克拉赫特KRACHT流量計(jì)VC 0,1 K1 F1 P2 SH全新現(xiàn)貨

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VC 0,1 K1 F1 P2 SH流量計(jì)計(jì)量單元由一對(duì)高精度齒輪組成,，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動(dòng),。齒輪在測(cè)量腔內(nèi)幾乎無(wú)接觸地運(yùn)轉(zhuǎn),。軸承元件采用球油承和滑動(dòng)軸承,。

由于測(cè)量原理，在入口和出口處不需要穩(wěn)流段,。由此可以使設(shè)備的結(jié)構(gòu)更緊湊,。所有活動(dòng)部件均由測(cè)量介質(zhì)潤(rùn)滑。齒輪運(yùn)動(dòng)默認(rèn)由位于蓋子內(nèi)定額兩個(gè)傳感器以不接觸的方式進(jìn)行檢測(cè),。

當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒時(shí),，每個(gè)傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)，對(duì)應(yīng)一個(gè)幾何齒積,，雙通道檢測(cè)可以達(dá)到更高的測(cè)量值分辨率并識(shí)別流向,。

精度特性：

· 所述測(cè)量精度指的是脈沖體積，即對(duì)應(yīng)于每種情況下當(dāng)前測(cè)量值的偏移百分比,。

· 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量精度可達(dá)測(cè)量值的±0.3%,。

· 條件不變時(shí)，測(cè)量值的重復(fù)性為+/-0.05%,。

· 測(cè)量精度檢測(cè)可追溯到DAkks（德國(guó)認(rèn)可委員會(huì)）,。

· KRACHT標(biāo)注的測(cè)量精度由DAkkS核準(zhǔn)。

· 可根據(jù)要求進(jìn)行校準(zhǔn),，其結(jié)果以測(cè)量精度特征曲線(xiàn)的形式輸出記檔,。

使用說(shuō)明：

 按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計(jì)  ，使用時(shí)即可保證足夠的精度,，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí),，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是,，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小,，儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度,。因此,，不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí),，測(cè)量精度才能得到保證,。

 其次，使用橢圓齒輪流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高,，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差,，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,，橢圓齒輪流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用,。

 長(zhǎng)期使用后的橢圓齒輪流量計(jì)，其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損，從而影響測(cè)量精度,。因此,，要經(jīng)常注意觀察，并定期拆下進(jìn)行檢查,，若條件允許最好定期進(jìn)行標(biāo)定,。

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