2025年,，綠氫產(chǎn)業(yè)全面提速。經(jīng)過2024年的推廣政策落地、示范項(xiàng)目投產(chǎn)以及制氫成本下探的多重驅(qū)動(dòng)下,，整個(gè)行業(yè)步入加速放量的階段,。以“小標(biāo)方、超高壓”技術(shù)路線為代表的高壓PEM電解槽迎來布局機(jī)會(huì),。

高壓PEM電解槽技術(shù)可以減少壓縮設(shè)備的投資,，直接對接高壓儲氫罐，有效降低制氫能耗成本,，產(chǎn)氫效率也非常高,。但是高壓PEM電解槽技術(shù)也面臨著材料強(qiáng)度、密封設(shè)計(jì),、安全問題等諸多挑戰(zhàn),。

高壓PEM電解槽研究如何向前突破？有一項(xiàng)研究測試非常重要,。

膜電極的氣體滲透測試研究

目前,，高壓PEM 電解堆已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，但由于膜的吸水特性,，在高壓 PEM 電解堆運(yùn)行過程中,，仍存在氣體滲透問題。

PEM電解槽在運(yùn)行過程中,，陰極的一端的氫氣穿過PEM滲透到陽極的一端,，形成“氫氧互串”的問題，當(dāng)氧中氫濃度超過限值,，就可能導(dǎo)致火災(zāi),、爆炸安全事故。

熱力學(xué)的“菲克定律”和“亨利定律”解釋了氣體滲透的基本理論,。當(dāng)外界的壓力,、溫度不同時(shí)，可以影響擴(kuò)散系數(shù)和溶解度,，對氣體滲透率產(chǎn)生影響,。

研究表明，氫氣由濃差極化引起的由高濃度（陰極側(cè)）向低濃度（陽極側(cè)）擴(kuò)散,，氣體滲透問題主要受PEM厚度,、溫度、電流密度等因素的影響,。比如,，膜電極的PEM越厚，氣體滲透問題就越小,，但PEM增厚又會(huì)增加電阻,，降低電解制氫性能,。

應(yīng)用高壓PEM電解槽測試臺展開膜電極的氣體滲透問題研究，用試驗(yàn)測量的方法,，模擬電解制氫運(yùn)行時(shí)的溫度,、壓力等條件，全面評估各類參數(shù)對滲透的影響,，分析不同運(yùn)行電流密度下的氣體滲透行為,，探索膜電極的氣體滲透機(jī)理。進(jìn)而探索開發(fā)既能降低串氣風(fēng)險(xiǎn),、又能提升制氫性能的新型膜電極產(chǎn)品,。

氧中氫/氫中氧 檢測能力

電解槽在運(yùn)行過程中，較高電流密度下,，電解效率更高,，水分子充分轉(zhuǎn)化為氫氣和氧氣,，氣體滲透情況會(huì)減緩,，此時(shí)氧中氫濃度處于較低水平。

然而,，隨著電流密度不斷提高,，電化學(xué)反應(yīng)越發(fā)劇烈，氫含量越高,，導(dǎo)致溶解的過飽和度升高,，反而會(huì)加劇氫氣滲透。

同理,，氫氣中混入了過多的氧氣,，就意味著電解反應(yīng)不充分或存在問題。氧氣濃度超過一定的范圍時(shí),，氫氧混合氣體的燃燒性就會(huì)大大增強(qiáng),，從而使整個(gè)設(shè)備變得不安全。

一般來說,，氧氣中氫氣的含量應(yīng)小于4%VOL,，以達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)實(shí)中,，在2%（標(biāo)準(zhǔn)值的50%）就會(huì)有安全預(yù)警,。

一邊是要合理的電流密度提升電解效率，另一邊要控制氧中氫濃度保證運(yùn)行安全,，科研人員要如何科學(xué)決策呢,？依據(jù)就是電解槽設(shè)備的高精度氧中氫/氫中氧檢測能力。

武漢電弛新能源有限公司研發(fā)的DC780系列PEM電解槽測試臺具備高精度氧中氫/氫中氧檢測能力,，儀器應(yīng)用先進(jìn)的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測氧氣流量,、氫氣流量,，并提供氣相色譜分析裝置，更好地監(jiān)測氧中氫的濃度,，為保證科研人員安全,，助力實(shí)驗(yàn)完成。