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美國(guó) PARKER 派克電磁閥常見(jiàn)故障檢修指南

來(lái)源:上海韜世實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司   2024年06月18日 16:39  

美國(guó) PARKER 派克電磁閥常見(jiàn)故障檢修指南:

PARKER 電磁閥在化工企業(yè)應(yīng)用極為廣泛,,比如用于操控反應(yīng)罐溫度,,蒸汽通常來(lái)自熱電廠(chǎng)的蒸汽余熱,溫度約 200℃,,壓力 1.2MPa 左右,,要求通過(guò)蒸汽調(diào)節(jié)閥來(lái)穩(wěn)定蒸汽壓力,,閥門(mén)進(jìn)口壓力 0.8 至 1.0MPa,,出口壓力 0.4 至 0.5MPa。

最初選型時(shí),,由于沒(méi)搞清楚現(xiàn)場(chǎng)參數(shù),,選用了電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥,沒(méi)多久就故障頻發(fā),,執(zhí)行器電機(jī)燒壞,、控制模塊損壞、減速齒輪損壞等情況多次發(fā)生,。

出現(xiàn)故障后派人到現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察和分析,,才找出故障原因。原來(lái)調(diào)節(jié)閥進(jìn)出口壓差較大,,執(zhí)行器工作時(shí)負(fù)荷過(guò)大,,也就是過(guò)載,所以才會(huì)出現(xiàn)減速齒輪不堪重負(fù)多次被打壞以及電機(jī),、模塊損壞的情況,,更有甚者,,

用戶(hù)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)取壓點(diǎn)選擇不當(dāng)(選在壓力變化特別快的地方),,控制系統(tǒng)中壓力控制模塊的 PID 參數(shù)設(shè)置也有問(wèn)題,致使整個(gè)系統(tǒng)靈敏度太高,,壓力稍有一點(diǎn)變化,,

調(diào)節(jié)器就會(huì)輸出控制信號(hào)去驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥頻繁動(dòng)作,,甚至引起整個(gè)系統(tǒng)震動(dòng),,不但被控變量無(wú)法穩(wěn)定,更讓調(diào)節(jié)閥難以承受,,無(wú)法完成調(diào)節(jié)任務(wù),。

經(jīng)與用戶(hù)協(xié)商后,果斷決定用電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥代替單座調(diào)節(jié)閥,,因?yàn)樘淄查y的平衡結(jié)構(gòu)閥芯可以大大抵消蒸汽通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的不平衡力,,減輕電動(dòng)執(zhí)行器的負(fù)荷,有利于調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

之所以沒(méi)選擇平衡式單座調(diào)節(jié)閥,,是考慮到單座閥的導(dǎo)向密封圈不耐蒸汽狀態(tài)下的長(zhǎng)期磨損,。

派克電磁閥典型故障檢修方案:

以“調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常,但失去緩沖作用”這一常見(jiàn)故障為例闡述檢修方案:

在某氯乙烯生產(chǎn)車(chē)間,,使用的閥門(mén)是國(guó)內(nèi)某大型企業(yè)的單座調(diào)節(jié)閥,。此生產(chǎn)線(xiàn)年生產(chǎn) 10 萬(wàn)噸再生塑料,氯乙烯生產(chǎn)車(chē)間的壓縮,、轉(zhuǎn)換,、精餾工段有兩條生產(chǎn)線(xiàn)。除壓縮外,,轉(zhuǎn)換和精餾工段都大量使用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,,

每個(gè)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境截然不同,而每條管道上通常只有一個(gè)調(diào)節(jié)閥,,有些調(diào)節(jié)閥旁邊還設(shè)有旁路,,可以通過(guò)手動(dòng)閥門(mén)控制。如果調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)異常,,可以開(kāi)啟旁路閥,,保證正常生產(chǎn)。

所以,,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在檢修前,,要仔細(xì)觀(guān)察該調(diào)節(jié)閥的故障原因,制定完善的檢修方案,。

1. 維修方法及標(biāo)準(zhǔn),。維修方法:

按照操作規(guī)程交出,要求置換合格,,維修工攜帶濾毒罐,、氯乙烯嗅敏儀,并有氣防站工作人員監(jiān)測(cè),,才可檢修閥門(mén),。

關(guān)閉氣源,拆下定位器及氣源管,,將閥門(mén)拆卸,。

檢查閥芯閥桿的連接,查看閥芯閥桿的連接狀況,,檢查連接銷(xiāo)是否能夠取出,,不能取出要用工具取,或者改孔,。

2. 維修后閥門(mén)的組裝:

組裝前應(yīng)對(duì)閥門(mén)的所有元件進(jìn)行一次清理檢查,,組裝順序應(yīng)由上至下,,加入的墊片應(yīng)涂油脂,加入的填料要填充均勻,。

所有緊固螺栓和填料裝配前都應(yīng)涂上油脂,,便于下次維修和潤(rùn)滑。

3. 派克電磁閥的校準(zhǔn),。

閥門(mén)組裝完畢后裝上定位器,、氣源管進(jìn)行校準(zhǔn)。

校準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于 5 個(gè)點(diǎn),,0%,、25%、50%,、75%,、100%。依次緩慢地將各點(diǎn)信號(hào)輸入定位器,,觀(guān)察行程指針與刻度標(biāo)尺是否對(duì)應(yīng),,否則應(yīng)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),。

4. 試運(yùn)


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