一、用途及使用范圍

SK系列水環(huán)工真空泵及壓縮機(jī)是用來抽吸或壓送氣體和其它無腐蝕性,、不溶于水,、不含有固體顆粒的氣體，以便在密閉容器中形成真空或壓力,，從而滿足具體工藝流程要求的設(shè)備,。吸入或壓送的氣體中允許含有少量液體。
SK系列水環(huán)式真空泵及壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械,、石油,、化工、制藥,、食品,、陶瓷、制糖,、印染,、冶金、環(huán)保及電子等行業(yè),。
由于在工作過程中,，真空泵對氣體的壓縮是在等溫狀態(tài)下進(jìn)行的,，因此在壓送或抽吸易燃、易爆的氣體時,，不易發(fā)生危險,，所以其應(yīng)用更加廣泛。
泵型號說明,。例如：SK-122i2J
SK表示為水環(huán)真空泵,；12表示該泵的zui大抽氣量為12m3/min（立方米/分鐘）

二、真空泵工作原理

葉輪3偏心地安裝在泵體2內(nèi),，起動時向泵內(nèi)注入一定高度的水作為工作液,，當(dāng)葉輪3按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，水受離心力的作用在泵體內(nèi)壁形成一旋轉(zhuǎn)的封閉水環(huán)5,，水環(huán)上部內(nèi)表面與輪轂相切,，水環(huán)的下部內(nèi)表面剛好與葉片頂端接觸。此時葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個月牙形空間,，而這一空間又被葉輪分成與葉片數(shù)目相等的若干個小腔,。如果以葉輪的上部0°為起點(diǎn)，那么葉輪在旋轉(zhuǎn)前180°時小腔的容積由小變大,，且與端蓋上的吸氣口相通,，其空間內(nèi)的氣體壓力降低，此時氣體被吸入,，當(dāng)吸氣終也時小腔則與吸氣口隔絕,；當(dāng)葉輪在180°到360°的旋轉(zhuǎn)過程中，水環(huán)內(nèi)表面漸漸與輪轂靠近,，小腔由大變小,，其空間內(nèi)氣體壓力升高，高于排氣口壓力時,，當(dāng)小腔與排氣口相通時,，氣體被排出。
葉輪每旋轉(zhuǎn)一周,，葉片間空間（小腔）吸,、排氣一次，若干小腔不停地工作,，如此往復(fù),，泵就連續(xù)不斷地抽吸或壓送氣體。由于在工作過程中,，做功產(chǎn)生熱量,，會使工作水環(huán)發(fā)熱，同時一部分水和氣體一起被排走,，因此,，在工作過程中,，必須不斷地給泵供水，以冷卻和補(bǔ)充泵內(nèi)消耗的水,，滿足泵的工作要求,。
當(dāng)泵排出的氣體不再利用時，在泵排氣口一端接有汽水分離器（可自己制作一水箱代替）,，廢氣和所帶的部分水排入汽水分離器后,，氣體由排氣管排出,，水由于重力作用留在分離器內(nèi)并經(jīng)回水管供至泵內(nèi)循環(huán)使用,。隨著工作時間的處長,，工作液溫度會不斷地升高，這時需給汽分離器加入一定量的冷水（可以用自來水）,，以降低工作液的溫度,，保證泵能達(dá)到所要求的技術(shù)要求和性能指標(biāo)當(dāng)做為壓縮機(jī)使用時，泵排氣口接有汽車分離器,，汽車混合物進(jìn)入汽水分離器后自動分離，氣體由排氣管輸送到所需系統(tǒng)而工作液經(jīng)過自動溢水開關(guān)放出,，壓縮氣體時,，工作液極易發(fā)熱，由泵出口排出時,，溫度會變得較高,，因此在汽水分離器的底部，要不斷地供給冷水,，以補(bǔ)充被放走的熱水,，同時起冷卻作用，使工作液溫度不致過高,，從而保證壓縮機(jī)性能,，達(dá)到技術(shù)指標(biāo)，滿足工作要要求,。