離心式壓縮機的性能受吸入壓力、吸入溫度,、吸入流量,,進(jìn)氣分子量組成和原動機的轉(zhuǎn)速和控制特性的影響。一般多種原因相互影響發(fā)生故障或事故的情況最為常見,,現(xiàn)將常見的故障可能的原因和處理措施,,列于下面表中,。
1、壓縮機性能達(dá)不到要求
可能的原因
處理措施
①設(shè)計錯誤
審查原始設(shè)計,,檢查技術(shù)參數(shù)是否符合要求,,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與賣方和制造廠家交涉,采取補救措施
②制造錯誤
檢查原設(shè)計及制造工藝要求,,檢查材質(zhì)及其加工精度,,發(fā)現(xiàn)問題及時與賣方和制造廠家交涉
③氣體性能差異
檢查氣體的各種性能參數(shù),如與原設(shè)計的氣體性能相差太大,,必然影響壓縮機的性能指標(biāo)
④運行條件變化
應(yīng)查明變化原因
⑤沉積夾雜物
檢查在氣體流道和葉輪以及氣缸中是否有夾雜物,、如有則應(yīng)清除
⑥間隙過大
檢查各部間隙,不符合要求者必須調(diào)整
2,、壓縮機流量和排出壓力不足
可能的原因
處理措施
①通流量有問題
將排氣壓力與流量同壓縮機特性曲線相比較,、研究,看是否符合,,以便發(fā)現(xiàn)問題
②壓縮機逆轉(zhuǎn)
檢查旋轉(zhuǎn)方向,,應(yīng)與壓縮機殼體上的箭頭標(biāo)志方向相一致
③吸氣壓力低
和說明書對照,查明原因
④分子量不符
檢查實際氣體的分子量和化學(xué)成分的組成,,和說明書的規(guī)定數(shù)值對照,,如果實際分子量比規(guī)定值為小,則排氣壓力就不足
⑤運行轉(zhuǎn)速低
檢查運行轉(zhuǎn)速,,與說明書對照,。如轉(zhuǎn)速低,應(yīng)提升原動機轉(zhuǎn)速
⑥自排氣側(cè)向吸氣側(cè)的循環(huán)量增大
檢查循環(huán)氣量,,檢查外部配管,,檢查循環(huán)氣閥開度,循環(huán)量太大時應(yīng)調(diào)整
⑦壓力計或流量計故障
檢查各計量儀表,,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行調(diào)校,、修理或更換
3、排出壓力波動
可能的原因
處理措施
①流量過小
增大流量,,必要時在排出管安上旁通管補充流量
②流量調(diào)節(jié)閥有問題
檢查流量調(diào)節(jié)閥,,發(fā)現(xiàn)問題及時解決
4、壓縮機起動時流量,、壓力為零
可能的原因
處理措施
①轉(zhuǎn)動系統(tǒng)有毛病,,如葉輪鍵、連結(jié)軸等裝錯或未裝
拆開檢查,,并修復(fù)有關(guān)部件
②吸氣閥和排氣閥關(guān)閉
檢查閥門,,并正確打開到適當(dāng)位置
5、流量降低
可能的原因
處理措施
①進(jìn)口導(dǎo)葉位置不當(dāng)
檢查進(jìn)口導(dǎo)葉及其定位器是否正常,,特別是檢查進(jìn)口導(dǎo)葉的實際位置是否與指示器讀數(shù)一致,,如有不當(dāng),,應(yīng)重新調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉和定位器
②防喘閥及放空閥不正常
檢查防喘振的傳感器及放空閥是否正常,如有不當(dāng)應(yīng)校正調(diào)整,,使之工作平穩(wěn),,無振動擺振,防止漏氣
③壓縮機喘振
檢查壓縮機是否喘振,,流量是否足以使壓縮機脫離喘振區(qū),,特別是要使每級進(jìn)口溫度都正常
④密封間隙過大
按規(guī)定調(diào)整密封間隙或更換密封
⑤進(jìn)口過濾器堵塞
檢查進(jìn)口壓力,注意氣體過濾器是否堵塞,,清洗過濾器
6,、氣體溫度高
可能的原因
處理措施
①冷卻水量不足
檢查冷卻水流量、壓力和溫度是否正常,,重新調(diào)整水壓,、水溫
②冷卻器冷卻能力下降
檢查冷卻水量,要與冷卻器管中的水流速應(yīng)小于2m/s
③冷卻管表面積污垢
檢查冷卻器溫差,,看冷卻管是否由于結(jié)垢而使冷卻效果下降,,清洗冷卻器管子
④冷卻管破裂或管子與管板間的配合松動
堵塞已損壞管子的兩端或用脹管器將松動的管端脹緊
⑤冷卻器水側(cè)通道積有氣泡
檢查冷卻器水側(cè)通道是否有氣泡產(chǎn)生,打開放氣閥把氣體排出
⑥運行點過分偏離設(shè)計點
檢查實際運行點是否過分偏離規(guī)定的操作點,,調(diào)整運行工況
7、壓縮機的異常振動和異常噪音
可能的原因
處理措施
①機組找正精度被破壞,,不對中檢查機組振動情況,,軸向振幅大,振動頻率與轉(zhuǎn)速相同,,有時為其2倍,、3倍……卸下聯(lián)軸器,使原動機單獨轉(zhuǎn)動,,如果原動機無異常振動,,則可能為不對中,應(yīng)重新找正
②轉(zhuǎn)子不平衡
檢查振動情況,,若徑向振幅大,,振動頻率為n,振幅與不平衡量及n2成正比,;此時應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子,,看是否有污垢或破損,必要時轉(zhuǎn)子重新動平衡
③轉(zhuǎn)子葉輪摩擦與損壞
檢查轉(zhuǎn)子葉輪,,看有無摩擦和損壞,,必要時進(jìn)行修復(fù)與更換
④主軸彎曲
檢查主軸是否彎曲,必要時進(jìn)行校正直軸
⑤聯(lián)軸器的故障或不于衡
檢查聯(lián)軸器并拆下,,檢查動平衡情況,,并加以修復(fù)
⑥軸承不正常
檢查軸承徑向間隙,,并進(jìn)行調(diào)整,檢查軸承蓋與軸承瓦背之間的過盈量,,如過小則應(yīng)加大,;若軸承合金損壞,則換瓦
⑦密封不良
密封片摩擦,,振動圖線不規(guī)律,,起動或停機時能聽到金屬摩擦聲。修復(fù)或更換密封環(huán)
⑧齒輪增速器齒輪嚙合不良
檢查齒輪增速器齒輪嚙合情況,,若振動較小,,但振動頻率高,是齒數(shù)的倍數(shù),,噪音有節(jié)奏地變化,,則應(yīng)重新校正嚙合齒輪之間的不平行度
⑨地腳螺栓松動,地基不堅固
修補地基,,把緊地腳螺栓
⑩油壓,、油溫不正常
檢查各油系統(tǒng)的油壓、油溫和工作情況,,發(fā)現(xiàn)異常進(jìn)行調(diào)整,;若油溫低則加熱潤滑油
⑾油中有污垢,不清潔,,使軸承發(fā)生磨損
檢查油質(zhì),,加強過濾,定期換油,。檢查軸承,,必要時給以更換
⑿機內(nèi)侵入或附著夾雜物
檢查轉(zhuǎn)子和氣缸氣流通道,清除雜物
⒀機內(nèi)浸入冷凝水
檢查壓縮機內(nèi)部,,清除冷凝水
⒁壓縮機喘振
檢查壓縮機運行時是否遠(yuǎn)離喘振點.防喘裕度是否足夠,,按規(guī)定的性能曲線改變運行工況點,加大吸入量檢查防喘振裝置是否正常工作
⒂氣體管道對機殼有附加應(yīng)力
氣體管路應(yīng)很好固定,,防止有過大的應(yīng)力作用在壓縮機氣缸上,;管路應(yīng)有足夠的彈性補償,以應(yīng)付熱膨脹
⒃壓縮機附近有機器工作
將它的基礎(chǔ),、基座互相分離,,并增加連結(jié)管的彈性
⒄壓縮機負(fù)荷急劇變化
調(diào)節(jié)節(jié)流閥開度
⒅部件松動
緊固零部件,增加防松設(shè)施
8,、壓縮機喘振
可能的原因
處理措施
①運行工況點落入喘振區(qū)或距離喘振邊界太近
檢查壓縮機運行工況點在特性曲線上的位置,,如距喘振邊界太近或落入喘振區(qū),應(yīng)及時脫離并消除喘振
②防喘裕度設(shè)定不夠
預(yù)先設(shè)定好的各種工況下的防喘裕度應(yīng)控制在1.03~1.50左右,,不可過小
③吸入流量不足
進(jìn)氣閥開度不夠,,濾芯太臟或結(jié)冰,,進(jìn)氣通道阻塞,入口氣源減少或切斷,,應(yīng)查出原因并采取相應(yīng)措施
④壓縮機出口氣體系統(tǒng)壓力超間
壓縮機減速或停機時氣體未放空或未回流,,出口逆止閥失靈或不嚴(yán),氣體倒灌,,應(yīng)查明原因,,采取相應(yīng)措施
⑤工況變化時放空閥或回流閥未及時打開
進(jìn)口流量減少或轉(zhuǎn)速下降,或轉(zhuǎn)速急速升高時,,應(yīng)查明特性線,,及時打開防喘的放空閥或回流閥
⑥防喘裝置未投自動
正常運行時防喘裝置應(yīng)投自動
⑦防喘裝置或機構(gòu)工作失準(zhǔn)或失靈
定期檢查防喘裝置的工作情況,發(fā)現(xiàn)失靈,、失準(zhǔn)或卡澀,,動作不靈,應(yīng)及時修理調(diào)整
⑧防喘整定值不準(zhǔn)
嚴(yán)格整定防喘數(shù)值,,并定期試驗,,發(fā)現(xiàn)數(shù)值不準(zhǔn)及時校正
⑨升速、升壓過快
運行工況變化,,升速,、升壓不可過猛、過快,,應(yīng)當(dāng)緩慢均勻
⑩降速未先降壓
降速之前應(yīng)先降壓,,合理操作才能避免發(fā)生喘振
⑾氣體性質(zhì)改變或氣體狀態(tài)嚴(yán)重改變
當(dāng)氣體性質(zhì)或狀態(tài)發(fā)生改變之前,應(yīng)換算特性曲線,,根據(jù)改變后的特性線整定防喘振值
⑿壓縮機部件破損脫落
級間密封、平衡盤密封和“O”型環(huán)破損,、脫落,,會誘發(fā)喘振,應(yīng)經(jīng)常檢查,,使之處于完好狀態(tài)
⒀壓縮機氣體出口管線上逆止閥不靈
經(jīng)常檢查壓縮機出口氣體管線上的逆止閥,,保持動作靈活、可靠,、以免發(fā)生轉(zhuǎn)速降低或停機時氣體的倒灌
9,、機器聲音異常
可能的原因
處理措施
①機器損壞
停機檢查修理
②機器運轉(zhuǎn)不穩(wěn)
調(diào)節(jié)工藝參數(shù),若即時調(diào)不過來,,可請示停機檢查
③軸承,、密封件摩擦檢查軸承、密封件,,進(jìn)行修理或更換
④吸入異物
停機檢查清除
10,、壓縮機漏氣
可能的原因
處理措施
①密封系統(tǒng)工作不良
檢查密封系統(tǒng)元件,,查出問題立即修理
②“O”型密封環(huán)不良
檢查各“O”型環(huán),發(fā)現(xiàn)不良或變質(zhì)應(yīng)更換
③氣缸或管接頭漏氣
檢查氣缸接合面和各法蘭接頭,,發(fā)現(xiàn)漏氣及時采取措施
④密封膠失效
檢查氣缸中分面和其他部位的密封膠及填料,,發(fā)現(xiàn)失效應(yīng)更換
⑤密封浮座太軟,不能動
發(fā)現(xiàn)部件腐蝕時,,應(yīng)更換材料,,發(fā)現(xiàn)密封部分和密封彈簧內(nèi)部有固體物質(zhì)時,應(yīng)分析氣體成分
⑥運行不正常
檢查運行操作是否正確,,發(fā)現(xiàn)問題及時解決
⑦密封件破損,、斷裂、腐蝕,、磨損
檢查各密封環(huán),,發(fā)現(xiàn)斷裂、破損,、磨損和腐蝕應(yīng)查明原因,,并采取措施解決
11、軸承故障
可能的原因
處理措施
①潤滑不正常
確保使用合格的潤滑油,,定期檢查,,不應(yīng)有水和污垢進(jìn)入油中
②不對中
檢查對中情況,必要時應(yīng)進(jìn)行校正和調(diào)整
③軸承間隙不符一合要求
檢查間隙,,必要時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換軸承
④壓縮機或聯(lián)軸節(jié)不平衡
檢查壓縮機和聯(lián)軸器,,看是否有污物附著或零件缺損,必要時應(yīng)重新找平衡
12,、止推軸承故障
可能的原因
處理措施
①軸向推力過大
查看聯(lián)軸器是否清潔,,裝配時禁止將過大的軸向推力通過原動機聯(lián)軸器傳遞到壓縮機上
②潤滑不正常
檢查油泵、油過濾器和油冷卻器,,檢查油溫,、油壓和油量,檢查油的品質(zhì),,凡不合要求者及時處理
13.軸承溫度升高
可能的原因
處理措施
①油管不通暢,,過濾網(wǎng)堵塞、油量小
檢查清洗油管路和過濾器,,加大給油量
②軸承進(jìn)油溫度高
增加油冷卻器的水量
③軸承間隙太小或不均勻
刮研軸瓦,,調(diào)整瓦量
④潤滑油帶水或變質(zhì)
分析化驗油質(zhì),更換新油
⑤軸承侵入灰塵或雜質(zhì)
清洗軸承
⑥油冷卻器堵塞,,效率低
清洗油冷卻器
⑦機組的劇烈振動
消除振動的原因
⑧止推軸承油楔刮小或刮反
更換軸瓦塊
⑨軸承的進(jìn)油口節(jié)流閥孔徑太小,,進(jìn)油量不足
適當(dāng)加大節(jié)流圈直徑
⑩冷油器的冷卻水量不足,進(jìn)油溫度過高
調(diào)節(jié)冷油器冷卻水的進(jìn)水量
⑾軸襯巴氏合金牌號不對或澆鑄有缺陷
按圖紙規(guī)定的巴氏合金牌號重新澆鑄
⑿軸襯存油溝太小
適當(dāng)加深加大存油溝
14、軸位移增大報警
可能的原因
處理措施
①軸向位移儀表失靈
檢查儀表故障進(jìn)行處理
②止推軸承損壞
修理或更換瓦塊
③機器操作不穩(wěn)定
查明原因,,予以排除
④安裝不良
檢查軸向位移系統(tǒng),,進(jìn)行檢修和調(diào)整
⑤油管堵塞,軸瓦進(jìn)油量小
檢查清洗油路
⑥機器振動,,軸瓦溫度上升
緊急停車,,檢查修理
15、油密封環(huán)和密封環(huán)故障
可能的原因
處理措施
①不對中和振動
參閱振動部分
②油中有污物
檢查油過濾器,,更換附有污物的濾芯,,檢查管路清潔度
③密封環(huán)間隙有偏差
檢查間隙,必要時應(yīng)調(diào)整或更換密封環(huán)
④油壓不足
檢查參比氣壓力,,不得低于最小極限值
16,、密封系統(tǒng)工作不穩(wěn)、不正常
可能的原因
處理措施
①密封環(huán)精度不夠
檢查密封環(huán),,必要時應(yīng)修理或更換
②密封油品質(zhì)或油溫不符合要求
檢查密封油質(zhì),,指標(biāo)不符合要求應(yīng)更換;檢查密封油溫,,并進(jìn)行調(diào)節(jié)
③油,、氣壓差系統(tǒng)工作不良
檢查參比氣壓力及線路,并調(diào)整到規(guī)定值,;檢查壓差系統(tǒng)各元件工作情況
④密封部分磨損或損壞
拆下密封后重新組裝,,按規(guī)定進(jìn)行修理或更換
⑤密封環(huán)磨損不一
應(yīng)輕輕研磨軸套、葉輪輪轂等和密封的接觸面,,并修正成直角
⑥浮座的端面有缺口或密封面磨損
消除吸入損傷,,減少磨損,必要時更換新的
⑦浮座的接觸不是同樣磨損
應(yīng)研磨,、修正接觸面或更換新的
⑧密封環(huán)斷裂或破壞
組裝時注意勿損傷,,盡量減少空負(fù)荷,不能修復(fù)時應(yīng)更換
⑨密封面,、密封件,、“O”型環(huán)被腐蝕
分析氣體性質(zhì),更換材質(zhì)或零件
⑩低溫操作密封部分結(jié)冰
如有可能消除結(jié)冰,,或用干燥氮氣凈化密封大氣
⑾計量儀表工作誤差
檢查系統(tǒng)的測量儀表,發(fā)現(xiàn)失準(zhǔn)應(yīng)檢修或更換
17,、壓縮機葉輪破損
可能的原因
處理措施
①材質(zhì)不合格,,強度不夠
重新審查原設(shè)計和制造所用的材質(zhì),如材質(zhì)不合格應(yīng)更換葉輪
②工作條件不良造成強度下降
工作條件不符合要求,,由于條件惡劣,,造成強度降低,應(yīng)改善工作條件,,使之符合設(shè)計要求
③負(fù)荷過大,,強度降低因轉(zhuǎn)速過高或流量,、壓比太大,使葉輪強度降低造成破壞,;禁止嚴(yán)重超負(fù)荷或超速運行
④異常振動,,動、靜部分碰撞
振動過大,,造成轉(zhuǎn)動部分與靜止部分接觸,、碰撞,形成破損,,嚴(yán)禁振值過大強行運轉(zhuǎn),;消除異常振動
⑤落入夾雜物
壓縮機內(nèi)進(jìn)入夾雜物打壞葉輪或其他部件;嚴(yán)禁夾雜物進(jìn)入壓縮機,,進(jìn)氣應(yīng)過濾
⑥浸入冷凝水
冷凝水浸入或氣體中含水分在機內(nèi)冷凝,,可能造成水擊和腐蝕,必須防止進(jìn)水和積水
⑦沉積夾雜物
保持氣體純潔,,通流部分和氣缸內(nèi)有沉積物應(yīng)及時清除
(8)應(yīng)力腐蝕和化學(xué)腐蝕
防止發(fā)生應(yīng)力集中,;防止有害成分進(jìn)入壓縮機;做好壓縮機的防腐蝕措施
18,、齒輪增速器聲音不正常
可能的原因
處理措施
①由于過載或沖擊載荷使齒輪突然斷裂(疲勞斷裂或載荷集中斷裂) 修理或更換齒輪,;起動時要平穩(wěn)、緩慢,,運行要穩(wěn)定
②齒輪齒面的疲勞點蝕,、膠合窘損或塑性變形
修理、調(diào)整齒輪,,嚴(yán)重的更換齒輪
③齒輪工作面嚙合不良
重新安裝調(diào)整齒輪的嚙合
④齒輪間隙不適宜
重新調(diào)整間隙
19,、齒輪振動加劇
可能的原因
處理措施
①齒輪磨損或損壞
調(diào)整嚙合間隙、或更換齒輪
②齒面接觸精度差
提高加工精度,,修整齒面
③中心線對中不良
重新安裝找正
④軸瓦間隙太小
刮瓦調(diào)整
⑤潤滑不良
查明原因予以排除
⑥由驅(qū)動機或壓縮機的振動引起
查明原因,,消除振源
20.齒輪潤滑不良可能的原因
處理措施
①油變質(zhì)、帶水或含有雜質(zhì)
對油進(jìn)行化學(xué)分析,,查明原因,,換油
②供油系統(tǒng)堵塞
檢查油路系統(tǒng),進(jìn)行清洗
21.潤滑油壓力降,,
可能的原因
處理措施
①主油泵故障
切換檢查,,修理油泵
②油管破裂或連接處漏油
檢查修理或更換管段
③油路或油過濾器堵塞
切換,清洗
④油箱油位過低
加油
⑤油路控制系統(tǒng)機構(gòu)不良
檢查調(diào)整
⑥油壓自控或壓力表失靈
檢查修理或更換壓力表
⑦軸承溫度突然升高
停機檢查巴氏合金表面
22,、油壓波動劇烈
可能的原因
處理措施
①油路中混入空氣或其他雜質(zhì)
打開放氣閥,,清除雜質(zhì)
②油壓調(diào)節(jié)閥失靈
調(diào)接油壓調(diào)節(jié)閥或更換
③油壓表不良
檢查、修理或更換
④油泵或管路振動劇烈
查明原因排除振源
23、油冷卻器后油溫高
可能的原因
處理措施
①冷卻水量不足
增加冷卻循環(huán)水量
②冷卻器結(jié)垢,,效率低
清除污垢
③潤滑油變質(zhì)
換油④冷卻水壓力低,,水溫高
增加冷卻水壓力,加大水量
⑤管路故障,,冷卻水中斷
檢查管路排除故障
24,、主油泵振動發(fā)熱或產(chǎn)生噪音
可能的原因
處理措施
①油泵組裝不良
重新按圖組裝
②油泵與電動機軸不同心
重新找正對中
③地腳螺栓松動
緊固地腳螺栓
④軸瓦間隙大
調(diào)整軸瓦間隙
⑤管路脈振
緊固或加管卡
⑥零件磨損或損壞
修理零件或更換
⑦溢流閥或安全閥不穩(wěn)定
調(diào)整閥門或更換閥門
25、油溫升高
可能的原因
處理措施
①出口水溫高
增加冷卻循環(huán)水量
②冷卻水量不足
增加冷卻循環(huán)水流量
③潤滑油系統(tǒng)內(nèi)有氣泡,,變質(zhì)
放出油系統(tǒng)中的氣體,,換油
④油冷卻器積垢使冷卻效果下降
檢查油冷卻器,清除積垢
26,、潤滑油變質(zhì)
可能的原因
處理措施
①水和壓縮機的氣體混入潤滑油使油混濁或變色
檢查壓縮機的機械密封,,查看滲漏是否擴大;檢查軸套的“O”型環(huán),,發(fā)現(xiàn)問題及時解決
②油位過高,,油發(fā)泡
停機檢查油位,油質(zhì)不良更換
27,、潤滑油量突然減少
可能的原因
處理措施
①油泵發(fā)生故障
檢查主油泵是否運轉(zhuǎn),;主油泵切換時,輔助油泵是否運轉(zhuǎn)
②油泵輸入軸處油封漏油
檢查輸入軸處漏油量,,必要時更換油封
③齒輪箱機械密封處漏油
檢查機械密封,,有問題及時解決
28、原動機超負(fù)荷
可能的原因
處理措施
①氣體分子量比規(guī)定值大
檢查實際分子量,,與說明書進(jìn)行比較
②原動機電氣方面有毛病
檢查斷路器的熱容量和動作狀況,,檢查電壓是否降低,檢查各相電流差是否在3%以內(nèi),,發(fā)現(xiàn)問題及時解決
③原動機,、齒輪箱、壓縮機等機械,,零件相碰
卸開原動機,,檢查原動機和齒輪箱等設(shè)備的軸是否自由,輕快轉(zhuǎn)動,;研究潤滑油的排出狀況,,查看有無金屬磨損粉
末;拆開壓縮機體,,查看有無接觸,、刮碰現(xiàn)象
④與葉輪相鄰的擴壓器表面腐蝕,擴壓度降低
拆機檢查.檢查擴壓器各流道,,如有腐蝕應(yīng)改善材質(zhì)或提高表面硬度,;清掃表面(用金鋼砂布擦),使表面光滑,;如葉輪與擴壓器相碰,,或擴壓器變形,應(yīng)更換
⑤葉輪或擴壓器變形
葉輪或擴壓器變形應(yīng)修復(fù)或更換
⑥轉(zhuǎn)動部分與靜止部分相碰
拆開原動機,、壓縮機和齒輪箱,,檢查各部間隙并與說明書對照,發(fā)現(xiàn)問題及時解決
⑦吸入壓力高
吸入壓力高,,則重量流量大,,功率消耗大,與說明書對照,,找出原因并解決
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