R480627285型德國AVENTICS拉桿氣缸通常選用于需要以平常作業(yè)的輕松程度有效并受控地轉(zhuǎn)移極大荷載的情況。ITS 系列（ISO 15552）氣缸可根據(jù)您的應(yīng)用需求輕松配置,。

   R480627285型德國AVENTICS拉桿氣缸異常原因分析如下：

1.氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心,，潤滑油供應(yīng)不足,，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以,，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,，以保證執(zhí)行元件潤滑良好,；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換,；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),，應(yīng)及時清除；活塞桿上有傷痕時,，應(yīng)換新,。

2.氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤滑不良,、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心,；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞,。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,，應(yīng)及時清除。

3.氣缸的緩沖效果不良,，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致,。此時，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。

4.氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置,；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

   R480627285型德國AVENTICS拉桿氣缸規(guī)格：

標準ISO 15552

活塞- ?160 mm

行程80 mm

實用原則雙作用式

緩沖pneumaticky nastavitelné tlumení

磁性銷釘Píst bez magnetu

環(huán)境要求工業(yè)標準, ATEX 中可選

合格證書ATEX 中可選

活塞桿單的

防塵圈標準工業(yè)防塵刮環(huán)

確定活塞推力的壓力6,3 bar

縮回運動的活塞力11875 N

伸出運動的活塞力12667 N

低環(huán)境溫度-20 °C

最高環(huán)境溫度80 °C

最小運行壓力2 bar

最大運行壓力10 bar

接口G 3/4

活塞桿螺紋M36x2

緩沖長度46 mm

緩沖能量160 J

重量 0 mm行程12.5 kg

重量 +10 mm行程0.21 kg

最大行程2700 mm

介質(zhì)壓縮空氣

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進口電磁閥,、氣缸,、泵、傳感器,、繼電器,、開關(guān)、離合器,、過濾器,、濾芯、流量計,、液位計,、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品,。德國美國有公司,，廠家一手貨源，詳請致電,。