VICKERS威格士 35V 25A 1C 22R柱賽泵主要特點(diǎn)

采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動(dòng)小,，寶石球壽命長(zhǎng),；

采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確

通過 RS232 接口與電腦通訊,，可直接由電腦進(jìn)行控制 ,；

接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕；

內(nèi)建過壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng) ,；

大屏幕液晶顯示,；

精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊（定制）

柱塞泵缸體鑲裝銅套的,，可以采用更換銅套的方法安裝,。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑,。

缸體安裝銅套的三種方法：　　

（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,，過盈裝配；

（b）采有樂泰膠粘著裝配,，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽,；

（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋,，涂樂泰膠后,，旋入裝配。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒,，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；

（b）采用座標(biāo)鏜床,，重新鏜缸體孔,；

（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

采用“表面工程技術(shù)”,，方法如下：

（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻,；

（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料,；

（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末

(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,，必要時(shí)應(yīng)更換新品,。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),，傾斜約60°,，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套,，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,，感到有較大的吸力,，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好,，否則應(yīng)更換柱塞副,。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換,。

(5)檢查出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓,，當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好,，否則應(yīng)更換出油閥副,。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm,，如超過0.2mm ,，則應(yīng)更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過0.12mm,，必須更換控制套,。柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵

屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快,，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科,；以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋,。

VICKERS威格士 35V 25A 1C 22R柱賽泵主要特點(diǎn)

軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,，因此具有容積效率高,，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好,，噪聲低,，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)液壓油的污染較敏感,，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,，造價(jià)較高。

MCY14-1B：定量柱塞泵

SCY14-1B：手動(dòng)變量柱塞泵

YCY14-1B：壓力變量柱塞泵

BCY14-1B：電液控制柱塞泵

PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵

柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）,、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly

柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,，其徑向間隙為0.002～0.003mm

柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,，其目的是改變循環(huán)供油量,；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,，柱塞套裝入泵上體后,，應(yīng)用定位螺釘定位。

柱塞頭部斜槽的位置不同,，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,，配對(duì)研磨后不能互換,，其配合間隙為0.01mm ,。

出油閥是一個(gè)單向閥,，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,，其作用是在停供時(shí),，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi),。

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向,，又能通過柴油,。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶,，其作用是在供油終了時(shí),，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,，壓力迅速減小，停噴迅速,。