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汽車內(nèi)飾揮發(fā)成霧性原理與霧化測(cè)試儀介紹

來源:濟(jì)南蘭光機(jī)電技術(shù)有限公司   2024年12月25日 09:23  

  本信息由濟(jì)南蘭光機(jī)電技術(shù)有限公司發(fā)布提供,。

【汽車內(nèi)飾揮發(fā)成霧性原理】

  汽車內(nèi)裝飾材料如皮革、塑料,、紡織物以及粘結(jié)材料的膠粘劑等,,都含有一些揮發(fā)性物質(zhì),。這些物質(zhì)在高溫下,,如陽光照射導(dǎo)致車內(nèi)溫度升高時(shí),,會(huì)加速揮發(fā)。揮發(fā)出的氣體在汽車窗戶或擋風(fēng)玻璃上凝結(jié),,不僅可能造成視線不良,,影響駕駛者的視線和行車安全,而且有些揮發(fā)物質(zhì)還可能對(duì)人體有害,,影響駕乘者的身體健康,。因此,,合理控制汽車內(nèi)飾材料中揮發(fā)性物質(zhì)的產(chǎn)生至關(guān)重要,。

【汽車內(nèi)飾霧化測(cè)試儀介紹】

一、定義

  汽車內(nèi)飾材料揮發(fā)成霧性測(cè)試儀,,又稱為汽車內(nèi)飾霧化測(cè)試儀,、汽車內(nèi)飾材料冷凝組分試驗(yàn)儀,是汽車內(nèi)飾行業(yè)VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)檢測(cè)的重要儀器之一,。它主要用于評(píng)估汽車內(nèi)飾材料在高溫下其揮發(fā)性成分的蒸發(fā)情況,。

二、測(cè)試原理

  汽車內(nèi)飾材料揮發(fā)成霧性測(cè)試儀的測(cè)試原理是:試樣在起霧杯中被加熱并開始揮發(fā),,揮發(fā)出的氣體在已經(jīng)被冷卻腔降溫的玻璃板或鋁箔上冷凝,。冷凝過程結(jié)束后,取下玻璃板或鋁箔,,通過對(duì)玻璃板或鋁箔的冷凝成分的霧化值或重量測(cè)量,,并與未冷凝前的數(shù)據(jù)相對(duì)比,從而得出試樣的霧化揮發(fā)特性,。

三,、測(cè)試方法

光澤度法:試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上,通過對(duì)玻璃板冷凝前后的光澤度值進(jìn)行對(duì)比并計(jì)算,,可得出試樣的成霧值,。

重量法:試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫鋁箔上,,通過稱量鋁箔冷凝前后的重量變化,可得出試樣霧化-凝結(jié)物的重量,。

霧度法:試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上,,通過對(duì)玻璃板冷凝前后的霧度值進(jìn)行對(duì)比并計(jì)算,可得出試樣的成霧值,。

四,、主要組成部分

  汽車內(nèi)飾材料揮發(fā)成霧性測(cè)試儀主要由高溫恒溫槽、低溫恒溫槽,、冷卻盤,、起霧杯、起霧玻璃板(或鋁箔),、測(cè)量計(jì),、取樣器及附件組成,可完成采樣,、加溫,、冷凝、測(cè)試等試驗(yàn)過程,。

五,、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

  汽車內(nèi)飾材料揮發(fā)成霧性測(cè)試儀通常遵循以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試:

DIN 75201:汽車內(nèi)部設(shè)備所用材料霧化性能的確定。

ISO 6452-2007:橡膠或塑料涂覆織物,,汽車內(nèi)裝飾物的霧氣凝結(jié)性能的測(cè)定,。

SAE J1756-1994:汽車內(nèi)飾材料確定成霧特性的試驗(yàn)。

  此外,,還包括QB/T 2728-2005,、BS EN 14288-2004、PV 3920,、PV 3015等多個(gè)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn),。

六、應(yīng)用領(lǐng)域

  汽車內(nèi)飾材料揮發(fā)成霧性測(cè)試儀不僅適用于汽車內(nèi)飾材料,,如塑料件,、聚氨酯、紡織品,、皮革,、膠粘劑、非織造布,、熱可塑性彈性體等材料的霧化性能測(cè)試,,還可用于飛行器等內(nèi)飾材料的霧化性能測(cè)試,以及車前氙氣燈高溫霧化現(xiàn)象的測(cè)定,。

  綜上所述,,汽車內(nèi)飾揮發(fā)成霧性測(cè)試儀是評(píng)估汽車內(nèi)飾材料揮發(fā)性成分蒸發(fā)情況的重要工具,,其測(cè)試結(jié)果對(duì)于保障駕乘者的健康和安全具有重要意義。

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