MOOG的伺服閥G60J0AA6VSX2HA測量方法改進(jìn)方面

當(dāng)前電液伺服閥的研究主要集中在結(jié)構(gòu)及加工工藝的改進(jìn)、材料的更替及測試方法的改變,。
1）在結(jié)構(gòu)改進(jìn)上,，主要是利用冗余技術(shù)對伺服閥的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。由于伺服閥是伺服系統(tǒng)的核心元件,，伺服閥性能的優(yōu)劣直接代表著伺服系統(tǒng)的水平。另外，從可靠性角度分析,，伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中最重要的一環(huán)。由于伺服閥被污染是導(dǎo)致伺服閥失效的最主要原因,。對此,，國外的許多廠家對伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進(jìn),，先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導(dǎo)射流式伺服閥,。而且,，俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計(jì)了雙冗余位置傳感器，用來檢測閥芯位置,。一旦出現(xiàn)故障信號可立即切換備用伺服閥,，大大提高了系統(tǒng)的可靠性，此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于航空行業(yè),。而且,，美國的Moog公司和俄羅斯的沃斯霍得工廠均已研制出四余度的伺服機(jī)構(gòu)用于航天行業(yè)。我國的航天系統(tǒng)有關(guān)單位早在90年代就已進(jìn)行三余度等多余度伺服機(jī)構(gòu)的研制,，將伺服閥的力矩馬達(dá),、反饋元件、滑閥副做成多套,，發(fā)生故障可隨時(shí)切換,，保證系統(tǒng)的正常工作。此外多線圈結(jié)構(gòu),、或在結(jié)構(gòu)上帶零位保護(hù)裝置,、外接式濾器等型式的伺服閥亦已在冶金、電力,、塑料等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,。
2）在加工工藝的改進(jìn)方面，采用新型的加工設(shè)備和工藝來提高伺服閥的加工精度及能力,。如在閥芯閥套配磨方法上,，上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)均研制出了智能化,、全自動(dòng)的配磨系統(tǒng),。特別是哈爾濱工業(yè)大學(xué)的配磨系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的氣動(dòng)配磨的模式，采用液壓油作為測量介質(zhì),，更直接地反應(yīng)了所測滑閥副的實(shí)際情況,，提高了測量結(jié)果的準(zhǔn)確性與精度。在力矩馬達(dá)的焊接方面中船重工第704研究所與德國廠家合作,，采用了先進(jìn)的焊接工藝取得了良好的效果,。另外，哈爾濱工業(yè)大學(xué)還研制出智能化的伺服閥力矩馬達(dá)彈性元件測量裝置,。解決了原有手動(dòng)測量法中存在的測量精度低,、操作復(fù)雜、效率低等問題。對彈性元件能高效完成剛度測量,、得到完整的測量曲線,，且不重復(fù)性測量誤差不大于1%。
3）在材料的更替上方面,。除了對某些零件采用了強(qiáng)度,、彈性、硬度等機(jī)械性能更的材料外,。還對特別用途的伺服閥采用了特殊的材料。如德國有關(guān)公司用紅寶石材料制作噴嘴檔板,，防止因氣饋造成檔板和噴嘴的損傷,，而降低動(dòng)靜態(tài)性能，使工作壽命縮短,。機(jī)械反饋桿頭部的小球也用紅寶石制作,，防止小球和閥芯小槽之間的磨損，使閥失控,，并產(chǎn)生尖叫,。航空六O九所、中船重工第七O四研究所等單位均采用新材料研制了能以航空煤油,、柴油為介質(zhì)的耐腐蝕伺服閥,。此外對密封圈的材料也進(jìn)行了更替，使伺服閥耐高壓,、耐腐蝕的性能得到提高,。
4）在測試方法改進(jìn)方面，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展生產(chǎn)單位均采用計(jì)算機(jī)技術(shù)對伺服閥的靜,、動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行測試與計(jì)算,。某些單位還對如何提高測量精度，降低測量儀器本身的振動(dòng),、熱噪聲和外界的高頻干擾對測量結(jié)果的影響,，作了深入的研究。如采用測頻/測周法,、尋優(yōu)信號測試法,、小波消噪法、正弦輸入法及數(shù)字濾波等新技術(shù)對伺服閥測試設(shè)備及方法進(jìn)行了研制和改進(jìn) ,。一,、常見的安全閥一般有以下幾種：1、按整體結(jié)構(gòu)和加載結(jié)構(gòu)的形式可分為重錘杠桿式安全閥,、彈簧式安全閥和控制式3種,。2、按閥瓣式開啟高度與閥流通直徑之比可分為微啟式和全啟式安全閥。3,、按安全閥氣體排放的方式可以分為全封閉式,、半封閉式和敞開式3種二、選用合適的安全閥應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮:
MOOG的伺服閥G60J0AA6VSX2HA測量方法改進(jìn)方面

1,、結(jié)構(gòu)形式,，主要取決于設(shè)備的工藝條件以及工作介質(zhì)、特性,。一般鍋爐,、壓力容器泄放量不大的情況多選用彈簧式安全閥，否則選擇全啟式安全閥比較好,。2,、如果介質(zhì)有毒、易燃易爆,，應(yīng)選封閉式安全閥
3,、每個(gè)安全閥都有自己的工作壓力范圍，選用時(shí)應(yīng)按照實(shí)際需求進(jìn)行選擇,。4,、選用的安全閥的排放量必須大于設(shè)備的泄放量，這樣才能保證部分介質(zhì)被排除,，避免壓力繼續(xù)升高,。三、安裝注意事項(xiàng)1,、各種安全閥都應(yīng)垂直安裝,。2、安全閥出口處應(yīng)無阻力,，避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象,。3、安全閥在安裝前應(yīng)專門測試,，并檢查其密封性,。4、對使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查四,、應(yīng)用中安全閥常見故障：在對安全閥正常使用以及進(jìn)行校驗(yàn)時(shí),，由于設(shè)計(jì)、制造或者使用不當(dāng)會(huì)造成各種故障,。這些故障不及時(shí)消除,，會(huì)使影響安全閥功效及使用壽命，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危及用戶生命安全,。1,、安全閥泄漏問題,。閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過允許程度的滲漏，原因及解決方法：a,、出現(xiàn)滲漏是因?yàn)殚y瓣和閥座密封面之間有臟物,，可以將閥多開幾次沖下就行。b,、密封面損傷,，可以根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。c,、閥桿彎曲,、傾斜扽。應(yīng)重新裝配或更換2,、到規(guī)定壓力時(shí)不開啟和到規(guī)定壓力不關(guān)閉,，這都是由于安全閥定位不準(zhǔn)造成的，應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置或者更換彈簧即可,。3、安全閥排氣后壓力繼續(xù)上升,。這主要是因?yàn)榘踩y的排放量沒有到達(dá)設(shè)備的排放量,，應(yīng)該選用合適的安全閥。4,、閥瓣頻跳或振動(dòng),。這主要是因?yàn)閺椈蓜偠忍螅摳挠脛偠冗m當(dāng)?shù)膹椈伞?,、安全閥排放后不回座,，原因：彈簧彎曲，閥桿,、閥瓣安 裝位置不正或被卡住造成的,，應(yīng)重新裝配。美國MOOG伺服閥工作原理操作事項(xiàng)
一,、要經(jīng)常保持安全閥的清潔,，防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿或被腐蝕，防止燃?xì)獍踩y排放管被油污或其他異物堵塞,；經(jīng)常檢查鉛封是否完好,，防止杠桿式安全閥的重錘松動(dòng)或被移動(dòng)，防止彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲被隨意擰動(dòng),。二,、安全閥清洗完后，必須重新調(diào)試,。三,、 應(yīng)選用輕油類清洗安全閥。四、調(diào)試完后初運(yùn)行階段,，應(yīng)仔細(xì)觀察安全閥的運(yùn)行情況,。五、發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時(shí),，應(yīng)及時(shí)更換或檢修,。禁 止用加大載荷（如過分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。六,、定期檢查運(yùn)行中的安全閥是否泄漏,、卡阻及彈簧銹蝕等不正常現(xiàn)象,，并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘?shù)逆i緊螺母是否有松動(dòng),，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取適當(dāng)措施。七,、安裝在室外的安全閥要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,，以防止雨霧、塵埃,、銹污等臟物侵入安全閥及排放管道,，當(dāng)環(huán)境低于攝氏零度時(shí)，還應(yīng)采取必要的防凍措施以保證安全閥動(dòng)作的可靠性,。