德國(guó)KRACHT克拉克雙聯(lián)泵KP 2/32 S10Y YWH 4DL2技術(shù)參數(shù)

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德國(guó)KRACHT克拉克雙聯(lián)泵KP 2/32 S10Y YWH 4DL2技術(shù)參數(shù)

依據(jù)其結(jié)構(gòu)(設(shè)計(jì)原理)和材質(zhì),，我們可以看出KRACHT公司的KP2/KP3系列外合齒輪泵是可以適應(yīng)最嚴(yán)酷的工況條件的。

泵殼和安裝法蘭都使用灰口鑄鐵制造,，因此具有更好的動(dòng)載荷性能,，更加耐受壓力沖擊和持續(xù)的振動(dòng)。

使用具有鋼骨架由聚四氟乙烯-鉛復(fù)合材料為主體并涂覆青銅耐磨層的大表面滑動(dòng)軸承,，安裝在殼體和法蘭安裝蓋上,，穩(wěn)固地支撐著齒輪裝置的傳動(dòng)軸。經(jīng)過表面硬化并有特殊齒形的齒輪保證了運(yùn)轉(zhuǎn)性能,。

通過采用大齒數(shù)(Z=14)和特殊形狀的齒,，并在困油區(qū)加開適當(dāng)?shù)男逗捎筒郏行У販p少了容積誤差所產(chǎn)生的排量波動(dòng)和困油產(chǎn)生的壓力跳動(dòng),。這些都極大地降低了液壓泵的,，乃至整個(gè)系統(tǒng)和整部機(jī)器的噪音。

齒輪泵能夠?qū)崿F(xiàn)高壓,，本質(zhì)是要做到軸向間隙補(bǔ)償，軸向間隙補(bǔ)償是通過安裝在齒輪兩側(cè)的浮動(dòng)導(dǎo)套實(shí)現(xiàn)的,。這些保證了在所有壓力下進(jìn)行軸向間隙補(bǔ)償,。浮動(dòng)導(dǎo)套依據(jù)粘度設(shè)計(jì)進(jìn)行浮動(dòng)補(bǔ)償。這就保證了該泵在各個(gè)工作點(diǎn)保持很高的容積效率,。

依據(jù)不同的工況溫度和介質(zhì),，可采用NBR或者FKM密封墊圈適應(yīng)廣泛的應(yīng)用需求。多聯(lián)泵可以連接相同型號(hào)或者不同型號(hào)的泵,。(依據(jù)訂貨要求)

注意

1.外部載荷

加在驅(qū)動(dòng)軸端的外部載荷會(huì)減弱雙向密封軸承的功能,，取決于負(fù)載的大小和方向，徑向負(fù)載可以被吸收,。但是軸向負(fù)載是不允許的,。

為了吸收外部負(fù)載，必須要在輸入端加裝前量軸承,。

2旋轉(zhuǎn)方向

泵的旋轉(zhuǎn)方向遵循如下規(guī)定,，面對(duì)泵軸方向看驅(qū)動(dòng)軸順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，油流的方向是從左邊流向右邊,。

驅(qū)動(dòng)軸逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),，油流的方向是從右邊流向左邊。

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德國(guó) KRACHT 克拉克（流量計(jì),、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵， 閥,，備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)）

德國(guó) VSE 威仕 （流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,，技術(shù)支持）

另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì)：

Beinlich百利泵（可提供選型）

RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）

MTS傳感器

TEMPOSONICS傳感器

ATOS液壓電磁閥、泵,、壓力繼電器

WEBTEC流量計(jì),、流量指示器

HYDAC賀德克過濾器、濾芯,、傳感器

P+F倍加福傳感器,、安全柵