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日置 ST4200 電動汽車(EV)及工業(yè)電機局部放電檢測解決方案

來源:湖南艾克賽普測控科技有限公司   2025年03月03日 09:28  

HIOKI日置推出ST4200局部放電檢測儀和SW2001高壓繼電器盒,。ST4200局部放電檢測儀可精準高效地識別局部放電(PD)現(xiàn)象。它擁有交流局部放電測試和脈沖局部放電測試雙模式功能,,能夠在生產(chǎn)階段檢測出潛在的絕緣不良,,并降低出貨后的故障風險,。

SW2001高壓繼電器盒憑借其靈活、可擴展的架構(gòu),,且提供多種通道選擇,,能夠同時對多臺電機進行測試,,顯著提高工作效率,成為大批量電機制造絕緣檢測的理想解決方案,。

日置 ST4200 電動汽車(EV)及工業(yè)電機局部放電檢測解決方案

局部放電檢測儀ST4200(左)   高壓繼電器盒SW2001(右)


一,、應用場景

1、電動汽車及工業(yè)電機生產(chǎn)中的局部放電測試

ST4200 和 SW2001 為電動汽車(EV)及工業(yè)應用中電機的絕緣不良檢測提供全面解決方案,,確保生產(chǎn)過程中的高可靠性與安全性。

2,、電機測試系統(tǒng)構(gòu)建(靜態(tài)電氣測試)

可實現(xiàn)靜態(tài)電氣測試(電阻,、耐壓、絕緣電阻及局部短路等)的無縫集成,,可顯著優(yōu)化電機測試流程并提升生產(chǎn)效率。


二,、產(chǎn)品特點

1、雙模式局部放電檢測

ST4200局部放電檢測儀具備兩種局部放電檢測模式:交流局部放電(AC PD)測試和脈沖局部放電(Surge PD)測試,,可有效識別潛在絕緣不良,,將諸如火災等嚴重故障的發(fā)生幾率減少。其中交流局部放電(AC PD)測試,,是評估相間絕緣以及各相和鐵芯間絕緣的方法,,但在中性點閉合的相間結(jié)構(gòu)中存在局限性,,在這種情況下,,就需要采用脈沖局部放電(Surge PD)測試,。

日置 ST4200 電動汽車(EV)及工業(yè)電機局部放電檢測解決方案

該圖表展示了電機定子中三種主要的局部放電測試類型:匝間(turn-to-turn)、相間(phase-to-phase)與各相和鐵芯間(phase-to-core)著重突出了評估絕緣完整性的關鍵路徑  

2,、 高頻CT抗干擾局部放電檢測

ST4200局部放電檢測儀采用高頻電流互感器(CT)技術,可在生產(chǎn)線環(huán)境中有效抑制干擾,,解決傳統(tǒng)電磁波檢測法因安裝條件差異導致的測量結(jié)果波動問題,同時支持對成品電機進行可靠的脈沖PD測試,。

3、ST4200與SW2001高壓繼電器盒高效集成

應對復雜測試環(huán)境中的噪聲問題,,ST4200局部放電檢測儀可與SW2001高壓繼電器盒組成多路復用架構(gòu),通過整合多路輸入信號,,減少線纜布線與連接節(jié)點,,顯著降低電磁干擾(EMI),、接地回路和電容耦合等潛在的干擾源影響,確保測量結(jié)果準確可靠,。

4,、可根據(jù)測試要求選擇不同通道數(shù)(4/8/16/24通道)

SW2001系列高壓繼電器盒提供可定制的解決方案,有4/8/16/24通道的型號可供選擇,,以滿足不同的測量需求,。通過連接多種儀器可進行六項不同測試 —— 電阻測試,、電感測試,、浪涌測試、耐壓測試(Hipot),、絕緣電阻測試以及局部放電測試(交流PD與脈沖PD),。SW2001-24型號可同時測試多達三臺三相電機,每臺電機內(nèi)置兩個熱敏電阻溫度傳感器,,無需頻繁重新連接,,非常適合并行電機測試生產(chǎn)線。

日置 ST4200 電動汽車(EV)及工業(yè)電機局部放電檢測解決方案

可提供多達24個通道,,實現(xiàn)無縫的多項測試集成,,支持三臺三相電機的同時測試  

5、高穩(wěn)定性多路復用設計,,延長使用壽命

SW2001采用耐高壓繼電器,,可安全切換高達8kV的高壓信號,且泄漏電流極小,。其強化絕緣的設計,,優(yōu)化了繼電器間距并采用優(yōu)質(zhì)絕緣線材,確保測量精度,。此外,,多路復用架構(gòu)能夠抑制電機繞組儲能釋放的風險,有效保護低壓測試設備免受損壞,。

艾克賽普公司是HIOKI日置授權(quán)代理商,,如果您對日置ST4200局部放電檢測儀有需求或任何疑問,歡迎聯(lián)系我們,,將提供免費樣機上門試用和更合適的測試解決方案,。


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