意大利康茂盛CAMOZZI

氣缸的組成如下：

1、缸筒,，缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,；

2、端蓋,，端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),；

3、活塞,，活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈,?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力,；

4、活塞桿,，活塞桿是氣缸中最重要的受力零件,。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼,、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性,；

5,、密封圈,，回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封,。

氣缸的結(jié)構(gòu)是缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件,，氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體,，將各個(gè)氣缸和曲軸箱連成一體,，是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支撐骨架,。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是：將汽油的熱能通過在密封氣缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體,，推動(dòng)活塞做功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,。氣缸體的排列形式有：1,、l型直列：是指所有氣缸均按同一角度并排成一個(gè)平面，并且只使用了一個(gè)氣缸蓋,；2,、v型排列：是將所有氣缸分成兩組，將相鄰氣缸以一定夾角布置一起,，使兩組氣缸形成一個(gè)夾角的平面,；3、w型排列：是由兩個(gè)小v形組成一個(gè)大v形,，兩組v型發(fā)動(dòng)機(jī)共用一根曲軸,；4、h型排列：是指氣缸夾角為180度,；5,、vr排列：是指以15度夾角的發(fā)動(dòng)機(jī)。

氣缸的結(jié)構(gòu)是缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件,，氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體,，將各個(gè)氣缸和曲軸箱連成一體，是安裝活塞,、曲軸以及其他零件和附件的支撐骨架,。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是：將汽油的熱能通過在密封氣缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體，推動(dòng)活塞做功,，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,。氣缸體的排列形式有：1,、l型直列：是指所有氣缸均按同一角度并排成一個(gè)平面，并且只使用了一個(gè)氣缸蓋,；2,、v型排列：是將所有氣缸分成兩組，將相鄰氣缸以一定夾角布置一起,，使兩組氣缸形成一個(gè)夾角的平面,；3、w型排列：是由兩個(gè)小v形組成一個(gè)大v形,，兩組v型發(fā)動(dòng)機(jī)共用一根曲軸,；4、h型排列：是指氣缸夾角為180度,；5,、vr排列：是指以15度夾角的發(fā)動(dòng)機(jī)。