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新能源產(chǎn)品測試中,,冷熱沖擊箱發(fā)揮了什么作用

來源:上海簡戶儀器設(shè)備有限公司【環(huán)境試驗箱|冷熱沖擊|高低溫試驗箱】   2024年12月24日 13:12  

新能源產(chǎn)品測試中,,冷熱沖擊箱發(fā)揮了什么作用

上海簡戶儀器設(shè)備有限公司是一家高科技合資企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)銷售鹽霧箱、恒溫恒濕機,、冷熱沖擊機,、振動試驗機、機械沖擊機,、跌落試驗機的環(huán)境試驗儀器的公司,,是一家具有研發(fā)生產(chǎn)銷售經(jīng)營各類可靠性環(huán)境試驗設(shè)備的公司。經(jīng)驗豐富,,并得到許多國內(nèi)外廠商的信賴與支持?,F(xiàn)在我們成為許多品牌的供應(yīng)商。

隨著新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,,新能源產(chǎn)品的質(zhì)量與可靠性愈發(fā)受到重視,。冷熱沖擊箱作為一種關(guān)鍵的測試設(shè)備,在新能源產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)過程中發(fā)揮著重要的作用。本文詳細闡述了冷熱沖擊箱的工作原理,、技術(shù)參數(shù),,深入分析了其在新能源電池、光伏組件,、電動汽車零部件等產(chǎn)品測試中的具體作用,,包括模擬各種環(huán)境、檢測材料性能與產(chǎn)品可靠性,、加速老化測試等方面,,并探討了冷熱沖擊箱在新能源產(chǎn)品測試中的應(yīng)用現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢,,旨在為新能源產(chǎn)品的高質(zhì)量發(fā)展提供有力的測試技術(shù)支撐。







介紹



一,、引言

新能源產(chǎn)品如鋰離子電池,、光伏電池板、電動汽車驅(qū)動電機等在能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展中占據(jù)著核心地位,。這些產(chǎn)品在實際使用過程中會面臨復(fù)雜多變的環(huán)境溫度條件,,從寒冷的極地到炎熱的沙漠地區(qū),溫度的急劇變化對產(chǎn)品的性能,、壽命和安全性提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。冷熱沖擊箱能夠精確地模擬這種各種溫度變化環(huán)境,,為新能源產(chǎn)品的設(shè)計驗證,、質(zhì)量控制和可靠性評估提供了關(guān)鍵手段。

二,、冷熱沖擊箱的工作原理與技術(shù)參數(shù)

(一)工作原理

冷熱沖擊箱主要由高溫室,、低溫室、試驗箱工作室,、風(fēng)門轉(zhuǎn)換裝置,、制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng),、控制系統(tǒng)等部分組成,。其工作過程基于快速的溫度切換機制。首先,,通過制冷系統(tǒng)將低溫室冷卻到設(shè)定的低溫值,,通過加熱系統(tǒng)將高溫室加熱到設(shè)定的高溫值。當(dāng)進行冷熱沖擊測試時,,試驗樣品被放置在工作室中,,通過風(fēng)門轉(zhuǎn)換裝置的快速動作,使工作室在極短時間內(nèi)(通常幾秒到幾十秒)與高溫室或低溫室連通,,從而讓樣品經(jīng)歷急劇的溫度上升或下降過程,,如此反復(fù)循環(huán),,以模擬實際環(huán)境中的快速溫度變化。

(二)技術(shù)參數(shù)

  1. 溫度范圍:一般冷熱沖擊箱的低溫可達到 -60℃甚至更低,,高溫可達 150℃以上,,能夠覆蓋新能源產(chǎn)品可能遇到的絕大多數(shù)溫度環(huán)境。

  2. 溫度變化速率:這是衡量冷熱沖擊箱性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一,,優(yōu)秀的冷熱沖擊箱溫度變化速率可達每分鐘幾十?dāng)z氏度,,例如 10℃/min - 30℃/min,能夠快速實現(xiàn)從高溫到低溫或反之的切換,,有效模擬各種溫度沖擊,。

  3. 工作室尺寸:根據(jù)不同的測試需求,工作室有多種尺寸規(guī)格可供選擇,,從較小的幾十升容積用于小型新能源零部件測試,到數(shù)立方米容積可用于較大型的電池模組或光伏組件整板測試,。

  4. 均勻性與穩(wěn)定性:要求工作室內(nèi)溫度分布均勻,在設(shè)定溫度下的波動范圍小,,一般溫度均勻性可控制在 ±2℃以內(nèi),,溫度穩(wěn)定性在 ±0.5℃ - ±1℃之間,以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,。

三,、冷熱沖擊箱在新能源產(chǎn)品測試中的作用

(一)模擬各種環(huán)境條件

新能源產(chǎn)品在不同的地理區(qū)域和應(yīng)用場景下會遭遇各種溫度環(huán)境。例如,,在北方寒冷地區(qū)冬季電動汽車的電池和電機可能面臨 -30℃甚至更低的低溫,,而在南方炎熱夏季或者電動汽車長時間高速行駛后,電池和電機又會處于 40℃ - 60℃的高溫環(huán)境,。冷熱沖擊箱能夠在實驗室環(huán)境下精確地重現(xiàn)這些各種溫度以及它們之間的快速切換,,使新能源產(chǎn)品在研發(fā)階段就能夠充分暴露在類似實際使用中可能遇到的惡劣溫度條件下,以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計缺陷和潛在問題,,如電池在低溫下的容量衰減,、充放電性能下降,電機在高溫下的絕緣性能降低,、效率降低等問題,,從而為產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)。

(二)檢測材料性能與產(chǎn)品可靠性

  1. 材料熱脹冷縮適應(yīng)性:新能源產(chǎn)品通常由多種材料組成,,如電池中的正負(fù)極材料,、電解液、隔膜,以及電動汽車中的金屬外殼,、塑料內(nèi)飾,、電子元器件等。這些材料的熱膨脹系數(shù)不同,,在快速的溫度變化過程中會產(chǎn)生不同程度的膨脹和收縮,。冷熱沖擊箱測試可以檢測材料之間的結(jié)合是否牢固,是否會因熱脹冷縮應(yīng)力而出現(xiàn)開裂,、變形,、剝離等問題。例如,,在光伏組件中,,玻璃、封裝材料和電池片之間的界面在冷熱沖擊下可能會出現(xiàn)分層現(xiàn)象,,影響組件的光電轉(zhuǎn)換效率和長期穩(wěn)定性,。通過冷熱沖擊箱測試,可以篩選出合適的材料組合和封裝工藝,,提高產(chǎn)品的可靠性,。

  2. 電氣性能穩(wěn)定性:溫度對新能源產(chǎn)品的電氣性能有著重要影響。對于電池而言,,溫度變化會改變其內(nèi)阻,、開路電壓等參數(shù),影響電池的充放電效率和能量輸出,。冷熱沖擊箱測試可以監(jiān)測電池在不同溫度沖擊下的電壓,、電流變化曲線,評估電池管理系統(tǒng)(BMS)在各種溫度下對電池的監(jiān)控和保護能力,,如過充,、過放保護是否有效,,電量估算是否準(zhǔn)確等,。對于電動汽車的電子控制系統(tǒng)和電機驅(qū)動系統(tǒng),冷熱沖擊箱能夠檢驗其在溫度變化時的信號傳輸準(zhǔn)確性,、電子元件的耐壓性能,、電機的轉(zhuǎn)速和扭矩穩(wěn)定性等,,確保產(chǎn)品在復(fù)雜溫度環(huán)境下的安全可靠運行,。

(三)加速老化測試

冷熱沖擊箱的快速溫度循環(huán)特性可以用于加速新能源產(chǎn)品的老化過程,。在實際使用中,,新能源產(chǎn)品可能需要數(shù)年甚至數(shù)十年才能經(jīng)歷足夠多的溫度變化周期來體現(xiàn)其長期性能變化和潛在故障,。而在冷熱沖擊箱中,,可以在較短時間內(nèi)(數(shù)天到數(shù)周)通過增加溫度循環(huán)次數(shù)來模擬長時間的老化效果,。例如,,對于鋰離子電池,經(jīng)過多次冷熱沖擊循環(huán)后,,可以觀察到電池容量的逐漸衰減,、內(nèi)阻的逐漸增大以及電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的微觀變化,如電極材料的粉化,、電解液的分解等,。通過對老化過程的研究,可以建立電池壽命預(yù)測模型,,為電池的質(zhì)保政策制定,、回收利用時間節(jié)點確定等提供數(shù)據(jù)支持。同樣,,對于光伏組件,,加速老化測試可以提前評估其在長期戶外使用中的功率衰減情況,為組件的質(zhì)量保證和性能優(yōu)化提供參考,。

四,、冷熱沖擊箱在新能源產(chǎn)品測試中的應(yīng)用實例

(一)新能源電池測試

  1. 鋰離子電池在冷熱沖擊箱中進行測試時,首先設(shè)置溫度范圍從 -40℃到 60℃,,溫度變化速率為 15℃/min,,進行 100 次循環(huán)沖擊。測試結(jié)果顯示,,在低溫沖擊下,,電池的放電容量明顯下降,從常溫下的額定容量 90Ah 下降到 -40℃時的 50Ah 左右,,并且充電時間明顯延長,,這表明低溫對電池的電化學(xué)活性產(chǎn)生了較大抑制。而在高溫沖擊下,,電池的自放電率增加,,經(jīng)過 60℃高溫沖擊后,電池擱置 24 小時后的自放電量從常溫下的 1% 增加到 5% 左右,,同時電池內(nèi)部壓力也有所升高,,這對電池的安全性提出了挑戰(zhàn)。通過這些測試數(shù)據(jù),,電池制造商可以優(yōu)化電池的電解液配方,、改進電極材料的低溫性能、加強電池的散熱設(shè)計和安全防護措施,,以提高電池在不同溫度環(huán)境下的性能和可靠性,。

  2. 對于鉛酸電池,冷熱沖擊箱測試可用于評估其極板的抗腐蝕性能和活性物質(zhì)的穩(wěn)定性,。在高溫高濕與低溫交替沖擊下,,極板的腐蝕速率加快,,活性物質(zhì)容易脫落。通過觀察極板的外觀變化和測試電池的容量保持率,,可以確定鉛酸電池的適宜使用環(huán)境范圍和壽命預(yù)期,,為其在新能源儲能系統(tǒng)中的應(yīng)用提供參考。

(二)光伏組件測試

光伏組件在戶外長期暴露于陽光,、風(fēng)雨和溫度變化中,。冷熱沖擊箱可模擬白天高溫暴曬(如 80℃)與夜晚低溫(如 -20℃)的快速交替過程。在測試中,,將光伏組件置于冷熱沖擊箱內(nèi),,設(shè)置溫度循環(huán)范圍為 -40℃ - 85℃,循環(huán)次數(shù)為 200 次,。經(jīng)過測試后,,通過檢測組件的光電轉(zhuǎn)換效率、外觀完整性(如是否有封裝材料開裂,、電池片隱裂等)以及絕緣電阻等參數(shù)來評估組件的性能,。結(jié)果發(fā)現(xiàn),部分組件在經(jīng)過冷熱沖擊后,,光電轉(zhuǎn)換效率下降了 5% - 10%,,主要原因是電池片與封裝材料之間的界面出現(xiàn)微小裂紋,導(dǎo)致光線吸收和電荷傳輸受阻,。此外,,一些組件的邊緣密封處出現(xiàn)了輕微的剝離現(xiàn)象,影響了組件的防潮性能和長期穩(wěn)定性,。這些測試結(jié)果有助于光伏組件制造商改進封裝工藝,、優(yōu)化材料選擇,提高光伏組件的耐候性和可靠性,,從而降低光伏發(fā)電系統(tǒng)的運維成本,,提高發(fā)電效益。

(三)電動汽車零部件測試

  1. 電動汽車的驅(qū)動電機在冷熱沖擊箱中進行測試時,,設(shè)定溫度范圍從 -30℃到 120℃,,模擬電機在寒冷冬季啟動和長時間高速行駛后的高溫運行狀態(tài)。測試過程中監(jiān)測電機的扭矩輸出,、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性,、效率以及絕緣電阻等參數(shù),。在低溫沖擊下,,電機的潤滑油粘度增大,導(dǎo)致啟動扭矩增加,,啟動時間延長,,同時電機的效率略有下降,。而在高溫沖擊下,電機繞組的絕緣性能面臨考驗,,當(dāng)溫度超過一定閾值時,,絕緣電阻下降,容易引發(fā)漏電等安全隱患,。通過冷熱沖擊箱測試,,可以優(yōu)化電機的散熱結(jié)構(gòu)、選擇合適的潤滑油以及改進電機的絕緣材料和工藝,,確保驅(qū)動電機在各種溫度條件下的高效,、安全運行。

  2. 電動汽車的電子控制單元(ECU)也是冷熱沖擊測試的重點對象,。ECU 包含大量的電子元器件,,對溫度變化較為敏感。在冷熱沖擊箱中,,設(shè)置溫度變化范圍為 -40℃ - 85℃,,循環(huán)次數(shù)為 50 次。測試后檢查 EC U 的信號傳輸準(zhǔn)確性,、存儲數(shù)據(jù)的完整性以及各電子元件的功能是否正常,。例如,在低溫環(huán)境下,,某些電容的容值可能會發(fā)生變化,,導(dǎo)致電路的時序出現(xiàn)偏差,影響 EC U 對傳感器信號的處理和對執(zhí)行器的控制指令輸出,。通過測試發(fā)現(xiàn)這些潛在問題后,,可以對 EC U 的電路設(shè)計進行優(yōu)化,采用寬溫型電子元件或者增加溫度補償電路,,提高 EC U 的環(huán)境適應(yīng)性和可靠性,。

五、冷熱沖擊箱在新能源產(chǎn)品測試中的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

(一)應(yīng)用現(xiàn)狀

目前,,冷熱沖擊箱在新能源產(chǎn)品測試領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,。各大新能源企業(yè)、科研機構(gòu)和檢測認(rèn)證機構(gòu)都配備了不同規(guī)格和性能的冷熱沖擊箱,,用于產(chǎn)品的研發(fā),、質(zhì)量控制和認(rèn)證測試。在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面,,許多新能源產(chǎn)品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn),、光伏組件標(biāo)準(zhǔn)、電動汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)等都明確規(guī)定了冷熱沖擊測試的方法和要求,,這進一步推動了冷熱沖擊箱在行業(yè)內(nèi)的規(guī)范應(yīng)用,。然而,,在實際應(yīng)用中,仍然存在一些問題,,如部分企業(yè)對冷熱沖擊箱的操作和維護不夠?qū)I(yè),,導(dǎo)致測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和重復(fù)性受到影響;一些小型企業(yè)由于資金和技術(shù)限制,,無法購置的冷熱沖擊箱,,只能進行簡單的溫度測試,難以全面評估產(chǎn)品在各種溫度環(huán)境下的性能,。

(二)發(fā)展趨勢

  1. 高精度與高可靠性:隨著新能源產(chǎn)品性能要求的不斷提高,,對冷熱沖擊箱的測試精度和可靠性也提出了更高的要求。未來的冷熱沖擊箱將在溫度控制精度,、溫度均勻性,、溫度變化速率的準(zhǔn)確性等方面進一步提升,同時降低設(shè)備的故障率和維護成本,,確保長期穩(wěn)定運行,,為新能源產(chǎn)品測試提供更加精確和可靠的數(shù)據(jù)支持。

  2. 多功能集成化:為了滿足新能源產(chǎn)品復(fù)雜的測試需求,,冷熱沖擊箱將朝著多功能集成化的方向發(fā)展,。除了基本的冷熱沖擊測試功能外,可能會集成濕度控制,、光照模擬,、振動測試等功能,實現(xiàn)對新能源產(chǎn)品在多環(huán)境因素耦合作用下的綜合測試,。例如,,對于光伏組件,可以在冷熱沖擊的同時模擬不同的光照強度和濕度條件,,更真實地反映組件在戶外實際使用中的性能變化,。

  3. 智能化與自動化:借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),,冷熱沖擊箱將實現(xiàn)智能化和自動化控制,。設(shè)備可以自動采集測試數(shù)據(jù)、實時分析測試結(jié)果,,并根據(jù)預(yù)設(shè)的算法進行故障診斷和預(yù)警,。同時,通過與企業(yè)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)和研發(fā)設(shè)計平臺相連接,,實現(xiàn)測試流程的自動化管理和數(shù)據(jù)共享,,提高測試效率和產(chǎn)品研發(fā)速度。例如,,當(dāng)電池在冷熱沖擊測試中出現(xiàn)異常性能變化時,,系統(tǒng)可以自動分析可能的原因,,并推薦相應(yīng)的改進措施,,為研發(fā)人員提供決策支持,。

  4. 節(jié)能環(huán)保:在全球倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的背景下,冷熱沖擊箱的節(jié)能設(shè)計將受到更多關(guān)注,。采用新型的制冷技術(shù),、優(yōu)化的隔熱材料和智能的能源管理系統(tǒng),降低設(shè)備的能耗,,減少對環(huán)境的影響,。例如,開發(fā)高效的二氧化碳制冷系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的氟利昂制冷系統(tǒng),,既提高了制冷效率又符合環(huán)保要求,。







結(jié)果與討論


    冷熱沖擊箱在新能源產(chǎn)品測試中發(fā)揮著極為重要的作用。通過模擬各種環(huán)境,、檢測材料性能與產(chǎn)品可靠性以及加速老化測試等多方面功能,,為新能源產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)提供了有力的技術(shù)保障。在當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的形勢下,,冷熱沖擊箱的應(yīng)用現(xiàn)狀良好但仍面臨一些挑戰(zhàn),,其未來發(fā)展趨勢將朝著高精度、多功能集成化,、智能化與自動化以及節(jié)能環(huán)保等方向發(fā)展,。不斷優(yōu)化和完善冷熱沖擊箱的性能與應(yīng)用,將有助于推動新能源產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性的進一步提升,,促進新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,。





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