在為石油和天然氣應(yīng)用中使用的流體系統(tǒng)選擇組件時(shí),，所選液壓閥的類(lèi)型會(huì)對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生至關(guān)重要的影響,。無(wú)論是安裝用于管理壓縮機(jī)的油壓還是軸承的潤(rùn)滑,，導(dǎo)向活塞閥都能提供一定的流量和穩(wěn)定性,，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)震顫的可靠性能,。了解導(dǎo)向活塞閥的相對(duì)優(yōu)勢(shì)可確保泵及石油和天然氣流程設(shè)備的長(zhǎng)使用壽命,。

導(dǎo)向活塞閥的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是提供不受瞬時(shí)壓力波動(dòng)影響的恒定管線壓力,。在石油和天然氣流程生命周期的每個(gè)階段，從水力壓裂鉆機(jī)到煉油廠灌裝作業(yè),，系統(tǒng)壓力都有可能波動(dòng),。啟動(dòng)輔助泵向潤(rùn)滑系統(tǒng)上的電機(jī)軸承提供額外的油，或者在油桶裝滿后關(guān)閉閥門(mén),，都可以改變上下游管道的壓力,。

這些波動(dòng)對(duì)設(shè)備影響很大，尤其是泵和機(jī)械密封,。隨著泵內(nèi)壓力和摩擦力的增加,，溫度升高并產(chǎn)生蒸汽，導(dǎo)致汽蝕現(xiàn)象,，從而損壞葉輪和泵殼體,。溫度升高還會(huì)損害機(jī)械密封和襯套的完整性。這會(huì)使密封面產(chǎn)生裂紋和劃痕,，并燒毀密封的彈性體,。這些部件損壞的最終結(jié)果就是泵發(fā)生故障。

泄壓閥可緩解這種不可避免的系統(tǒng)壓力波動(dòng),，從而減輕下游設(shè)備的壓力,。導(dǎo)向活塞閥特別適用于這種類(lèi)型的壓力管理。它們降低了除閥門(mén)控制接口以外的所有接口的流速,，從而最大限度地減少系統(tǒng)功率損失,，甚至防止系統(tǒng)停機(jī)。這種閥門(mén)可在低至3磅/平方英寸（psi）和高至1,000磅/平方英寸（psi）的壓力下可靠運(yùn)行,，因此適用于各種石油和天然氣設(shè)備應(yīng)用,。

作為一種流量調(diào)節(jié)裝置，導(dǎo)向活塞閥的壓力流量特性與彈簧加載的提升閥或球形止回閥不同,。雖然典型的液壓閥有兩種操作設(shè)置 - 關(guān)閉或打開(kāi) - 但活塞導(dǎo)向閥在彈簧上波動(dòng)以維持設(shè)定壓力,。隨著管路中壓力的增加，閥門(mén)打開(kāi)相應(yīng)的量以維持設(shè)定壓力,。隨著管路中壓力的降低,，閥門(mén)會(huì)關(guān)閉到維持設(shè)定壓力所需的程度。當(dāng)管路中壓力恢復(fù)正常時(shí),，閥門(mén)返回到關(guān)閉位置,。圖1展示了這種自調(diào)節(jié)操作。導(dǎo)向活塞閥功能始終如一,，并在任何開(kāi)啟和關(guān)閉程度下進(jìn)行調(diào)節(jié),。這種操作不需要任何外部傳感器或控制系統(tǒng)。閥門(mén)的自調(diào)節(jié)是由壓力驅(qū)動(dòng)和自供電的,。這種調(diào)節(jié)可防止通常會(huì)觸發(fā)低油壓警報(bào)的壓力下降,。

導(dǎo)向活塞閥的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，性能可靠。由于運(yùn)動(dòng)部件較少,，閥門(mén)發(fā)生故障的可能性也較少,。即使在一定條件下，這些閥門(mén)的使用壽命也較長(zhǎng),。

導(dǎo)向活塞閥可有效處理各種粘度的液體,，包括液壓油、水,、溶劑和化學(xué)品,。對(duì)于戶外使用的設(shè)備，溫度起著很大的作用,。潤(rùn)滑劑在寒冷的天氣會(huì)變稠,，在天暖時(shí)粘度會(huì)降低。隨著時(shí)間的推移,，氧化,、潮濕和日常磨損也會(huì)導(dǎo)致粘度發(fā)生變化。導(dǎo)向活塞閥對(duì)粘度的抗干擾能力可確保在粘度波動(dòng)的情況下穩(wěn)定運(yùn)行,。在安裝過(guò)程中,，導(dǎo)向活塞閥還可以安裝在任何位置，而不會(huì)影響性能,。

從海上平臺(tái)到移動(dòng)式水力壓裂鉆機(jī),，幾乎所有的石油和天然氣裝置，空間都是非常寶貴的,。導(dǎo)向活塞閥的安裝靈活性,，加上無(wú)需過(guò)大的體積即可處理大流量液體,，從而使設(shè)備占地面積更加緊湊,。這使得導(dǎo)向活塞閥可以很容易地設(shè)計(jì)成原始設(shè)備或進(jìn)行改造，以取代性能不佳的閥門(mén),。

導(dǎo)向活塞閥的最后一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是其運(yùn)行安靜,。普通的直接作用式泄壓閥在瞬時(shí)壓力波動(dòng)下突然打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)，可能會(huì)發(fā)出砰砰聲,、尖叫聲或震顫聲,。

由于導(dǎo)向活塞閥在彈簧的作用下浮動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉，因此它運(yùn)行平穩(wěn)安靜,，不會(huì)對(duì)已經(jīng)很吵的工作場(chǎng)所帶來(lái)任何額外的噪音污染,。

導(dǎo)向活塞閥值得考慮用于石油和天然氣應(yīng)用。它們的工作和性能優(yōu)勢(shì)可以更好地保護(hù)上下游泵和系統(tǒng)免受持續(xù)損壞,。這種保護(hù)可以防止故障,、停機(jī)以及相關(guān)的維修和運(yùn)營(yíng)成本,。

解決方案是增加一個(gè)外部泄壓閥來(lái)保護(hù)泵和系統(tǒng)。自調(diào)節(jié)導(dǎo)向活塞閥是此類(lèi)安裝的理想選擇,，因?yàn)樗恍枰~外的控制,。

在泵和裝載管線之間安裝一條帶有導(dǎo)向活塞壓力泄壓閥的新循環(huán)管線。當(dāng)油罐車(chē)裝滿且裝載閥關(guān)閉時(shí),，返回泵的壓力開(kāi)始增加,。然后閥門(mén)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，將液流引回油箱并釋放引回泵的管線上的壓力,。

當(dāng)下一輛油罐車(chē)排隊(duì)并重新打開(kāi)閥門(mén)時(shí),，管線上的壓力恢復(fù)正常，減壓閥會(huì)自動(dòng)回到關(guān)閉位置,。

由于這是導(dǎo)向活塞泄壓閥,，因此閥門(mén)的方向不會(huì)影響閥門(mén)工作或設(shè)定壓力。只要空間允許,，它可以立式,、側(cè)向甚至倒置安裝。導(dǎo)向活塞閥的這一特性為改造問(wèn)題流程提供了設(shè)計(jì)靈活性,。