一、背景

火車作為中國境內(nèi)的一種交通運輸形式,，是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化的交通工具,，在中國綜合交通運輸體系中處于骨干地位。隨著技術(shù)發(fā)展,，我國火車的運行速度也不斷提升,，對軌道的穩(wěn)定運行提出了新要求，鋼軌的平順性和穩(wěn)定性,，會直接影響列車的運行安全,。

二、測量需求

在列車高速運行中,，車輪與鋼軌間會產(chǎn)生不斷變化的復雜載荷，鋼軌上細微的凸起都會給車輪和鋼軌造成巨大的沖擊,，因此定期對軌道的幾何形位進行檢查,，可以更好的了解軌道狀態(tài),，及時調(diào)整軌道狀態(tài)，能有效的保障列車運行安全,。軌道的幾何形位是指軌道的幾何形狀,、相對位置和基本尺寸。軌道的幾何形位的基本要素中包含：軌距,、水平,、高低和軌向等。

三,、解決方案

客戶需要測量軌道檢測小車在左右兩股軌道上的行駛軌跡,，且需要保證檢測的數(shù)據(jù)連貫和完整，此次被檢測軌道長度約為800米,，數(shù)據(jù)拼接處誤差要求小于0.3mm,。本案例中使用到了GTS3800型號激光跟蹤儀、便攜式碳纖維三腳架,、1.5英寸高精度反射靶標和便攜式移動電源,。

GTS系列激光跟蹤儀是中圖儀器自主研發(fā)、生產(chǎn)制造,，專為大尺寸幾何測量打造的光學測量儀器,。GTS3800型號激光跟蹤儀最大支持80米測量半徑，同時具有15um+6um/m的高測量精度和1000點每秒的采樣效率,，可以實現(xiàn)對軌道檢測小車在軌道上的行駛數(shù)據(jù)進行連續(xù)的采集,。

測量過程如下：

1.準備工作：將激光跟蹤儀架設(shè)在軌道上，連接上便攜式移動電源,，等待儀器預熱完成,；

2.調(diào)整跟蹤儀水平，然后啟用重力對齊,，并建立軌道坐標系,；

3.將反射靶標固定在軌道檢測小車上，推動檢測小車,，使用連續(xù)距離模式測量軌道小車行駛軌跡,；

4.布置并測量轉(zhuǎn)站定位點，然后將跟蹤儀移動到下一個站位進行測量,；

5.經(jīng)過多次的轉(zhuǎn)站測量,，全程800米的軌跡測量完成后。將測量數(shù)據(jù)導入到軌道幾何分析工具中分析數(shù)據(jù),，完成軌道幾何形位的測量,。

四、總結(jié)

激光跟蹤儀作為一種先進的測量工具，在火車軌道測量中的應用具有重要意義,。其高精度,、高效率、實時監(jiān)測等優(yōu)勢,，能夠顯著提高軌道測量的質(zhì)量和效率,，確保火車的安全運行,。隨著科技的不斷進步和應用的不斷推廣,，激光跟蹤儀將在火車軌道測量領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用，為軌道交通的安全和發(fā)展提供堅實的技術(shù)支持,。