德國(guó)賀德克

液壓油過(guò)濾器在系統(tǒng)中的位置對(duì)污染控制的效果有很大影響,。在液壓系統(tǒng)中，過(guò)濾器可以根據(jù)需要安裝在吸油路,，壓力油路和

回油路中,，也可以安裝在主系統(tǒng)外，組成單獨(dú)的過(guò)濾系統(tǒng),。

吸油過(guò)濾器：為防止污染物進(jìn)入泵內(nèi),，一般在吸油口或吸油管路中安裝吸油過(guò)濾器。吸油口過(guò)濾器浸沒(méi)在油箱底部,，極易被污染物

堵塞而又維護(hù)困難,，因此，在吸油口一般采用不帶殼體的網(wǎng)式或線隙式過(guò)濾器,。

壓力管路過(guò)濾器：在壓力油路安裝的過(guò)濾器,，主要用來(lái)保護(hù)泵下游的液壓元件。作為系統(tǒng)的主要過(guò)濾器,，其過(guò)濾精度應(yīng)能保證系統(tǒng)對(duì)油液

清潔度的要求,。壓力油路過(guò)濾器在壓差方面的限制不是很嚴(yán)格，因而可選用高精度過(guò)濾器,。最大允許壓差一般為0.35～0.5Mpa,初始?jí)翰?.07

～0.14Mpa,，壓力油路過(guò)濾器的強(qiáng)度需要能承受系統(tǒng)最大工作壓力和頻繁出現(xiàn)的壓力變化及壓力峰值。

回油過(guò)濾器：從安裝位置來(lái)說(shuō),，在系統(tǒng)回油路中安裝過(guò)濾器是比較理想的,，因?yàn)樵谙到y(tǒng)油液進(jìn)入油管之前，過(guò)濾器將浸入系統(tǒng)的和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的顆

粒污染物清除,，為系統(tǒng)提供清潔油液,。然而由于液壓馬達(dá)和液壓缸在回油路內(nèi)引起流量脈動(dòng)，使濾清器的過(guò)濾性能降低,。特別是大容積液壓缸,，

當(dāng)在高壓下突然接通回油路，油液突然卸壓,，由此產(chǎn)生的瞬間流量沖擊很大,，不

僅使過(guò)濾降低，而且容易使濾芯破裂,。因此只有在系統(tǒng)比較穩(wěn)定的情況下,，回油路過(guò)濾才能達(dá)到預(yù)期效果。另外,，回油路過(guò)濾不能除浸入

油箱的污染物,，應(yīng)特別注意系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)前油箱的清洗和采用有效措施防止污染物浸入油箱,?；赜吐愤^(guò)濾可以采用精度高的濾清器,，其初始?jí)翰?/p>

一般0.035～0.05Mpa，最大允許壓差為0.2～0.35Mpa