(fā)揮其耐磨,、靜音優(yōu)勢(shì),。 

 

#### 六、總結(jié) 

注塑級(jí)LDCG1000G超高分子量聚乙烯憑借其綜合性能優(yōu)勢(shì),,已成為行李箱輪子的理想材料,。通過(guò)工藝優(yōu)化與改性技術(shù),未來(lái)有望在輕量化,、耐久性及環(huán)境適應(yīng)性方面實(shí)現(xiàn)更大突破,,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)。 


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