德國(guó)REXROTH內(nèi)齒輪泵可在較寬的速度范圍內(nèi)以高效率提供所需的體積流量，從而為節(jié)能做出重要貢獻(xiàn),。其低慣性矩可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng),。帶內(nèi)齒輪泵的變速驅(qū)動(dòng)器是傳統(tǒng)變量泵系統(tǒng)的低噪音替代品,。

   PGF1-2X/1,7RA01VP1型德國(guó)REXROTH內(nèi)齒輪泵工作原理如下：

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi),。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出,。

由于這種結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),，粘度范圍為：0.2-1000000cp,。

1.內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可,；

2.內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,，進(jìn)出口位置成直角，便于選配進(jìn)出口位置,；

3.內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體,、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口,。

4.內(nèi)嚙合齒輪泵具有：存在困油現(xiàn)象,、輸送平穩(wěn)、效率高,、噪音小,，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

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