力士樂REXROTH齒輪泵故障解決方案力士樂REXROTH齒輪泵盡管其結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行穩(wěn)定,，但在長期使用過程中,，仍然可能會出現(xiàn)一些故障。及時識別這些故障,，并采取有效的預(yù)防措施,，可以大大延長泵的使用壽命，提升工作效率,。

力士樂REXROTH齒輪泵在各類工業(yè)應(yīng)用中扮演著至關(guān)重要的角色,，正確識別常見故障并采取預(yù)防措施，不僅可以減少生產(chǎn)停機(jī)時間,，還能顯著延長泵的使用壽命。定期維護(hù)、合理操作和及時更換易損件,，是保障齒輪泵正常運(yùn)行的關(guān)鍵,。

力士樂REXROTH齒輪泵為具有恒定排量的泄漏間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合力士樂REXROTH齒輪泵PGF系列。它們基本由殼體 (1),、軸承蓋 (1.1),、端蓋 (1.2)、內(nèi)嚙合齒輪 (2),、小齒輪軸 (3),、軸承 (4)、軸向墊片 (5),、止動銷 (6) 及分段填充部件 (7)組成,，分段填充部件包括：分段 (7.1)、扇形支撐體 (7.2) 及密封輥(7.3),。

根據(jù)流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸 (3) 按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動內(nèi)嚙合齒輪 (2),。在旋轉(zhuǎn)過程中，吸油范圍內(nèi)容積將增加約 180° 以上,。欠壓使液壓油流入腔體中,。鐮狀的分段填充部件 (7) 將吸油部分與壓力腔隔開。在壓力腔內(nèi),，小齒輪軸 (3) 的輪齒再次嚙合在內(nèi)嚙合齒輪 (2) 的輪齒之間。通過壓力通道 (P) 將液體排出,。

力士樂REXROTH齒輪泵維修方法如下：

一、力士樂REXROTH齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

力士樂REXROTH齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平,，磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差,、端面對孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm,。

二、力士樂REXROTH齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù),， 則泵體寬度尺寸也要改變,，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求。

三,、力士樂REXROTH齒輪泵軸磨損后的維修

力士樂REXROTH齒輪中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,，使軸徑變小。如果是輕微磨損,，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,，使軸得到修復(fù),。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,，軸毛坯經(jīng)粗、精車后,，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65,，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

四,、力士樂REXROTH齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后,，軸承滾針應(yīng)更換,。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm,，長度允差為0.1mm,，與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi)，滾針間要相互平行布置,。

使用力士樂REXROTH齒輪泵的同時應(yīng)該避免些什么,？

力士樂REXROTH齒輪泵適用于各個行業(yè),，輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛,，此力士樂REXROTH齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,，安裝方便，拆卸容易,，保養(yǎng)簡單,，使用的流量均勻連續(xù),，磨損輕微,，使用壽命長等等一些優(yōu)點,。

1,、使用力士樂REXROTH齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,，潤滑脂比較容易揮發(fā),，所以必須注意添換,，其次保持好軸承處的清潔,；2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥,，沒有腐蝕性，比較潔凈的環(huán)境之中去,；3,、力士樂REXROTH齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修,，應(yīng)該注意檢查電動油桶查看里面的電源線；內(nèi)接線,，插頭,，開關(guān)是不是還能正常的使用；軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些,；4,、應(yīng)保存好力士樂REXROTH齒輪泵上的每一個零部件,，在拆檢力士樂REXROTH齒輪泵的過程中,，應(yīng)該保存好每一個零部件,，并且保持潔凈,；

力士樂REXROTH齒輪泵故障解決方案介紹如下：

1,、力士樂齒輪泵內(nèi)部零件磨損

油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏,。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,，是造成內(nèi)漏的主要部位,。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右,。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率,。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此會引起油泵過熱,。若將結(jié)合平面壓緊,，因工作時浮動軸套會有少量運(yùn)動而造成磨損,，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理,。

2,、力士樂齒輪泵殼體的磨損

主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，最大不得超過0.20mm）,。齒輪工作受壓力油的作用,，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分,。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液,。

3,、力士樂齒輪泵油封磨損，膠封老化

卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),，失去彈性,，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,，稱為“內(nèi)漏”,，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,，正常輸油量是46L/min,，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,，它的損壞或年久失效,，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡,。會造成油箱中的油液減少，發(fā)動機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,。必須更換油封才可排除此故障。

4、機(jī)油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢,，提升時發(fā)抖或不能提升,；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧,、唧”聲音,；拖拉機(jī)剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后,，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時能提升,，重負(fù)荷時不能提升,。進(jìn)口泵閥門