D?OPAG中文名稱德派或者多派克,，該公司旗下的減壓閥在國內(nèi)汽車行業(yè)、建筑行業(yè),、食品飲料行業(yè)使用十分廣泛,。DOPAG旗下的減壓閥?是通過調(diào)節(jié)將進口壓力減至某一需要的出口壓力,，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門,。接下來主要以415.02.53D型號為例,，解讀DOPAG旗下減壓閥常見的故障形成原因，及解決方法,。

?   1. 出口壓力幾乎等于進口壓力,，不減壓?：

? 原因?：主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺，主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,，主閥芯與閥孔形位公差超差,，導(dǎo)致液壓卡緊，主閥芯卡死在最大開度位置,；主閥芯與閥孔配合過緊,，裝配時拉毛閥孔或閥芯；阻尼孔堵塞,；阻尼件沖出,；閥蓋裝錯方向；泄油孔堵塞,。

? 解決方法?：去毛刺,、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度；選配合理的間隙,，適當(dāng)研磨閥孔,，再配閥芯；用鋼絲或壓縮空氣吹通阻尼孔,，并進行清洗再裝配,；重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯；正確裝配閥蓋方向,；檢查并清理泄油孔?,。

 2. 出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪,，壓力也升不起來?：

原因?：主閥芯被卡在全閉位置,，主閥彈簧折斷、彎曲或變形,，阻尼孔被堵塞,。

? 解決方法?：修理、更換零件和彈簧,，過濾或更換油液?,。

3. 壓力波動不穩(wěn)定?：

? 原因?：油液中混入空氣，阻尼孔堵塞，滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,，彈簧變形或在滑閥中卡住,，鋼球不圓或安裝不正確。

? 解決方法?：排除油中空氣,，清理阻尼孔,，修研閥孔及滑閥，更換彈簧,，更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整?,。

4. ?二次壓力不穩(wěn)定?：

? 原因?：主閥芯與閥體幾何精度不匹配，主閥彈簧過弱,、變形或夾住主閥芯,，阻尼小孔堵塞。

? 解決方法?：進行檢修,，使其運動靈活,；更換彈簧；清洗阻尼小孔?,。

   5. 二次壓力升不高?：

? 原因?：外泄漏,，錐閥與閥座接觸不良。

? 解決方法?：更換密封件,、緊固螺釘,，并保證力矩均勻；修理或更換錐閥?,。

6. 不起減壓力作用?：

? 原因?：泄油口不通,，泄油管與回油管相連，并有回油壓力,；主閥芯在全開位置時卡住,。

? 解決方法?：泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱,；修理,、更換零件?。