蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置,。它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,,當系統(tǒng)需要時,,又將壓縮能或位能
轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補供給系統(tǒng),。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時,,它可以吸收這部分的能量,,以保證整個系統(tǒng)壓力正常,。液壓油是不
可壓縮液體,,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能,。例如,,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質研制的皮囊式充
氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當壓力升高時
油液進入蓄能器,氣體被壓縮,,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升,;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,,從而減緩管路壓力的下降,。
蓄能器按加載方式可分為
彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉化為彈簧勢能存儲起來,需要時釋放出去,。其結構簡單,,成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限,,而且彈
簧的伸縮對壓力變化不敏感,,消振功能差,所以只適合小容量,、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),,或者用作緩沖裝置。
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