蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置,。它在適當(dāng)?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時,,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓?/p>
壓等能而釋放出來,重新補供給系統(tǒng),。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時,,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統(tǒng)壓力正常,。液壓油是不可壓縮液體,,因此利用液壓油是
無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換,、蓄積壓力能,。例如,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置,。皮囊式蓄能
器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入蓄能器,,氣體被壓縮,,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)
管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,,將油液壓入回路,,從而減緩管路壓力的下降蓄能器按加載方式可分為
彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢能存儲起來,需要時釋放出去,。其結(jié)構(gòu)簡單,,成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限,,而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感,,
消振功能差,所以只適合小容量,、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),,或者用作緩沖裝置。
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