磁阻式轉速傳感器

1.概述

磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的。具有輸出信號大,，抗干擾性能好,，不需外接電源，可在煙霧,、油氣,、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

特點

磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器（無源）,，測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢，其幅度與轉速有關,，轉速越高輸出電壓越高,，輸出頻率與轉速成正比。轉速進一步增高,，磁路損耗增大,，輸出電勢已趨飽和，當轉速過高時,，磁路損耗加劇,，電勢銳減。

2.技術參數(shù)

直流電阻：430Ω~ 460Ω(25℃)

齒輪形式：模數(shù) 2 ~ 4（漸開線齒輪） 使用溫度：-20 ~+120℃

抗 振 動：20g

螺紋規(guī)格：M16*1（或客戶要求）

測量范圍：10～15000r/min （60 齒）

輸出信號幅值：30r/min>500mV （測試條件：發(fā)訊齒輪,，齒數(shù)為 60,，材料為電工鋼，模數(shù)為 2,，傳感器端面距齒頂 1mm）,。信號幅值大小，與轉速成正比,，與端面和齒頂間隙的大小成反比,。

輸出電壓波形: 漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波; 孔板––近似方波。

3.齒輪

齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料,。

齒形成漸開線齒形是最合適的齒形,。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變， 這將會妨礙精確的測量,。如果主軸有軸向移動,， 則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上,。