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本文介紹了用差示掃描量熱儀(DSC)測試PP熔點及熱焓值,。
隨著汽車工業(yè)向輕量化方向發(fā)展，塑料在汽車上的應用日益增多,，其應用主要包括內(nèi)飾件,、外裝件和功能結(jié)構(gòu)件。
聚丙烯復合材料廣泛應用于需要高強度,、高沖擊力和耐用性的工業(yè)材料部件中,。
特別是在汽車領(lǐng)域，由于需要 "減輕重量"?"改善燃料和電力消耗"?"減少二氧化碳排放",，該材料被應用于保險杠,、儀表板、車門飾件和車底部件,，最近又被應用于后門,、翼子板等以前使用金屬或工程塑料的汽車外部部件。
實驗儀器
上海和晟 HS-DSC-101 差示掃描量熱儀
分析
從DSC曲線分析可知,，樣品1和樣品2的熔點均為168℃,，但焓值差異顯著。樣品1的焓值較高,，而樣品2的焓值較低,。焓值差異可能是由于材料在加工過程中發(fā)生了碳化所致。碳化過程常伴隨著材料的分解,，導致焓值降低,。這表明樣品2在加工過程中可能經(jīng)歷了較高的溫度或不當?shù)募庸すに嚕瑢е虏牧喜糠痔蓟?，從而降低了焓值,。樣?則未出現(xiàn)明顯的碳化現(xiàn)象，保持了較高的焓值,。因此,，為了避免材料碳化，需要優(yōu)化樣品2的加工溫度和工藝,，確保其焓值符合預期,，從而保證材料的質(zhì)量和性能。
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