承載比試驗(yàn)儀：由CBR主機(jī),、量力環(huán)及貫入桿、加載板,、百分表,、膨脹量測定裝置等組成。承載比試驗(yàn)儀體積小,，出力大,，操作方便等特點(diǎn)。本儀器除供承載比試驗(yàn)外,，還可以對試件進(jìn)行浸水膨脹量測試,。

工作原理

　　試驗(yàn)時(shí),按路基施工時(shí)的最佳含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件,。為了模擬材料在使用過程中的最不利狀態(tài)，加載前飽水四晝夜,。在浸水過程中及貫入試驗(yàn)時(shí),，在試件頂面施加荷載板。以模擬路面結(jié)構(gòu)對土基的附加應(yīng)力,。需要注意的是,，貫入試驗(yàn)中，材料的承載能力越高,，對其壓入一定貫入深度所需施加的荷載越大。

操作規(guī)程

　　1,、打開電源開關(guān),，儀器運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查儀器的工作狀況是否正常,，檢查手柄進(jìn)出轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常,，如一切正常可準(zhǔn)備開始試驗(yàn),。

　　2,、按《公路路面基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ057-85承載比試驗(yàn)方法制取試件。

　　3,、泡水測膨脹量：

　　　(1)在試件制成后,，取下頂面濾紙，放一張好濾紙,，并在上安裝附有調(diào)節(jié)桿的多孔板,，在多孔板上加4塊荷載板。

　　　(2)將試筒與多孔板一起放入槽內(nèi)（不放水）,，并且拉桿將模具拉緊,，安裝百分表，并讀取初讀數(shù),。

　　　(3)向水槽內(nèi)放水,，使水自由進(jìn)入到試件頂部和底部。在泡水期間水面應(yīng)保持在試件頂面25mm,，通常需四晝夜,。

　　　(4)泡水終了時(shí)，讀了試件上百分表的中讀數(shù),，計(jì)算膨脹量,。

　　　(5)取出試件，靜至15分鐘排水,，然后卸去附加載荷和多孔板及底板及濾紙,，并稱重，以計(jì)算試件的濕度和密度變化。

　　4,、貫入試驗(yàn)

　　?。?）將泡水試驗(yàn)終了的試件放到路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀上，調(diào)整偏球座,，使貫入桿與試件頂面全面接觸,，在貫入桿周圍放置4塊荷載板。

　　?。?）先在貫入桿上施加45N荷載,，然后將測力和測變形的百分表指針調(diào)整到零點(diǎn)。

　　?。?）加荷使貫入桿以1-1.25mm/min的速度壓入試件,，記錄測力百分表某些讀數(shù)（如20，40,，60）時(shí)的貫入量,，并注意使貫入量為2.5mm時(shí)，能有8個(gè)以上的讀數(shù),，總貫入量應(yīng)超過7mm,。

　　　（4）計(jì)算,、繪制壓力----貫入量為2.5,、50mm時(shí)的承載比。承載比C=（單位壓力/7或10.5）乘以100%,。