德國AVENTICS氣動調(diào)節(jié)閥是以壓縮空氣為動力源,，以汽缸為執(zhí)行器，并借助閥門定位器,、轉(zhuǎn)換器等附件驅(qū)動閥門,，實現(xiàn)開關(guān)量或比例調(diào)節(jié)，接受工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力,、溫度等各種工藝參數(shù)。

當(dāng)前,，安沃馳氣動調(diào)節(jié)閥在石化,、電力、冶金等流程工業(yè)廣泛使用,，在控制系統(tǒng)中是不可少的重要環(huán)節(jié),。因此，保證安沃馳氣動調(diào)節(jié)閥穩(wěn)定可靠工作非常重要,。當(dāng)氣動調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障時,，可以根據(jù)調(diào)節(jié)閥常見故障進行排查，及時找出故障原因,。

一,、氣源故障

?現(xiàn)場氣源未開

?氣源含水，天氣寒冷結(jié)冰

?凈化風(fēng)停止供應(yīng)

?氣源總管泄漏或風(fēng)線堵塞導(dǎo)致風(fēng)壓過低,，調(diào)節(jié)閥不能全開或全關(guān),，甚至不動作

?空氣過濾減壓器長時間使用，臟物太多,，減壓閥下黑色旋鈕打開漏風(fēng),，使輸出風(fēng)壓小于規(guī)定的壓力，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān),，甚至不動作

?現(xiàn)場風(fēng)線漏風(fēng),，接頭松動，導(dǎo)致風(fēng)壓不足,，調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān),，甚至不動作

?過濾減壓閥故障，導(dǎo)致風(fēng)壓不穩(wěn),，造成調(diào)節(jié)閥振蕩

二,、線路故障

?電源線接線端松動、脫落,、短路,、斷路，電路板灰塵積得太多導(dǎo)致接觸不良,，信號波動,，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生振動

?大雨或臺風(fēng)過后，設(shè)備進水受潮使接線短路,，造成調(diào)節(jié)閥不能全開或全關(guān)

?極性接反會導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不動作

?電源線中間段故障,，由于絕緣膠帶的失效，電線絕緣皮脫落造成線與線之間的短路，由于現(xiàn)場振動導(dǎo)致電線斷裂,，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥動作不連續(xù)振蕩,，不能全開或全關(guān)甚至是不動作

?由于調(diào)節(jié)閥維修過后接線失誤，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥故障

?調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定,，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥操作波動

三,、定位器故障

?反饋桿固定螺母松動脫落，反饋桿上的彈簧脫落,，造成反饋桿的松動,、脫落、卡澀,，使調(diào)節(jié)閥振蕩

?定位器中的位置傳感器故障,，當(dāng)振動到壞點會導(dǎo)致中控室顯示超程，過一陣又恢復(fù)正常,，通過更換可以解決

?定位器PID參數(shù)整定不合適

四,、AVENTICS調(diào)節(jié)閥閥體故障

?調(diào)節(jié)閥閥芯或閥座磨損(介質(zhì)的沖刷、鐵銹,、焊渣等臟物的劃傷磨損),，卡澀(介質(zhì)中的各種雜質(zhì)堵塞)，密封不嚴(yán)(密封環(huán)磨損),，導(dǎo)致閥全關(guān)時介質(zhì)依然過量,，無法控制

?調(diào)節(jié)閥盤根壓得過緊或過松，過緊使調(diào)節(jié)閥閥桿動作遲緩或跳躍,，過松會使介質(zhì)泄漏,，若是重油很有可能燃燒，造成很大的事故

?調(diào)節(jié)閥安裝時管道與閥體不同心,，使調(diào)節(jié)閥受附加應(yīng)力過大,，造成振蕩，不能全開或全關(guān)等

?調(diào)節(jié)閥閥桿與連接件固定螺母松動,，閥桿與閥芯不同心,，導(dǎo)致閥關(guān)不死，所受應(yīng)力增大,，導(dǎo)致閥桿高頻振蕩,，甚至斷裂

?調(diào)節(jié)閥膜頭故障，由于膜片長時間使用,，老化變質(zhì),，彈性變小，密封性變差,，膜片漏氣,，壓縮彈簧老化,，彈性變小，斷裂,，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān)甚至失去控調(diào)節(jié)閥閥芯脫落,、閥芯與閥座卡死、閥桿彎曲或折斷會導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥動作正常,，但是起不到調(diào)節(jié)作用