ATOS疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間,,由相關(guān)的壓力、流量和單向扼制閥組成的集成化扼制回路,。每個ATOS疊加閥除開具備液壓閥功能外,,還起油路通道的效用,。因為這個,,由ATOS疊加閥組成的液壓系統(tǒng),,閥與閥之間不必額外的連署體,而是以ATOS疊加閥閥體作為連署體,,直接重疊再用螺釘接合而成,。ATOS疊加閥因其結(jié)構(gòu)式樣而得名。同一通徑的各種ATOS疊加閥的油口和螺絲釘孔的體積、位置,、數(shù)目都與相般配的板式換向閥相同,。因為這個,同一通徑的ATOS疊加閥,,只要按一定次第疊加起來,,加上磁控換向閥,即可組成各種典型液壓系統(tǒng),,一般一組ATOS疊加閥的液壓回路只扼制一個執(zhí)行器,。若將幾個安裝底模塊(也都具備互相連通的通道)橫向疊加在一塊兒,即可組成扼制幾個執(zhí)行器的液壓系統(tǒng),。ATOS疊加閥的辦公原理與板式閥基本相同,,但在結(jié)構(gòu)和連署形式上有其*的地方,故而自成整體體系,。如板式溢流閥,,只在閥的底面上有P和T兩個出進主油口;而疊加式溢流閥,,除開P口和T口外,,還有A、B油口,,這些個油口自閥的底面貫通到閥的頂面,,并且同一通徑的各類ATOS疊加閥的P、A,、B,、T油口間的相對位置是和相般配的標準板式換向閥相*一樣的。
1)標準化,、通用化,、集成化程度高,設(shè)計,、加工,、裝配周期短。
2)用疊加閥組成的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,,體積小,,重量輕,外形整齊美觀,。
3)疊加閥可集中配置在液壓站上,,也可分散安裝在設(shè)備上,配置形式靈活,。系統(tǒng)變化時,,元件重新 組合疊裝方便、迅速。
4)因不用油管連接,,壓力損夕小,,漏油少,振動小,,噪聲小,,動作平穩(wěn),使用安全可靠,,維修容易 5)回路形式較少,,通徑較小,品種規(guī)格尚不能滿足較復雜和大功率液壓系統(tǒng)的需要,。
5)ATOS阿托斯疊加閥大的特點在于不必使用配管即可達到系統(tǒng)安裝的目的,,因此減小了系統(tǒng)的泄漏,振動,,噪音,。相比傳統(tǒng)的管路連接,疊加閥無需特殊安裝技能,,并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能,。由于無需配管,增強了系統(tǒng)整體的可靠性,,且便于日常檢查與維修,。
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