粘度是工藝計算的主要參考數(shù)據(jù)之一,。例如,，計算流體在管線中的壓力損失,，需查雷諾數(shù),，而雷諾數(shù)與粘度有關(guān)。

在生產(chǎn)上可以從粘度變化判斷潤滑油的精制深度,。通常是:未經(jīng)精制的餾分油粘度>經(jīng)硫酸精制的餾分油粘度>用選擇溶劑精制的餾分油粘度,。

1、粘度對潤滑油的意義

粘度是潤滑油的zui重要的質(zhì)量指標(biāo),，正確選擇一定粘度的潤滑油,。可保證發(fā)動機穩(wěn)定可靠的工作狀況,。隨著粘度的增大，會降低發(fā)動機的功率,，增大然料消耗,。若年度過大，會造成起動困難;若年度過小,，會降低油膜的支撐能力,，使摩擦面之間不能保持連續(xù)的潤滑層，增加磨損,。潤滑油的牌號,，大部分以產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中運動粘度的平均值來劃分。如:冷凍機油,、機械油等,，以50度運動粘度的平均厘拖數(shù)劃分;汽缸油、齒輪油等,，按100℃運動戮度的平均厘拖數(shù)劃分,。粘度對于潤滑油的輸送有重要意義。當(dāng)油的粘度增大時,，輸送壓力便要增加,。

2、粘度對噴氣燃料的意義

燃料霧化的好壞是噴氣發(fā)動機正常工作的重要條件之一,。噴氣燃料的粘度對燃料霧化程度影響大,。為了保證噴氣發(fā)動機在不同溫度下，所必需的霧化程度,，在燃料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了不同溫度下的粘度值,。

3、粘度對柴油的意義

粘度是柴油的重要性質(zhì)之一,，它可決定柴油在內(nèi)燃機內(nèi)霧化及燃燒的情況,。粘度過大，噴油嘴噴出的油滴顆粒大且不均勻,，霧化狀態(tài)不好,，與空氣混合不充分，燃燒不。同時,，柴油能對柱塞泵起潤滑作用,，粘度過小，會影響油泵潤滑,，增加柱塞磨損,。