試件準(zhǔn)備：選取具有代表性的路面材料樣本,，切割成規(guī)定尺寸，并確保表面平整,、干凈,。將路面材料試件放入低溫環(huán)境箱中,，冷卻至設(shè)定試驗(yàn)溫度，通常為目標(biāo)模擬溫度,。準(zhǔn)備適量的去離子水,，冷卻至接近 0℃，均勻噴灑在冷卻后的路面材料試件表面,，使其自然結(jié)冰,，冰層厚度需控制在一定范圍，如 5 - 10 毫米,，確保冰層均勻,、完整。

設(shè)備調(diào)試：接通冰路界面粘結(jié)力試驗(yàn)機(jī)電源,，打開(kāi)設(shè)備開(kāi)關(guān),，進(jìn)行預(yù)熱。根據(jù)試驗(yàn)要求,，在試驗(yàn)機(jī)的智能控制系統(tǒng)中,，設(shè)定好加載速度，一般推薦速度為 [X] N/s,，同時(shí)設(shè)置好試驗(yàn)溫度,，與試件冷卻溫度一致。

試驗(yàn)操作：將制備好的冰 - 路面試件小心安裝在試驗(yàn)機(jī)的夾具上,，確保冰面與拉力傳感器的連接牢固且垂直于拉力方向,。啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，按照設(shè)定的加載速度開(kāi)始施加拉力,，設(shè)備自動(dòng)實(shí)時(shí)采集拉力數(shù)據(jù),。持續(xù)加載直至冰與路面材料分離，記錄此時(shí)的最大拉力值,，此即為冰路界面的粘結(jié)力,。

數(shù)據(jù)處理：試驗(yàn)結(jié)束后,，試驗(yàn)機(jī)智能控制系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，生成包含粘結(jié)力數(shù)值,、試驗(yàn)溫度,、加載過(guò)程曲線等信息的專(zhuān)業(yè)測(cè)試報(bào)告。對(duì)多次試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,，計(jì)算平均值,、標(biāo)準(zhǔn)差等，以提高試驗(yàn)結(jié)果的可靠性,。