旋片真空泵的極限真空度受溫度影響，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 泵油性能方面

  - 粘度變化：旋片真空泵的泵油在工作過(guò)程中起到密封,、潤(rùn)滑和冷卻的作用,。溫度升高會(huì)導(dǎo)致泵油粘度降低。當(dāng)溫度過(guò)高時(shí),，較低粘度的泵油不能很好地填充旋片與泵體之間的微小間隙,，密封效果變差,。例如，在高溫環(huán)境下,，氣體更容易從高壓側(cè)泄漏到低壓側(cè),，使真空泵的極限真空度降低。

  - 蒸發(fā)和氧化：高溫還可能加速泵油的蒸發(fā),。如果泵油大量蒸發(fā),，一方面會(huì)使泵油的量減少，影響潤(rùn)滑和密封,；另一方面,，蒸發(fā)產(chǎn)生的油蒸汽會(huì)混入被抽氣體中，使真空系統(tǒng)的真空質(zhì)量下降,。同時(shí)，高溫環(huán)境下泵油也更容易被氧化,，氧化后的泵油性能變差,，如產(chǎn)生油泥、酸性物質(zhì)等,，這些都會(huì)對(duì)泵的密封和抽氣性能產(chǎn)生不利影響,。

2. 部件熱膨脹方面

  - 間隙變化：旋片真空泵的泵體、轉(zhuǎn)子和旋片等部件在溫度變化時(shí)會(huì)發(fā)生熱膨脹,。當(dāng)溫度升高時(shí),，這些部件的尺寸會(huì)增大。如果各部件之間的配合間隙設(shè)計(jì)得比較緊湊,，熱膨脹可能會(huì)導(dǎo)致間隙變小,，增加部件之間的摩擦，甚至可能引起部件卡死,。相反,，如果間隙變大，氣體泄漏的可能性就會(huì)增加,，從而影響極限真空度,。例如，轉(zhuǎn)子與泵體之間的間隙增大,，會(huì)使已被壓縮的氣體更容易泄漏回低壓區(qū),，使泵難以達(dá)到較高的真空度。

3. 氣體性質(zhì)方面

  - 氣體分子運(yùn)動(dòng)：根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程\(PV = nRT\)（其中\(P\)是壓強(qiáng),，\(V\)是體積,，\(n\)是物質(zhì)的量，\(R\)是摩爾氣體常數(shù),，\(T\)是溫度）,，溫度變化會(huì)影響氣體分子的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),。溫度升高時(shí)，氣體分子的熱運(yùn)動(dòng)加劇,，在泵內(nèi)的擴(kuò)散速度加快,。這使得氣體更難被壓縮和排出，極限真空度降低,。

  - 可凝性氣體：對(duì)于含有可凝性氣體（如水蒸氣）的情況,，溫度變化影響更為明顯。溫度降低時(shí),，可凝性氣體更容易凝結(jié)成液體,。如果在泵內(nèi)凝結(jié)，可能會(huì)堵塞氣體通道或者混入泵油中,，影響泵的正常工作和極限真空度,。而溫度升高時(shí)，可凝性氣體的蒸發(fā)量增加,，也會(huì)給抽氣帶來(lái)困難,。

因此，為了保證旋片真空泵能達(dá)到較好的極限真空度,，通常需要將其工作溫度控制在一定范圍內(nèi),，一般建議在5 - 40℃之間。在實(shí)際應(yīng)用中,，也可以采取一些措施來(lái)控制溫度,，如安裝散熱裝置、對(duì)進(jìn)氣口氣體進(jìn)行預(yù)冷等,。