交變濕熱試驗箱壓縮機排氣溫度高的原因有多種,,以下是可能的影響因素及解釋:
一,、回氣溫度高
原因:為了防止交變濕熱試驗箱回液,一般回氣管路都要求有20℃的回氣過熱度,。如果回氣管路保溫效果下降,過熱度就遠遠超過20℃,?;貧鉁囟仍礁撸瑲飧孜鼩鉁囟群团艢鉁囟染驮礁?,回氣溫度每升高1℃,,壓縮機排氣溫度將升高1~1.3℃。
解決措施:提高回氣管路的保溫效果,,確?;貧膺^熱度在合理范圍內(nèi)。
二,、電機加熱量大
原因:一些廠家采用“回氣冷卻型壓縮機”,,電機會加熱流經(jīng)電機腔的制冷劑蒸氣,經(jīng)過受熱的蒸氣被氣缸吸氣,,溫度繼續(xù)提高,。此時,就會出現(xiàn)壓縮機排氣溫度高的情況,。如果是使用“回氣冷卻型半封壓縮機”,,制冷劑在電機腔的溫度升高范圍在15~45℃之間。
解決措施:對于回氣冷卻型壓縮機,,可以優(yōu)化電機設(shè)計,,減少電機加熱量,或者采用空氣冷卻(風(fēng)冷)型壓縮機,,其中制冷劑不經(jīng)過繞組,,因而不存在電機加熱問題。
三,、壓縮比過高
原因:壓縮比與排氣溫度成正比,,即壓縮比越大,,排氣溫度就越高。
解決措施:降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,,具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力,。吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定,因此可以提高蒸發(fā)溫度,,以有效提高吸氣壓力,,迅速降低壓縮比,從而降低排氣溫度,。此外,,降低回氣管路阻力也可以提高回氣壓力,具體方法包括及時更換臟堵的回氣過濾器,、盡可能縮小蒸發(fā)管和回氣管路的長度等,。
四、冷凝壓力高
原因:冷凝器可以當(dāng)做散熱器,,如果冷凝器的散熱面積小,、堆積灰塵、冷卻風(fēng)量或水量不足,、冷卻水或空氣溫度太高等,,這些因素均可導(dǎo)致冷凝壓力過高。
解決措施:選擇合適的冷凝器,,確保冷凝器的散熱面積足夠,,并維持充足的冷卻介質(zhì)流量。同時,,定期清理冷凝器表面的灰塵和污垢,,保持其散熱效果。
五,、制冷劑選擇不當(dāng)
原因:不同的制冷劑具有不同的熱物理性質(zhì),,在經(jīng)歷同樣的壓縮過程后,排氣溫度升高多少也會有所差異,。
解決措施:對于不同的制冷溫度,,應(yīng)該選擇合適的制冷劑。確保制冷劑的制冷效果和穩(wěn)定性符合試驗箱的要求,。
綜上所述,,交變濕熱試驗箱壓縮機排氣溫度高的原因可能涉及回氣溫度高、電機加熱量大,、壓縮比過高、冷凝壓力高以及制冷劑選擇不當(dāng)?shù)榷鄠€方面,。為了降低壓縮機排氣溫度,,需要針對具體原因采取相應(yīng)的解決措施,。
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