彎曲強(qiáng)度是指材料在彎曲負(fù)荷作用下破裂或達(dá)到規(guī)定彎矩時能承受的最大應(yīng)力,,此應(yīng)力為彎曲時的最大正應(yīng)力,,以MPa(兆帕)為單位,。它反映了材料抗彎曲的能力,,用來衡量材料的彎曲性能,。
彎曲模量又稱撓曲模量,。是彎曲應(yīng)力比上彎曲產(chǎn)生的應(yīng)變,。材料在彈性極限內(nèi)抵抗彎曲變形的能力。E為彎曲模量,;L,、b、d分別為試樣的支撐跨度,、寬度和厚度,;m為載荷(P)-撓度(δ)曲線上直線段的斜率,單位為N/m2或Pa ,。
實驗原理
彎曲性能測試主要用來檢驗材料在經(jīng)受彎曲負(fù)荷作用時的性能,,生產(chǎn)中常用彎曲實驗來評定材料的彎曲強(qiáng)度和塑性變形的大小,尤其是對于托架這樣的產(chǎn)品,,制品經(jīng)常受到彎曲的作用力,,彎曲強(qiáng)度稱為質(zhì)量控制和應(yīng)用設(shè)計的重要參考指標(biāo)。
試驗方法
a)三點式加載法,。 b)四點式加載法,。
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檢測標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn) | ASTM D790 | ISO 178 | GB/T 9341 |
推薦尺寸 | 127x12.7x3.2mm | 80x10x4mm | 80x10x4mm |
影響因素
①試樣尺寸和加工。試樣的厚度和寬度都與彎曲強(qiáng)度和撓度有關(guān),。
②加載壓頭半徑和支座表面半徑,。如果加載壓頭半徑很小,對試樣容易引起較大的剪切力而影響彎曲強(qiáng)度,。支座表面半徑會影響試樣跨度的準(zhǔn)確性,。
③應(yīng)變速率。彎曲強(qiáng)度與應(yīng)變速率有關(guān),,應(yīng)變速率較低時,,其彎曲強(qiáng)度也偏低。
④試驗跨度,。當(dāng)跨厚比增大時,,各種材料均顯示剪切力的降低,可見用增大跨厚比可減少剪切應(yīng)力,,使三點彎曲試驗更接近純彎曲,。
⑤溫度。就同一種材料來說,,屈服強(qiáng)度受溫度的影響比脆性強(qiáng)度的大?,F(xiàn)行塑料彎曲性能實驗的國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 9341-2000。
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