布赫BUCHER齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動,。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi),。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間,。
布赫BUCHER外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵,,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪,、從動齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,,由電動機帶動旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低,、工作可靠,、應(yīng)用范圍廣。布赫BUCHER齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動,。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,,可以提高流量輸出速度,,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。
布赫BUCHER外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵,,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪、從動齒輪,、泵體,、泵蓋和安全閥等組成。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,,由電動機帶動旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕,、造價低,、工作可靠、應(yīng)用范圍廣,。
QXV內(nèi)嚙合齒輪泵為低黏度介質(zhì)泵,,該泵在介質(zhì)黏度為1mm2/s時,容積效率下壓力達到300bar,,QXV泵被成功用作為航空噴射燃油泵,,石蠟油泵/煤油泵,剎車油泵,,Pentosin和HFA(水包油)泵,。
優(yōu)點:
低噪聲;壓力達300bar,;超級效率,;長壽命;磨損低,;抗氣蝕,;良好緊急啟動特性,;
應(yīng)用:
焊接設(shè)備;特色軸承潤滑泵,;柴油注射嘴測試設(shè)備,;航空透平機噴射A1/燃料控制器測試設(shè)備;軋鋼設(shè)備,;燃氣汽輪機燃油泵,;
技術(shù)參數(shù):
型號 *大連續(xù)壓力bar 峰值壓力bar 排量cm3/rev 黏度范圍mm2/s 容積效率%
QXV 25-250 300 5-500 0.8-10 >95
QX21-012/23-005R QX43-025/31-025R QX61-200/32-016R83
QX21-012/23-006R QX43-025/31-032R QX61-200/33-010R
QX21-016//24-003R324 QX43-025/31-032R08 QX61-200/33-016R
QX21-016//24-004R324 QX43-025/32-010R QX61-200/41-050R
QX21-016/21-010R QX43-025/32-012R QX61-200/41-050R09
QX21-016/21-012R QX43-025/32-016R QX61-200/41-050R101
QX21-016/21-012R06 QX43-025/33-010R QX61-200/41-050R121
QX21-012/23-005R QX43-025/31-025R QX61-200/32-016R83
QX21-012/23-006R QX43-025/31-032R QX61-200/33-010R
QX21-016//24-003R324 QX43-025/31-032R08 QX61-200/33-016R
QX21-016//24-004R324 QX43-025/32-010R QX61-200/41-050R
QX21-016/21-010R QX43-025/32-012R QX61-200/41-050R09
QX21-016/21-012R QX43-025/32-016R QX61-200/41-050R101
QX21-016/21-012R06 QX43-025/33-010R QX61-200/41-050R121
它主要由以下三個泄漏途徑:
1)齒輪端面和前后端蓋間的軸向間隙由于這種泄漏路短,泄漏面積大,,因而泄漏量約占總泄漏量的75~80%,,是齒輪泵的主要泄漏途徑。試驗表明,,當軸向間隙增加0.01mm,,泵的容積效率就可下降20%。
2)齒輪齒頂與泵體間的徑向間隙由于齒輪旋轉(zhuǎn)方向與泄漏方向相反,,泄漏阻力較大,,圓周泄漏路線較長,同時,,由軸承有徑向間隙,,齒輪在高壓油液作用下被壓向吸液腔一側(cè),使此處的齒頂間隙幾乎接近于零,,所以徑向間隙泄漏不大,,一般只占總泄漏量的5~20%。若么向間隙增大0.1mm,,齒輪泵的容積效率約降低0.25%,。
3)齒輪輪齒嚙合處齒面間隙由于嚙合力使嚙合齒面相互壓緊,所以齒面間隙的泄漏很小,,一般約占總泄漏量的4~5%,,它主要取決于齒輪的制造精度??傊?,要改善齒輪泵的工作狀況,必須注意齒輪泵軸向間隙的泄漏,,要選擇合適的結(jié)構(gòu)和適當?shù)拈g隙,,來提高齒輪泵的效率。
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