換向閥應(yīng)從以下幾方面排查：1,、VICKERS電磁換向閥接線頭松動或線頭脫落,，電磁閥不得電，可緊固線頭,。2,、VICKERS電磁換向閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量,，如果開路,，則VICKERS電磁換向閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,，引起絕緣不好而漏磁,，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥,。此外,，彈簧過硬，反作用力過大,，線圈匝數(shù)太少,，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,，使得閥打開。3,、VICKERS電磁換向閥卡?。篤ICKERS電磁換向閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配,，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,，使其彈回,。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套,，用CCI4清洗,，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,，以便重新裝配及接線正確,，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠,。4,、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣,。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī),，等該電磁閥處于失電時進(jìn)行處理,，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完,，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理,。

　　VICKERS電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動,，使工作泵的來油進(jìn)入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大,，控制主換向閥閥芯的位移越大,，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快,。當(dāng)操作手柄拉至限位置時,，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合,。動臂以的速度上升,，當(dāng)升至動臂上位限位開關(guān)所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電,，手柄自動恢復(fù)到中位,，動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中,，若需要動臂在某一位置停留,，則需將操作手柄退回中位。

　　VICKERS威格士DG4V電磁換向閥工作原理要點:

　　1.為保證液動閥回復(fù)中位,電磁閥的中位必須是A,、B,、 T油口互通。

　　2.控制油可以取自主油路的p口(內(nèi)控) , 也可以另設(shè)獨(dú)立油源(外控),。采用內(nèi)控時,主油路必須保證zui低控制壓力( 0.3 ~ 0.5MPa) ;采用外控時,獨(dú)立油源的流量不得小于主閥zui大通流量的15 % ,以保證換向時間要求,。

　　3.電磁閥的回油可以單獨(dú)引出(外排) , 也可以在閥體內(nèi)與主閥回油口溝通,，-起排回油箱(內(nèi)排),。

　　4.液動閥兩端控制油路上的節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)主閥的換向速度。

　　(二)滑閥的中位機(jī)能:三位的滑閥在中位時各油口的連通方式體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能,稱之為滑閥的中位機(jī)能,。

　　不同滑閥機(jī)能的滑閥,閥體是通用的,僅閥芯臺肩的尺寸和形狀不同,。

　　滑閥機(jī)能的應(yīng)用:使泵卸載的有H、K,、M型;使執(zhí)行元件停止的有0,、M型;使執(zhí)行元件浮動的有H、Y型;使液壓缸實現(xiàn)差動的有P型,。

　　(三)換向閥的性能

　　1.換向可靠性:換向信號發(fā)出后閥芯能靈敏地移到工作位置;換向信號撤除后閥芯能自動復(fù)位,。同-通徑的電磁閥，機(jī)能不同,可靠換向的壓力流量范圍不同,，一般用工作極限曲線表示,。

　　2.力損扶:包括閥口壓力損失和流道壓力損失,。換向閥的壓力損失除與通流量有關(guān),還與閥的機(jī)能、閥口流動方向有關(guān),，-般不超過1MPa,。

　　3.內(nèi)泄漏量:滑閥式換向閥為環(huán)形間隙密封,工作壓力越高，內(nèi)泄漏越大,。泄漏不僅帶來功率損失,而且引起油液發(fā)熱,。因此閥芯與閥體要同心,并要有足夠的封油長度。

　　4.換向平穩(wěn)性:就是要求換向時壓力沖擊要小,。手動換向閥和電液換向閥可以控制換向時間來減小換向沖擊,。

　　5.換向時間和換向頻率:交流電磁鐵的換向時間約為0.03~0.15s ,直流電磁鐵的換向時間約為0.1~0.3s ;換行頻率為60~240次/min。