一,、電池的使用及保養(yǎng)建議

（一）DJI M350 RTK、經(jīng)緯 M30 系列電池

1.多種模式用于不同需求

（1）標準模式：

依次將每組電池充至 100%,，充完不會保持 100% 電量,。普通用戶建議使用標準模式充電。

（2）待命模式：

依次將每組電池充至 90%，充完后保持 90%,。應急場景可使用待命模式,。

（3）存儲模式：

依次將每組電池充至 50%，充完后保持 50%,。長期儲存可選擇存儲模式,。

2.電池使用建議

（1）電池固定配組使用、按縱置組充電,。

（2）使用前,，請使用電池貼紙對兩塊電池進行標記。確保兩塊電池保持同時進行充/放電使用,，以獲得最佳供電性能,，否則可能會影響電池使用壽命和飛行性能。

（3）新舊電池勿混合使用,，否則會對新電池造成不可逆的損壞,。新舊電池混用，將加速新電池的老化,，若兩塊電池壽命相差較大,，安裝至飛行器并開啟后，app 將彈出提示,，建議更換為性能相近的電池再進行使用,。

（4）高電量儲存是電池損耗的主要原因。Pilot app 可設置電池自放電時間,，建議按照默認設置即可,。

（5）請勿將電池放空電后長時間儲存。

3.定期電池保養(yǎng)

保養(yǎng)目的：平衡電芯電壓,、容量標定,、保持電池活力。

保養(yǎng)頻次：建議每 50 次循環(huán)或三個月,，或根據(jù) app 提示需要保養(yǎng),。

除了對電池進行上述操作，我們建議檢查以下項目：

a. 將電池插入飛行器并開啟電源,，通過 Pilot 2 app 查看電池信息,，檢查電池電芯壓差是否小于 0.1V、電池固件是否最新,。

b. 電池是否存在鼓包,、漏液、破損,。

c. 電池接口是否存在污損,。

（二）M4 系列,、M3 行業(yè)系列、M3D 系列電池

1.電池使用建議

（1）高電量儲存是電池損耗的主要原因,，Pilot app 可設置電池自放電時間,，建議按照默認設置即可。

（2）電池存儲自放電保護：充滿電后放置 3 天,，自動放電至 96% 電量,。累計放置并在無任何操作 9 天（默認為 9 天，可在 app 中設置為 4-9 天）后,，電池將放電至 60% 電量,。

（3）請勿將電池放空電后長時間儲存。

2.電池存放建議

如長時間不使用,，請保持約 60% 電量存放,；建議用戶每三個月重新充放電一次以保持電池活性。

1.電量充滿

在低溫環(huán)境（<5℃）下使用電池,，電池內(nèi)阻加大而電壓驟降，使得容量減少,，從而導致續(xù)航時間減少,。因此，使用電池前務必充滿,。

2.電池預熱

在低溫下,，電池的化學反應會變慢，導致電池性能下降,。因此,，在冷天飛行前，應將電池預熱到推薦的操作溫度下限,。

TB65/TB30 有內(nèi)置的電池加熱系統(tǒng)（電池安裝到飛行器上且開啟電源之后，若智能飛行電池溫度較低,，電池將開啟自動加熱功能,，保持電池溫度在 16 至 20℃ 左右），M4 系列和 M3 行業(yè)系列支持飛行器進行加熱,。

也可以使用保溫袋或將電池放在溫暖的地方預熱（建議在飛行前將電池預熱至 5℃ 以上,，預熱至 20℃ 以上更佳）。

3.減少單架次飛行時間與監(jiān)控飛行狀態(tài)

由于低溫會減少電池的放電效率,，建議減少單次飛行的時間,，以避免電池電量耗盡。在飛行過程中密切監(jiān)控電池電量和電壓,，因為低溫可能會導致電池電量顯示不準確,。

4.避免過低溫度下飛行與充電

避免在過低溫度下飛行,，因為這可能會導致電池損壞或性能嚴重下降。如果電池在寒冷環(huán)境中變得非常冷,，不應立即充電,，應先將電池溫暖至室溫，然后再開始充電,。

5.存儲電池

在低溫環(huán)境中不使用無人機時,，應將電池存儲在干燥、溫暖的地方,，避免電池長時間暴露在低溫中,。

（一）補電維護

如果超過 6 個月未激活電池,，電池將放電至低于其設計的電壓下限,，造成過放情況。嚴重的過放可能導致電池內(nèi)部結構損壞,，甚至電池內(nèi)部短路,，最終導致電池失效。

如有類似情況,，注意需對長期存放的電池使用充電箱進行補電,。

請將存放周期接近 6 個月的電池，使用電池箱充電至 50% 電量后再進行存放,。

（二）電池補電是否會造成激活,？

1.電池箱單獨補電，不會造成激活,。

2.電池箱連接遙控器查看電池狀態(tài),，不會造成激活。

3.電池裝上飛機啟動,，會造成激活,。