德國(guó)KRAUSSE阻尼器GZF 28-40/2500N/5技術(shù)參數(shù)

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德國(guó)KRAUSSE阻尼器GZF 28-40/2500N/5技術(shù)參數(shù)

阻尼器，是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力,，耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置,。在航天、航空,、汽車(chē)等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器（或減震器）來(lái)減

振消能,。從20世紀(jì)70年代后，人們開(kāi)始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑,、橋梁,、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中，其發(fā)展十分迅速,。特別是有五十多年歷史的液

壓粘滯阻尼器,， 在美國(guó)被結(jié)構(gòu)工程界接受以前，經(jīng)歷了大量實(shí)驗(yàn),，嚴(yán)格審查,，反復(fù)論證，特別是地震考驗(yàn)的漫長(zhǎng)過(guò)程,。

阻尼器能夠使儀表可動(dòng)部分迅速停止在穩(wěn)定偏轉(zhuǎn)位置上的裝置,。地震儀器中，阻尼器用于吸收振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)能量,，其阻尼力一般與振動(dòng)系統(tǒng)

運(yùn)動(dòng)的速度成比例,。主要有液體阻尼器、氣體阻尼器和電磁阻尼器三類(lèi)。阻尼器對(duì)于補(bǔ)償拾振器擺系統(tǒng)中很小的摩擦和空氣阻力,，改善頻率響應(yīng)

等具有重要作用。

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