VICKERS伺服閥SM4故障方案VICKERS伺服閥SM4-20采用非接觸式磁致伸縮技術(shù),，通過內(nèi)部的電氣和磁場控制油液的流量和方向，實現(xiàn)對執(zhí)行器的精確控制,。具有動態(tài)響應(yīng)快,、穩(wěn)定性好,、精度高、壽命長等優(yōu)點,，適用于高精度,、高速度,、高可靠性的運動控制場合。VICKERS伺服閥SM4-20由電磁閥,、伺服電機,、閥門芯、閥門座等部分組成,。當(dāng)電磁鐵通電時,，通過伺服機構(gòu)使閥門芯運動，改變閥門芯的相對位置,，從而改變液壓系統(tǒng)的流量和壓力,。

技術(shù)參數(shù)：

最大流量：20L/min或15L/min

伺服電機最大電流：57mA

額定壓力：80/40MPa

閥門壓差：10MPa

應(yīng)用：

SM4-20(15)57-80/40-10-S182伺服閥適用于需要控制液壓系統(tǒng)流量和壓力的場合，如工業(yè)自動化控制系統(tǒng),、液壓機床,、液壓機械等。

VICKERS伺服閥SM4-20的主要故障及原因：

1. 閥不工作

馬達(dá)線圈斷線,，脫焊,；

進油或進出油口接反；

前置級堵塞,，使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,，閥芯卡在中間位置，當(dāng)然這種幾率較少,；馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。

2.閥有一固定輸出,，但已失控

前置級噴嘴堵死,；

閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等；

內(nèi)部保護濾器被贓物堵死,更換濾芯,，返廠清洗,、修復(fù)。

3.閥反應(yīng)遲鈍,、響應(yīng)變慢

供油壓力降低,；

保護濾器局部堵塞；

某些閥調(diào)零機構(gòu)松動,，馬達(dá)零件、部件松動,；

系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大,；

油液太臟，閥分辨率變差,，滯環(huán)增寬也是原因之一,。

4.系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲

油液中混入空氣量過大,，油液過臟；

系統(tǒng)增益調(diào)的過高,；

來自放大器方面的電源噪音,；

伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好，是通非通,；

顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關(guān)系引起的諧振現(xiàn)象,；

相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。

5.閥輸出忽正忽負(fù),，不能連續(xù)控制,，成“開關(guān)”控制伺服閥內(nèi)反饋機構(gòu)失效；

系統(tǒng)反饋斷開,；

出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象,。

6. 漏油

安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封不??；

密封圈損壞；

馬達(dá)蓋與閥體之間漏油的話,，可能是彈簧管破裂,、內(nèi)部油管破裂等。

VICKERS伺服閥SM4故障方案的解決方法

為了解決調(diào)門先關(guān)小再上升的現(xiàn)象,，我們需要采取一些措施,，主要包括以下幾個方面：

1. 更換彈簧

如果是彈簧失去彈性導(dǎo)致的問題，應(yīng)該更換新的彈簧,，以恢復(fù)原本彈簧的狀態(tài),。

2. 更換伺服閥

如果是因為閥芯卡住或滲漏導(dǎo)致的問題，應(yīng)該更換新的伺服閥,，以保證閥芯的正常工作,。

3. 更換過濾器

對于油液污染較嚴(yán)重的情況，我們需要更換過濾器,，以清除油路中的雜質(zhì),，確保伺服閥能夠正常工作。

4. 加強操作培訓(xùn)

如果是操作人員誤操作引起的問題,，需要加強操作培訓(xùn),，以降低人為因素造成的伺服閥故障概率。

總之,，伺服閥故障的產(chǎn)生是不可避免的,，我們需要通過及時的發(fā)現(xiàn)和修復(fù)，來降低故障的影響,，以保證機器的正常運轉(zhuǎn),。