變壓器繞組的直流電阻測(cè)試是變壓器在交接,、大修和改變分接開(kāi)關(guān)后，不可少的試驗(yàn)項(xiàng)目,。在通常情況下,，用傳統(tǒng)的方法（電橋法和壓降法）測(cè)量變壓器繞組以及大功率電感設(shè)備的直流電阻是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)工的工作。

本測(cè)試儀器是一款創(chuàng)新型產(chǎn)品,，內(nèi)置大容量鋰電池,，儀器與測(cè)試線采用機(jī)線一體設(shè)計(jì)，產(chǎn)品體積小巧,，便于攜帶,。產(chǎn)品不僅適合變壓器、互感器,、電抗器等感性試品的測(cè)量，而且適合銅排,、導(dǎo)線,、開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)等阻性試品的測(cè)量，儀表測(cè)試速度快,、準(zhǔn)確度高,。

繞組斷股故障的診斷

某變壓器低壓側(cè)10kV線間直流電阻不平衡率為2.17%，超出部頒標(biāo)準(zhǔn)值1%的一倍還多,。發(fā)現(xiàn)缺陷后,，先后對(duì)各引線與導(dǎo)線電桿連接點(diǎn)進(jìn)行了緊固處理，又對(duì)其進(jìn)行幾次跟蹤試驗(yàn),，但缺陷仍存在,。

色譜分析，色譜分析結(jié)果該組變壓器C2H2超標(biāo)：從0.2uL/L上升到7.23uL/L,，說(shuō)明存在放電性故障,。但從該主變壓器的檢修記錄中得知，在發(fā)現(xiàn)該變壓器C2H2變化前曾補(bǔ)焊過(guò)兩次，而且未進(jìn)行脫氣處理,。其他氣體的含量基本正常,，用三比值法分析，不存在過(guò)熱故障,，且歷年預(yù)試數(shù)據(jù)反映除直流電阻不平衡率超標(biāo)外,，其他項(xiàng)目均正常。

直流電阻超標(biāo)分析,，經(jīng)換算確定C相電阻值較大,，懷疑是否由于斷股引起，經(jīng)與制造廠了解,，該繞組股數(shù)為24股,，據(jù)此計(jì)算，若斷一股造成的誤差與實(shí)際測(cè)量誤差一致,，判斷故障為C相內(nèi)部有斷股問(wèn)題,。經(jīng)吊罩檢查，打開(kāi)繞組三角接線的端子,，用萬(wàn)用表測(cè)量,，驗(yàn)證C相有一股斷開(kāi)。

有載調(diào)壓切換開(kāi)關(guān)故障的診斷

某變壓器110kV側(cè)直流電阻不平衡,，其中C相直流電阻和各個(gè)分接之間電阻值相差較大,。A、B相的每個(gè)分接之間的直流電阻相差為10~ 11.7uΩ,，而C相每個(gè)分接之間直流電阻相差為4.9 ~6.4 uΩ和14.1~16.4uΩ,，初步判斷C相回路不正常。

通過(guò)其直流電阻數(shù)據(jù)C0(C端到中性點(diǎn)0端)的直流回路進(jìn)行分析,，確定繞組本身缺陷的可能性小,，有載調(diào)壓裝置的極性開(kāi)關(guān)和選擇開(kāi)關(guān)缺陷的可能性也極小，所以,，缺陷可能在切換開(kāi)關(guān)上,。經(jīng)對(duì)切換開(kāi)關(guān)吊罩檢查發(fā)現(xiàn)，有一個(gè)固定切換開(kāi)關(guān)的一個(gè)極性點(diǎn)到選擇開(kāi)關(guān)的固定螺絲被擰斷,，致使零點(diǎn)的接觸電阻增大,，從而出現(xiàn)直流電阻規(guī)律性不正常的現(xiàn)象。

無(wú)載調(diào)壓開(kāi)關(guān)故障的診斷

在對(duì)某電力修造廠改造的變壓器進(jìn)行交接驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí),，發(fā)現(xiàn)其中壓繞組A,、B.、C.三相無(wú)載磁分接開(kāi)關(guān)的直流電阻數(shù)據(jù)混亂,、無(wú)規(guī)律,，分接位置與所測(cè)直流電阻的數(shù)值不對(duì)應(yīng),。

發(fā)現(xiàn)三相開(kāi)關(guān)位置與指示位置不符經(jīng)吊罩檢查，且沒(méi)有空擋位置,，經(jīng)重新調(diào)整組裝后恢復(fù)正常,。